レギュラーガソリン入れるよりハイオク入れたほうが、値段以上に燃費が良くなるってことはないですか？

Answer 1

平成元年式のカムリ・プロミネントはハイオク入れたら燃費良くなりました・・・7㌔→8㌔くらいに・・・

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

熱量は、ほぼ同じなので燃費は、全く変わりません。

高性能エンジンの高回転でのみ有効な、燃え難いだけのガソリンですから。

Answer 3

元ディーラーマンです。レギュラーガソリン仕様にはレギュラーガソリンで充分です。僕はパルサーの時にレギュラー仕様にも関わらずハイオクを入れてコンピューターがハイオクの点火時期になってしまいました。営業に異動で営業車にすることになりレギュラーガソリンを入れることになりました。ならノッキングしました。整備でよく知ってる人に相談しました。バッテリーを外して３日もすればコンピューターの記憶が消えるとのことでしたが、最近漸くコンピューターのリセットの必要が有ったのだとわかりました。
余計なことはしないことです。

Answer 4

ないです。

Answer 5

経験上ない

レギュラー仕様のエンジンにいれても燃費は変わらない

ハイオク仕様にレギュラーいれるとちゃんと落ちる

Answer 6

ないです。総じて燃費が悪い車がハイオクですけどね。燃費が良いとしたら、何よりコストに敏感な商業車がハイオク車使ってるはずです。

Answer 7

レギュラーガソリン入れるよりハイオク入れたほうが、値段以上に燃費が良くなるってことはないですか？
あります