トヨタ カムリ ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

良かった(懐古のため多少不正確)

2020.11.4

総評

狭い道を走らないならばお勧め

満足している点

乗り心地が良く、車内も広い。

不満な点

今買うとなると、安全装備が劣っている。

乗り心地

乗り心地はクラウンロイヤルから半歩劣るくらいで、価格に見合ったorそれ以上の乗り味。

乗りやすく居住空間も広い車

2020.11.1

総評

非常に満足してます。

満足している点

燃費が良い スタイリングが良い 居住空間が広い AppleCarPlayがVer.Upにより無料で使えるようになった。 2007年エスティマからの買い替えなので、機能のすべてに満足しています。

不満な点

SmartDeviceLinkの反応性や認識性 トヨタ純正のナビアプリをSDLに表示させると、字が異常に小さい（老眼が入ってきた自分には見えない。。。） Gグレードでも助手席パワーシートであってほしか...

乗り心地

硬くもなく、柔らかくもなく。 静粛性は非常に高く、変な振動も拾わない。

乗り心地良好です

2020.10.28

総評

装備は普通だが、まあ乗り心地も良く、燃費もいいので気に入ってます。

満足している点

スタイル、乗り心地、広さ、燃費がいいです。

不満な点

400万円超えなのに、標準装備が悪い。

乗り心地

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購入対象として、試乗感想です。

2020.9.21

総評

カローラフィールダーからの乗り換えを考えており、ノアorRAV4で迷っていましたが、ノアは燃費に難あり、RAV4はタイヤ代を考えてしまい、ハイブリッドで燃費が良く、セダンボディのカムリを候補に入れてみました。

満足している点

とにかく広い。正直写真で見ると少し広くなったのかな？と思っていましたが、実際乗ると、シートサイズがたっぷりしていて、その分車内が予想以上に広くなっていることに気づきました。写真で想像しているよりも実際座っ...

不満な点

ボディサイズが大きいので、当たり前だが取り回しは気を使いました。ただし、大きい車だと思っていれば思いのほか苦にならず、それほど不満な点には思えばせんでした。

乗り心地

これが一番ショックだったのですが、フィールダーに防音材入れてみたりそれなりに満足していたのですが、カムリに乗ってしまうと、車体そのものからの音がほとんど無いんです。クラスの違いを感じさせられてしまいました...

カムリ７０のレビュー

2020.9.2

総評

お手頃とは言えないけど、サイズ・デザイン・燃費では充分かと思います

満足している点

サイズ・デザイン・燃費

不満な点

細かいところでは諸々ありますが、特にない

乗り心地

足回りいじったのでいまは何ともですが、変える前はそこそこ良い感じかと思います…が、レクサスやクラウンよりは少し劣っている感じかな

懐かしの良い車

2020.8.20

総評

今乗ってたら 燃費の悪さに・・・。 エンジン音も煩いけど良い車でした。

満足している点

当時としては、豪華な装備でした エアコンが良く効きました

不満な点

特になし もう一度乗りたい車でも有ります

乗り心地

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とてもいい車だが、安っぽい部分も非常に多い。

2020.8.8

総評

満足な点は、色んな評論家がレビューしている通りです。だからそっちを参考になさった方がいいかも知れません。私は評論家が言わない書かない不満点を中心に挙げました。不満点の方が多いですが、これから購入を検討しよ...

満足している点

・シートが大きく、ゆったり座れる。運転席、助手席共に電動パワーシートで快適。 ・安全装備、運転支援システムがそこそこのレベルのものが備わっていて安全性が高い。 ・デザインがベースグレードと比較してかな...

不満な点

・内装はデザインはいいが、素材は安っぽい。特にパワーウインドウスイッチパネルは軽自動車以下。 ・ダッシュボードはハリアーみたいに合皮張りにして欲しかった。500万超えの内装として見た場合には安っぽい。 ...

乗り心地

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タイ生産ASV71というハイブリッドじゃないカムリ

2020.8.3

総評

まっすぐ走る分には心地よい車。

満足している点

安定した乗り心地。緩やかな挙動。 ボディ大きいけれど、燃費の良さも一品。

不満な点

切れ角が悪く、Uターンの際、気を遣う。

乗り心地

柔らかめだが、直進安定性は良い。 純正16インチ装着時のコーナーのふわふわ感は非常に不安。 18インチにしてから安定したが、きびきび感はない。

最高の「普通」

2020.7.12

総評

すごく良い車です。

満足している点

ＦＦ車としてはノーズが長く，のびやかなデザイン。 運転のしやすさ（車が小さく感じる）。静粛性。

不満な点

ＳＤナビが選べない。

乗り心地

フラットな乗り心地で，無駄な振動が抑えられてます。硬くもなく，柔らかくもない，まさにちょうど良い感じです。

「縁」を感じる車

2020.7.12

総評

　中古の車を乗り継いでいた亡き父が、初めて買った新車がカムリ（Ｖ２０系）でした。父はそれから約１７年間乗り続けていました。あの時代はいろいろなセダンがあった中で、この車を選び、大切に乗っていました。 　...

満足している点

　ハイブリッドは初めてですが、やはり静かです。

不満な点

　特にありません。

乗り心地

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技術革新があった！？

2020.7.12

総評

品質を信頼していますので、実は試乗もせずに契約してしまいました。 車自体には全く不満は無いです。 また、新しい安全装備（特に車線をはみ出そうになると、自動でハンドルを切ってくる）には、最初は戸惑うかも...

満足している点

先代のカムリで、初めてハイブリッド車にのりました。 その延長線上に、今のカムリがあるのかとは思います。 でも、デザインは格段に良くなっていると思います。 トランクの広さには驚きました。 バッテリー...

不満な点

ユーチューブなどでのインプレッションを見ると、ロードノイズがどうとか、内装が安っぽいとか当お話も多いですが、そんなことは無いと思い。 ただ、夜間ブルーに室内が光る設備ですが、先代ではオプションで付けてい...

乗り心地

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クラウンを凌ぐ車

2020.6.30

総評

カムリWSの良さがまだまだ知られていない。　　　昔のカムリではありません。 WSは素晴らしい。

満足している点

フロントのスタイルの見た目　良い 燃費18ｋｍ。スタンド通いが二月に一度。 　

不満な点

特になし

乗り心地

静かで気持ち良い

クラウンを凌ぐ車

2020.6.30

総評

カムリ70の良さがまだまだ知られていない。

満足している点

フロントのスタイルの見た目　良い 燃費20キロ　今まで月一が二か月に。

不満な点

特になし

乗り心地

静かで気持ち良い

買って良かったです

2020.6.30

総評

クラウンより数段いいかも。

満足している点

新色　グラハィトメタリックがいいと思います。 燃費２０キロ満足。

不満な点

特になし

乗り心地

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じいじいのカムリです

2020.3.28

総評

いい車になりましたね。高級感が増えました。

満足している点

ＪＳＬサウンドがいい感じ。走りも文句なしです。

不満な点

ＷＳの内装の選択が欲しかったですね

乗り心地

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やっと見つけた理想の車

2020.3.19

総評

外観、燃費、加速、トランク容量、室内の広さ、安全システム等どれを取っても満足してます。 欲を言えば内装の色が黒のみでなく何種類か選べるようにしてほしかったです。

満足している点

●燃費が良い：市内約15㎞/ℓ・高速約22㎞/ℓ ●加速が良い：高速道路合流が楽 ●トランクの収納容量が524ℓと多い（帰省の　 　際、荷物が多いので非常に助かります）+トラ 　ンクスルー機能付き...

不満な点

●運転席と助手席のシートベルトが脱着の際、窓側のプラスチック部に当たり、細かな傷がつくこと（対策としてカーボンシートを部分的に貼りました）●車のボディーが大きいので狭い場所での駐車が苦労する（最小回転半径...

乗り心地

●遮音性が高いので高速でも外の音がきになりません。●段差がある道路でも割と振動を吸収します。ＦＦですがＦＲの乗り心地に近いです。

高級車になりましたねぇ

2020.3.5

総評

昔のカムリを知っている者としては、もはや隔世の感がある高級車（値段も）。 ハイブリッドの燃費と素晴らしいパワーの両立は流石トヨタの技術力と思います。 多分、故障も少なくて、今迄のカムリに比べてWSのデ...

満足している点

安定のハイブリッドシステムと、パワー感がすごい。加速感はMazda6のディーゼルよりやや上に感じますね。そして素晴らしい室内空間の広さ。後席の頭上空間や膝回りはMazda6は全然及びません。その割にはちゃ...

不満な点

ダッシュボード等の内張り部分が500万円のクルマと思えないですかね。内装の高級感は個人的意見ながら、Mazda6のLパケとかと比べると、比較にならない気すらします。まああくまで雰囲気や造形だけで、トヨタさ...

乗り心地

比較的柔らかいと思います。でも高級セダンとしてはこちらがスタンダードに思えます。 悪い点でも書いた通り、高速時の振動は良く分かりませんが、嫁は「フワフワして酔いそう。これ欲しいの？お金出さないよ」と厳し...

カムリを半年乗ってみて

2020.2.11

総評

長距離ドライブも疲れない。車内が静か。乗り心地も良い。 など、車体は少し大きいですが、取り回しで持て余すこともなく狭い道でも不便はありません。(何日かですぐに慣れます)ドライブしたことがない方かな？大き...

満足している点

カッコイイ^ ^燃費が良い。ツートンカラーが好き！ムーンルーフは、開放感があって、屋根の仕切りはいつも開けてます。昔のサンルーフとは違います。白黒のツートンに合わせて、ブレーキキャリパーを赤色に塗装しても...

不満な点

安全装備がイマイチです。クラウンと同等にしてほしい。

乗り心地

ちょうどいい乗り心地です。シートの座り心地も良くなってます。室内は静かで満足です。振動は、たまにどこからかビビリ音がすることもあります^ ^

4万キロ程走ってきた感想です。

2019.9.9

総評

私自身そこまで多くの車に乗ってきた訳ではないので、あくまでも素人の意見として書かせていただきます。 総じていうと値段以上の価値があると思えるくらい、良い車でした。 しかし、運転が楽しい車ではないので、...

満足している点

・デカさの割に燃費が良いので燃料満タンで1000kmほどは走れる。 ・後部座席が広く、同乗者からの評判が良かった。 ・アクセルを踏み込まなければほとんどモーターで走るので、静粛性が高い。 ・アクセル...

不満な点

・CVTな上にエンジン音がダサいので、アクセルを踏み込んでもダサいエンジン音が高回転で鳴り続けるだけなため、不快になる。最初はあまり気にならなかったが、長く乗っているとうんざりしてくる。 ・ブレーキを踏...

乗り心地

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良い感じのスポーツセダン！

2019.8.3

総評

大変満足！黒なので威圧感は凄い。

満足している点

WSのは足回りが大分良い。サスがスポーツタイプという事でしたが、扱い安く、フワフワした感じは無いのが○ムーンルーフは驚きの開放感！オススメ。

不満な点

ヘッドアップディスプレーを付けるのにSDナビのあの価格は高い！

乗り心地

乗りごごちは静か。段差も静か。音も静か。