26歳でレクサスISを新車で所有することについて。 車の買い換えを検討しておりレクサスIS300hのバージョンLの購入について悩んでおります。

Question

昔から一度は高い車に乗ってみたい！と言う憧れがあり、クラウンやカムリを見ていく内にレクサスISがサイズ的にもピッタリだと思い購入を検討し始めました。
スピードは出すタイプではないので、内装の豪華さや運転していて楽な車を購入したいと思っています。
なお、購入したあとはかなりの距離を乗る予定です。(今乗っている車は17万キロまで乗りました。)
悩む切っ掛けは値段が660万程度することです。
ただ値段と言っても車の維持費によって普段の生活が厳しくなるようなことは一切無く単純に庶民感覚なので勿体無いのではないかと思うからです。

私の父親がどうせ高い車を買うならレクサスにしろ！って言ってくれて費用の1/3を出してくれますが踏ん切りが付きません。
欲しかった車に乗れる大チャンスですが年収も500万程度なのでレクサスは贅沢だと感じています。(年々昇給するのでお金に困りはしませんが…。)

なお購入は親の支援込みで現金一括か頭金400万で後ローンかってところで考えており、中古車の選択はありません。

どなたかアドバイスよろしくお願いいたします。

Answer 1

買いましょう。
マイナー前のIS300ｈＶＬに乗ってましたが、欧州車乗りまくりの僕でも、一番違和感が少ない、国産量販車トップクラスの足回りだと思いましたよ。
それと、レクサスで新車を購入するという行為、つまりレクサスの顧客となることに意味があります。
若いうちからエグゼクティブクラスの扱いやサービスを経験することは、もし上級志向があるのなら、良い事だと思います。
富裕層向けのサービスを心地よく思うのか、無駄だと思うのか、この経験は自分の価値観形成にも役に立ちます。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！

Answer 2

ISに660万はいらないです。買ったら中古になります。馬力も大した事ないし、中古のLCの方がいいんじゃないですか？

Answer 3

ISは去年マイナーチェンジしましたが、これは後3年後くらいにフルモデルチェンジするまでの苦しい繋ぎになります。見た目や細部は刷新されましたが、基本設計は7年前のままです。
クラウンやLSに採用されているFR用の新世代プラットフォームGA-Lは 重量増を理由にISには採用されませんでした。
660万であればクラウンハイブリッドRSを買っても100万近くお釣りがきます。実燃費もISと比べて1.5倍は伸びます。
安い買い物では無いので、3年後にフルモデルチェンジする古い設計のモデルを買うのは得策では無いと思います。
とはいってもISもマイチェンで見た目が相当かっこよくなりましたし、車の出来もレクサスクオリティなので、惚れたのなら自分の好きな車を買うのが良いでしょう。