カムリが外国では馬鹿売れなのに日本から撤退とは、日本が後進国になった証ですよね。

Question

補足

日本にとっては高嶺の花。海外では当たり前。

Answer 1

カムリはダサいと言われるからです。

あれが良いと言ってるのは後進国です。

Answer 2

狭い道でも街並みを保存しようとか、高速道路や道路拡幅などで破壊される自然や、汚染される井戸水や、野山とか、そういう間接的でも、回り回って結局生活に影響が出るかもしれない大切な問題を優先させて、慎重になろうという日本の美徳もあると思います。それって素晴らしいと思います。

その日本人の自然を愛する美徳をまず傍に置いておいて、環境問題を言わないなら、カムリのようなスタンダードセダンが売れないのは、道路拡幅や高速道路の直線化や多線化、それに伴うスピードアップが長年上手く出来ていないように見えるのと、カムリの2リッターエンジンのノーマルが日本で販売されていない。っていうのが原因だと思います。

カムリのアッパーグレード、つまり日本国内で販売されている2.5リッターエンジンにハイブリッドシステムは高級車で高嶺の花だと思いますが。

日本が後進国になったから売れていないというのではなくて、道路拡幅と、あと、高密度運行される新幹線、在来特急、私鉄急行網など、日本の大都市と周辺経済圏の鉄道網の便利さも理由としてあると思います。

だから、海外では、安全に、速く快適に移動するために当然と考えられているスタンダードのセダンであるカムリが売れない。

Answer 3

国により売れる車は違います。

日本では売れないから撤退ってだけの事。

それにクラウンと被るからカムリは要らんのです。

Answer 4

日本では庶民にセダンは売れないですからね。しかも
異様に大きいですし・・・

Answer 5

＞日本にとっては高嶺の花。海外では当たり前
ヤフー記事に載ったからと気にしている人が居るようですが、
あのような４ドアは米国の環境や生活では価格が廉価、お手頃に乗れることや、大量な台数がレンタカーなどフリートユーザーの使われ方になるのでしょう。
米国やカナダ、メキシコ、この日本みたいに小国ではないのはお分かりでしょうし、国土は比較にならない無尽蔵に広い地域にそう言った豊田カムリのような現地生産されているタイプやモデルは五月雨式に造られ全米の販売店に運ばれていくのですし、文化も暮らしも全く異なる島国の日本と比べること自体が意味ないのです。日本列島はカリフォルニア州の一つの州よりも小さいのですし。

Answer 6

もとから先進国なんかじゃないけど…。

Answer 7

中国台湾韓国などでは日本で2，30年前に流行ったような背の低いセダンが大人気らしいです
今のジャパニーズはエアロ付き箱バンを有難がる時点で心の豊かさもないのでしょうね

Answer 8

まあ、そういうことなんでしょうね。


・・・お前にとっては。

Answer 9

それはあると思います。ただカムリを買おうか考えたところ横幅が1840位あって、うちの機械式駐車場だとギリギリすぎて諦めました。大きさが日本に合わないのはあるでしょう。