トヨタ カムリ ユーザーレビュー・評価一覧

一言せば、カムリ大好きでした。手放した後、今でもこの車を愛おしく感じることがあります。これまでの走りを思い浮かべては、静かで作りの良い車だったなと感

2012.10.12

総評

一言せば、カムリ大好きでした。手放した後、今でもこの車を愛おしく感じることがあります。これまでの走りを思い浮かべては、静かで作りの良い車だったなと感心するのです。

満足している点

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不満な点

この当時、カムリという車格からして、５ナンバーサイズに直４エンジンの組み合わせは妥当なものですね。もう少し高級車を狙おうとすればマーク２系があるし、各車とも上下関係の中で存在していますから、このカムリはよ...

乗り心地

９２年式の中古車だったで、全盛期の乗り味を知りません。やわらかい乗り心地は悪いものではありませんしたが、ＦＦだし車重が軽いため重厚感はありませんでした。

高速走行での乗り心地はスムーズで心地よいです。細道ではその車幅から気を使う場面が多いですが、人を 乗せてもくつろげる十分な車内スペースが魅力です。

2012.9.5

総評

高速走行での乗り心地はスムーズで心地よいです。細道ではその車幅から気を使う場面が多いですが、人を 乗せてもくつろげる十分な車内スペースが魅力です。

満足している点

日本車らしくないワイドボディと個性を出しすぎないデザイン。

不満な点

燃費が思ったより伸びない。

乗り心地

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世界標準の実力車 ロシア・モスクワに赴任後、現地生産モデルを社用車として使って８か月が経ちました。グレードは不明なるも、エンジンは2.4Lの直４、装備

2012.8.1

総評

世界標準の実力車 ロシア・モスクワに赴任後、現地生産モデルを社用車として使って８か月が経ちました。グレードは不明なるも、エンジンは2.4Lの直４、装備を見ると、日本では上から２つ目位のグレードに相当すると...

満足している点

・前席・後席何れも、居住性はパーフェクト。身長１７６ｃｍ・体重７６ｋｇとそれなりに大柄な私がシートベルトをかけた正しい姿勢で乗っても全く窮屈さや不自然さを感じないのは驚き。シート容量も大柄な外人向けなのか...

不満な点

・ボディサイズ。（全幅がクラウン以上と聞いて納得。） ・回転半径の大きさ。それによる小回りの悪さ。 この二点は当地の激しい渋滞そして車庫入れの際に非常に気を使う。日本ではかなり致命的な点かもしれない。 ・...

乗り心地

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広くて快適なセダンの割には燃費はかなり良い。 初めてのハイブリット車ですがかなり満足してます。 人を載せる車としてはサスが硬く、ヨーロッパ車的な感

2012.7.11

総評

広くて快適なセダンの割には燃費はかなり良い。 初めてのハイブリット車ですがかなり満足してます。 人を載せる車としてはサスが硬く、ヨーロッパ車的な感じがします。 この辺は好みがあるので是非試乗する事を...

満足している点

このクラスでかなり燃費が良い。 かなり静か、一般走行ではタイヤの音しか聞こえない。 モーターのトルク感が凄く、高速走行での追い越しもスポーツカー並！？ 全後部共に室内が広い。

不満な点

ダッシュボードが高くボンネットが見えず見切りが悪い。 ショックが固くゴツゴツ感がある。スポーツ走行時は逆に快適。

乗り心地

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下手に超高級車買うよりずっとお買い得なよい車だと思う． トヨタでお買い得なのはWISH，MARK_Xとカムリくらいか．

2012.5.27

総評

下手に超高級車買うよりずっとお買い得なよい車だと思う． トヨタでお買い得なのはWISH，MARK_Xとカムリくらいか．

満足している点

プリウスシリーズに比べ圧倒的に余裕のあるトルクと ゆったりした乗り心地． 内装は華美ではないけどしっかりしていて， 外装も高級感というか印象がよい． 燃費もハイブリッド専用車だけあってなかなか．

不満な点

内装はデザインがもっと凝っていてもよい． 風きり音が少々気になるか．

乗り心地

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３０万円 この車を３０万で購入しました一応１ＪＺ載せてＭＴにしてます足回りもいろいろ細工を施していますノーマルでは頼りないけどさすがトヨタいい車ですた

2012.4.2

総評

３０万円 この車を３０万で購入しました一応１ＪＺ載せてＭＴにしてます足回りもいろいろ細工を施していますノーマルでは頼りないけどさすがトヨタいい車ですたまに走りにいくんですがこの車のドリ車は見たことも聞いた...

満足している点

外装が好み　内装もいい　この車があまり無いので目立てる　内装が意外と広い

不満な点

ＭＴが無い　足回りがへにょへにょ　ノーマルだと完全にオッサン車

乗り心地

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人生で初めてハンドルを握った車 平成２年１０月、まだバブル真っ只中の頃に我が家にやってきた親父の新車。 当時８１クレスタと迷って、新車では出たばかりの

2012.3.20

総評

人生で初めてハンドルを握った車 平成２年１０月、まだバブル真っ只中の頃に我が家にやってきた親父の新車。 当時８１クレスタと迷って、新車では出たばかりのSV33カムリをフル装備で購入。 当時はオプションだっ...

満足している点

広い室内に豪華装備 まさにバブル期のファミリーカー ミニセルシオのような車でした １８になり自分なりにドレスアップを施して、親父に怒られる(笑) １６インチの社外アルミ入れてスポーティーに仕上げれば意外と...

不満な点

パーツがない 足回りが柔らかすぎて、頼りない ノーマルだとオジサン臭いスタイリング

乗り心地

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いい車だけどデカイ 最低グレードのGに乗りましたが、内装はそれほど安っぽさは見受けられずまずまず。 北米ではトヨタの中で１番売れているらしいが、日本で

2012.1.4

総評

いい車だけどデカイ 最低グレードのGに乗りましたが、内装はそれほど安っぽさは見受けられずまずまず。 北米ではトヨタの中で１番売れているらしいが、日本ではさっぱり・・・なぜ？ おそらく同じセグメントにクラウ...

満足している点

・加速はイイ！発進時アクセルべた踏みすると、簡単にホイールスピンする。 ・車幅があるため、室内はかなりゆったり座れます。 ・でかいシート。さすがアメリカ人仕様。

不満な点

車幅が１８７０ｍｍもあるため、スーパー等の駐車に気を遣う。

乗り心地

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全体的にはかなりまとまってると思います！自分的には現行型ではかなり良いと思います！ ただエンジンが直４なのがネックかなと。Ｖ６の設定を出して欲しかっ

2011.12.30

総評

全体的にはかなりまとまってると思います！自分的には現行型ではかなり良いと思います！ ただエンジンが直４なのがネックかなと。Ｖ６の設定を出して欲しかったです！

満足している点

ＦＦセダンにしたら抜群の室内の広さ、外装も中々のボディーライン！エンジン音も静かなのが良いです！

不満な点

もっとエンジンとかのバリエーションが欲しかったのとラインナップをもっと増やして欲しかったな～！

乗り心地

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父親のクルマで一年ほど家族共用で乗っていました。取り回しに目を潰れば特に不満のないセダンです(もちろんいい意味で)ただこのクラスだと自分ならマークＸを

2011.12.26

総評

父親のクルマで一年ほど家族共用で乗っていました。取り回しに目を潰れば特に不満のないセダンです(もちろんいい意味で)ただこのクラスだと自分ならマークＸを選びますね。４気筒は騒々しくてキャラに合ってないです(...

満足している点

余裕のある後席スペース ボディーサイズの割に価格が安い

不満な点

車格に合わない４気筒エンジン 狭い道で気を使うボディーサイズにフワフワした乗り心地 アフターパーツがほとんどない(いじるような車でもないですが…)

乗り心地

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初めての愛車・よく壊れました もう十何年も前の話。免許を取り、初めての愛車として親との共同使用ということで４年落ちの中古車をＹペットの中古車センターに

2011.12.21

総評

初めての愛車・よく壊れました もう十何年も前の話。免許を取り、初めての愛車として親との共同使用ということで４年落ちの中古車をＹペットの中古車センターにて購入。購入時の走行距離は５万キロ。 担当者は売る時だ...

満足している点

張り出した前後バンパーによる堂々としたスタイル。レクサス展開時のラインナップされていた隠れた名車です。 あの当時のトヨタのスーパーホワイトⅣは一種のステイタスでしたね。格好良かったです。 純正スピーカーが...

不満な点

とにかくよく壊れました。その中でもオイル漏れ関係が多発。 一ヶ所直せば次への繰り返しでキリがない状態。とてもメーカー系中古車店で購入した車両とは思えなかった。エンジンオイル・パワステオイル、そしてブレーキ...

乗り心地

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トヨタの優等生でしょう 他の方も上げてらっしゃるように北米トヨタの看板車。 必然的にレンタカーや知人の車として遭遇率が非常に高い一台でした。 カリフォ

2011.11.19

総評

トヨタの優等生でしょう 他の方も上げてらっしゃるように北米トヨタの看板車。 必然的にレンタカーや知人の車として遭遇率が非常に高い一台でした。 カリフォルニアやNY周辺を除けば片道1時間は『近所』扱いのアメ...

満足している点

トヨタという先入観だけで内装は疑って入ってしまいますね。 感想としては悪く無いと言うかトヨタにしては『ごまかし』は少なめと言うか必要以上に見栄を張ってない印象でしょうか。 広さも申し分なし。シートも快適。...

不満な点

新型はハイブリッドですか… ハイブリッドの先端を走ってるようなこの会社ですけど、安いからってだけでいつまで重たい・寿命が短い（伸びてきてるとは言え)ニッケル水素電池使うんでしょう。さすがにこのカムリにあわ...

乗り心地

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10

2011.10.4

総評

10

満足している点

ステアリングから手を離さずにカーナビ操作ができる

不満な点

なし

乗り心地

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セールスマンのつぶやき 私がセールスマンだった時に父に買ってもらった車です。父が亡くなるまでの１５年間乗りました。当時はカローラ店のセダンとしては最上

2011.10.2

総評

セールスマンのつぶやき 私がセールスマンだった時に父に買ってもらった車です。父が亡くなるまでの１５年間乗りました。当時はカローラ店のセダンとしては最上級車です。静かなエンジン滑らかなオートマミッションが印...

満足している点

１．静かなV６エンジン。 いわゆる当時トヨタがハイメカと呼んでいたシザースギア方式のツインカムエンジンでV型のため正式にはフォーカム24バルブと言うそうです。とにかく、静かでエンジンがかかってるのに思わず...

不満な点

１．頼りないサスペンション。 高級グレードのため電子制御のTEMSと言う切り替え式のダンパーやサスなんですが一番固いモードでも重いV6エンジンとの組み合わせはフロントヘビーでコーナリング性能は低いです。す...

乗り心地

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とにかく大きいセダンが欲しい、て方にはオススメかもしれません。 高級車を期待すると外れますのでご注意を。 アメ車でいけば、クラウンヴィクト

2011.9.27

総評

とにかく大きいセダンが欲しい、て方にはオススメかもしれません。 高級車を期待すると外れますのでご注意を。 アメ車でいけば、クラウンヴィクトリアみたいなもんです。

満足している点

とにかく広い。 荷物が沢山入る。 大ぶりなシート。

不満な点

狭い道での取り回し。 燃費も良いわけでは無い。 トヨタの割にはあまり品質が良くない。 高速でもうちょっと加速にパンチが欲しいかな。

乗り心地

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試乗してきました 車種選択で今回ＦＭＣしたハイブリッドバージョンが選択できなかったので選べませんでしたが、今月ＦＭＣしたカムリのレビューです。 まず燃

2011.9.19

総評

試乗してきました 車種選択で今回ＦＭＣしたハイブリッドバージョンが選択できなかったので選べませんでしたが、今月ＦＭＣしたカムリのレビューです。 まず燃費ですが全長４キロ位の試乗コース（信号多め）を燃費カウ...

満足している点

試乗なので無理はできませんでしたが、国道でやや強めに踏み込んでみたらグイグイ加速する感じで動力性能は申し分ありません。途中結構な傾斜の上り坂がありますがストレスなく上がれました。 エクステリアは個人的な意...

不満な点

インテリアデザインが超コンサバ。価格的に当然かもしれませんが、クラウンの劣化版といった感じでした。シフトもプリウスみたいな感じじゃなく普通のゲート式、営業さんによるとメインターゲットはカムリの乗換がメイン...

乗り心地

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近距離の通勤や普段の買い物使いに丁度良い車。プアな足回りやシートのお陰で高速走行や長距離ツーリングには向いていません。 普通に使えばそれなりに良い車

2011.7.17

総評

近距離の通勤や普段の買い物使いに丁度良い車。プアな足回りやシートのお陰で高速走行や長距離ツーリングには向いていません。 普通に使えばそれなりに良い車ですが、車好きの若者にはお勧めできません。

満足している点

広い室内。壊れにくいトヨタ製。デザインや装備については同クラスの他車と比較しても遜色ないレベル。

不満な点

うるさいのにパワーの無いエンジン。ふにゃふにゃサスと腰の無いシート。トヨタアクセル。 出来れば国内でもV6エンジンのものを販売して欲しい。

乗り心地

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田舎で長距離一定速で走るのにはいいですが、町乗りには燃費下がります

2011.5.24

総評

田舎で長距離一定速で走るのにはいいですが、町乗りには燃費下がります

満足している点

ワイドボディからくる安定感

不満な点

エンジンがもう一回り大きくてもいいのでは 3.5V6では燃費が悪くなりそうだし、ハイオクでは 2.8クラスの4気筒あたりがベストでは?

乗り心地

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ノーコメントw

2011.4.2

総評

ノーコメントw

満足している点

社用車の為、普通としか言いようがない…

不満な点

可もなく不可もなく まぁ、社用車だから、あちこちボロボロのボッコボコw 仲間内のカムリとは、えらい違いw

乗り心地

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納得の一台です。 カムリと言うとオッサンや地味なイメージで人気薄な車ですが、実車を目の当たりにしてみるとそれなりの迫力ボディと良く出来た広い室内、この

2011.3.17

総評

納得の一台です。 カムリと言うとオッサンや地味なイメージで人気薄な車ですが、実車を目の当たりにしてみるとそれなりの迫力ボディと良く出来た広い室内、この造りでこの価格にマイッテしまいました。 車格がアッパー...

満足している点

セダンなのだから落ち着いたデザインは当たり前だが一瞬覗かせるワイルドな迫力ボディ。 FFならではの広い室内、そこそこ豪華な装備。 大きな車体を引っ張るエンジンは十分パワフルだと思う。 あまり見かけない。

不満な点

アフターパーツが少ない。 少し足が硬い。 燃費がイマイチ伸びない。

乗り心地

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