カムリハイブリッドは買いですか？

Answer 1

セダンでトヨタでハイブリッドが欲しい人にはいいんでは？

セダンもハイブリッドもいらない人にはいらない車ですが。

Answer 2

●回答
「カムリ・ハイブリッドは買いです」

●なぜか？
価格破壊商品だからです。下記プライスリストをご覧ください（いずれも最低価格）。

・トヨタ SAI ＝ 338万円
・レクサス HS250h ＝ 395万円
・トヨタ カムリ・ハイブリッド ＝ 304万円

●スペックは？
ここでは，トヨタSAIと比較してみましょう。

以下，
SAI／カムリ・ハイブリッド という形で表示します

全長 ＝ 4605mm／4825mm
全幅 ＝ 1770mm／1825mm
ホイルベース ＝ 2700mm／2775mm ～ いずれもカムリが大きい
エンジン出力 = 150馬力／160馬力 ～ 出力もカムリが大きい
モータ出力 ＝ 105kW／105kW ～ モータは同じ
燃費（10-15モード燃費）＝ 23.0km/L／26.5km/L ～ 燃費は15%，カムリが優れる
燃費改善アイテム（カムリ・ハイブリッドのみにあるもの） ＝ EGRクーラ，電動ウォータポンプ

●簡単なまとめ
車体が大きく，燃費が良いのに，価格が安い。こういうのを「買い」というのでしょう。

●なぜか？
トヨタの立場に立って考えてみると，次のようになります。

・日本では，カムリは売れなかった → 大きいのに，品質感が低い → 買うなら，マークXかクラウンになる
・プリウスを安い価格にしたので，その損失を埋めるために，SAIとHS250hを投入し，プライスを上げた
・SAIとHSでは，「ハイブリッド＝高級感」というイメージを構築し，プライスを高くできた
・カムリは北米向け商品。無理に日本で売る必要は無い
・カムリを売るには，「高級感＝ハイブリッド」のイメージから，ハイブリッドだけを投入する
・北米市場では，カムリで利益を上げているので，ハイブリッドの利幅が小さくてもカバーできる
・日本市場でカムリを売るには，価格を下げることができる
・北米では，ヒュンダイ・ソナタ・ハイブリッドが投入された ～ 動力性能も燃費もカムリが優れるが，価格面でも勝負する必要がある
・ハイブリッド方式で，2モータ方式が主流になるのはトヨタとフォードのみになりそうで，台数増加と仲間作りを進めたい （フォードへ技術供与ではなく，共同開発という契約にした）

簡単ですが，ご参考になれば幸いです。

Answer 3

セダンのハイブリッドに興味があって、デザインが気に入るのなら買いではないでしょうか？
車の好み、車に求めるものは人それぞれ違いますので、自分が気に入ったのなら、それでいいと思います。
自分と好みの違う人の意見を参考にしてもしょうがないのでは？

ちなみに、私はカムリハイブリッド好きです。
（買う予定はありませんが・・・）

Answer 4

高級ハイブリッドセダンとしては買いではないですね
トヨタにはSAIがあるんで

Answer 5

日本にライバルいないですからね。

強いて言うと、同じトヨタグループのＳＡＩかＨＳ２００ですからデザインの好みが合えば良い選択だと思います。

高速燃費なら１７～２０km/L狙えそうだし、街中でも１５ｋｍ／Ｌはかたいでしょう。

エンジンも新しい２．５Ｌだしハイブリッドだけに最新技術満載です。

買いか？と聞かれるとコストパフォーマンスはプリウスのほうが上です。
但しプリウスには悪名高きＫＹＢショックアブソーバが搭載されていてとても乗り心地悪いです。

上質な乗り心地を求めるとカムリでしょう。
（乗り心地だけならスイフトが世界一ですが。。）