クラウンはマツダのＯＥＭにすれば解決なのでは。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

クラウン生産終了などと大手新聞が報道しているそうですが。
大手新聞が報道しているので信憑性は高いですが。
確かに大手クルマ雑誌も一時は次期クラウンはカムリをベースにＦＦになる。でもＦＦではクラウンの面目が立たないからハイブリッドで４ＷＤになるとかいう噂でクラウン消滅の危機と言われていましたが。
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ですがクラウンはマツダで作れば解決なのでは。
よく分からないのですが。
マツダて直列６気筒のＦＲのセダンを開発中だと聞きますが。
そのＦＲセダンをベースにした兄弟車をクラウンにすればいいのでは。

と質問したら。
マツダ製のクラウンなんかそれこそトヨタの面目丸潰れだろ。
という回答がありそうですが。

ですが８６はスバル製。
スープラはＢＭＷ製。
レクサスＬＦＡはヤマハ製。
ライズはダイハツ製。
ダイナは日野製ですが。
別にクラウンがマツダ製になってもトヨタの面目は潰れないのでは。

それはそれとして。
トヨタて傘下の会社にクルマの設計と製造を委託してトヨタがプロデュースするのが最近のパターンですが。
クラウンはトヨタ製からマツダ製になるということなのでは。

Answer 1

マツダでは作れないよあれだけの品質は

Answer 2

マツダで売ればさらに売れないで赤字
受注が来ない。負の連鎖。
マツダも受注販売ですから注文無ければ
トヨタも作らない
マツダブランドで売れるとでも(笑)
マツダに造らせる？
どんだけ設備投資しなきゃなんない！
素人だってそんなプラン馬鹿馬鹿しいプランって解ります。