トヨタ以外に乗られてる方は何が決め手でトヨタ以外の車に決めたのですか？ この度車の買い換えでカムリかSAIを検討してるのですが視野を広げてトヨタ以外も選択肢にしようと、初めてホンダ

Question

と日産のカタログ見ましたが、どれも見た目が今一で選択肢にすら入りませんでした。

マツダとスバルとスズ…以下略は何も分からないので何がウリかも分かりません。

そこで疑問に思ったのが、知名度・販売シェア率・安全性・信頼性・ディーラー店舗数など圧倒的にトヨタが上で、それでいて他のメーカーよりカッコいいのに何でトヨタ以外の車を選ぶ人がいるのか疑問に思いました。

トヨタ以外に乗ってる人は何を乗ってて、何が決めてでそれに選んだか教えて欲しいです。

Answer 1

好き好きです。
トヨタが一番という人はなぜそう思うのですか？

Answer 2

↓で回答してる人。この騒ぎの中、ワーゲン？変わってるわ。

本題のTOYOTA以外の答えですが、2000cc以下の車はTOYOTAには(~_~;)
フィットの方がそのクラスなら良いし、軽四ならもっとTOYOTA車より良いのが。
多分、クラウン、ハリアークラスならTOYOTAを選びますが、そこまで買える余裕がないから他車を選びました。
要は、外見ですかね。

Answer 3

私はフォルクスワーゲンのゴルフヴァリアントに乗ってますが、これを選んだ決め手というより、アンチ・トヨタからドイツ車を選んだという感じです。

カンバン方式と称し、協力会社、外注業者の時間と労働を搾取し、日本の利益を独占している。そんな会社に加担してたまるか、というアンチ。

高級ラインのデザインはベンツのコピーを脱しえず「ウチはベンツよりも安く、ベンツよりも良いクルマを作れます」って、５０年前の昭和時代の主張を未だに続けている。実はドイツ車から世界標準の立場をうばえていない現実。

ＧＴーＲや、ＮＳＸのようなプレミア感のある純粋スポーツカーを作れない。
あっても大衆車や大型セダンのイメージを払拭できずスーパーカーになりきれない。あまりにもシェアが大きく、冒険できない現実。
（他のメーカーよりもカッコいい、という主様の主張ですが、この点は、私は一番ダサいのはトヨタだと思います）

知名度・販売シェア率が高すぎて個性がない。犬も歩けばトヨタ。猫も杓子もトヨタ。
街で振り返ってもらえないトヨタ。

トヨタ車が優れているのはわかりますよ。
義父がそのカムリに乗ってまして、たまに運転しますが、良い車です。
でも、自分で買おうとは思いません。

Answer 4

そう言われても、トヨタにかっこ良くて走りが良い車が
１台も無いんだから、トヨタの車なんて選び様が無いよ。

むしろトヨタの車に乗ってる人って、
人や物が運べて燃費が良ければそれで良い、
車に何の思い入れも無い人たちだよね。

Answer 5

「トヨタが・・・」じゃなく
「車種」で選んでは？
日本車はレベルが高く
どこの車でも変わらないような・・・
色々と好みはあると思いますが。
僕は今マツダのＭＰＶを１４年乗ってますが1度も故障は
ないですよ。
その前はスカイラインに乗ってました。

Answer 6

たしかに日本だったらトヨタですね！

外車も見てみたらどうですか？

Answer 7

私はトヨタに欲しいと思える車が無かったからです。
考えや捉え方は人それぞれです。
トヨタに何の魅力も感じない人達も居る事ですよ。
そこまで崇拝するほどの車じゃないし…
例えるなら、無難な優等生の車って感じですかね。

Answer 8

トピ主様と同じですよ。
欲しい車がトヨタには無かったと言う事です。

Answer 9

逆にアクアやプリウスが街中に溢れ過ぎてて気持ち悪くないですか？
シェアの大きいフォルクスワーゲンでも不祥事ありましたよね。
トヨタならあんな不祥事は無いかと思いますがリコールやトラブルが全く無い訳ではありません。

私が車を選ぶ基準は見た目と走行性能が大きく、燃費はあまり気にしません。
ちなみにカムリとSAIが特別格好いいとも思いません^_^;
安全性という観点から見ればスバルのアイサイトの方が優れてますしね。

Answer 10

試乗した時の勘です。
ステーションワゴンが好きで、トヨタアベンシス、スバルレガシィアウトバック、アウディA4アヴァント、マツダアテンザワゴンを試乗しましたが乗り味や装備面でのコストパフォーマンスを加味した結果、マツダアテンザワゴンで検討しています。

Answer 11

何が決めてか？
トヨタ車じゃないってことが決め手です。