トヨタ カムリハイブリッド のみんなの質問
shi********さん
2015.7.27 23:39
よろしくお願いします。
wan********さん
2015.7.28 01:36
中古価格で同じなら、LEXUSの方が年数か走行距離が経っていると思います。
購入後のメンテナンスを考慮すると、カムリハイブリッドの方が良いでしょう。
LEXUSはブランド分はインテリアにコストがかかってはいますが、メカニカル部分はトヨタ車と共通です。
年数や走行距離が経っていると内装も窶れて来るので、比較的新しいカムリハイブリッドがお勧めです。
(shinogitopさんへ)
aro********さん
2015.7.29 23:50
とにかく、検討中の2車をよく乗り比べるべきでしょう。
仕事で、カムリハイブリッドに乗りますが、
燃費(リッター17~19キロ)以外、取り柄無いように思えます。
騒音、乗り心地共に、以前乗っていたクラウン・現在乗っているGSより
劣りすぎます。
Tomさん
2015.7.29 22:53
HSは前モデルということですよね?
割安感(新車での価格で中古の車両価格で割った割合)でいえばHSの方が良いと思います。
カムリは試乗したことがないんですが他の方と同じく、saiと現行のHSを試乗しました。私がメインで運転するため走行性能重視で両者を比較しましたが、結論から言うとsaiの方に軍配が上がりました。
駆動系統は同じですが、重さがHSの方が100kgほど重いため、エンジンがかかりやすく、出だしももたつくため、快適に乗るのであればsaiだと思いました。
かといって内装は断然HSで特にバージョンLの内装は比較になりません。私は濃いめのレザーシートとバンブーの組み合わせがオススメです。
中古車選び(探し)って自分の好きな条件と価格が見合う車を探して、毎日「来るかな来るかな」って感じが楽しいですよね。
ちなみにHSを購入されるのであればCPOで検討されることをお勧めします。修理の対応やオーナーズデスクなどこれらの特典がないとレクサスの意味が(特に秀でた特徴のないHSの場合)半減すると思います。
cho********さん
2015.7.28 07:01
試乗されましたか?
自分は「SAI」のオーナーですけどやはり購入するにあたりカムリとHSの試乗もしてから決めました。
乗り心地や静かさではHSの勝利、価格ではカムリが1番安い「しかし内装がチープデカ過ぎ、乗り心地良くない、やはり外国むけで大雑把」
取り回し、乗り心地、価格、静かさ、装備を総合したら「SAI」になりました。
見た目で決めたいのならお好きなデザインが良いと思います。
レクサスのオーナーさんはメンテ等の時素敵なラウンジで美味しい飲み物飲めます(笑)
HS試乗した時に、レクサスは初期費用が高いですがメンテ代金も含まれていると説明を受けました。
bac********さん
2015.7.28 00:01
レクサスと言うブランド以外、車の質としては全てにおいてカムリハイブリッドが上ですよ。
JACKさん
2015.7.27 23:42
レクサスhs250hは「SAI」の姉妹車ですね。
カムリHVと比べると悩むところですか、アフターサービスなどを
考えるとレクサスが良いかも知れませんね。
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