トヨタ カムリ のみんなの質問 (解決済み) 34ページ

• カムリの後期型に乗ってます。モデリスタのエアロパーツを付けたく、ディーラーに相談したら適合するのは前期型のモデリスタのエアロパーツだと言われました。(フロントが異なりますよね) 私のカムリはフロ...

  2023.9.26

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  ベストアンサー： こんにちは。 年式や型番等々で調べた結果がそうなのでしょうからその通りだと思いますよ。 取り付けできませんでした、でもエアロは返品できないのでお金は頂戴しますって事じゃないと思いますので心配せずともトヨタに任せて良いと思いますが？

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• 大学生でカムリは維持出来ますか？ 分かる人いたら維持費も教えてほしいです！

  2023.9.24

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  ベストアンサー： 基本的には大学生は収入がないので維持できません。 バイトして収入があるとしても、バイト量により個人差があるので維持できるとは言えませんよね。 2年ごとの車検で10万程度。1年ごとの自動車税が4万程度。毎月の任意保険が8千。あと駐車場代がかかれば必要。それと当たり前ですがガソリン代。

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• ホンダアコード正式発表されましたね。 VWは新型パサートはヴァリアントのみとなりセダンを廃止しました。 トヨタはカムリの次期型を導入しないことを決めました。 クラウンはクロスオーバーで再スタート...

  2023.9.21

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  ベストアンサー： 一応フルラインナップメーカーで、すでに消滅したRLXやレジェンドの後継代替として今のホンダのフラッグシップカーはSUV系除けばたぶんアコードですから、販売するのは当然のことでしょう。 インテグラも売ってくれとは思うけど・・

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• 今 タクシーの主流はジャパンタクシーみたいですが、セダンタイプは無くなるんですか？ クラウンが変な形になったけどクラウンで行くのか？ カムリみたいなセダンとか。 どうなんでしょう？

  2023.9.21

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  ベストアンサー： 個人タクシーの場合は好きな車両で営業できますから、法人タクシーの場合で回答します。 なぜジャパタクになったかというと、タクシー専用車（普通に一般人も購入可能）が、これしか無くなったからというのが一番です。 今から20年以上前に国土交通省がメーカーに対して、ユニバーサルデザインタクシーの作成を依頼し、手を挙げたのがトヨタと日産だけで、日産は既存のNVのマイナーチェンジで済ませ、トヨタは専用車を...

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• レクサス LS、ES、ISはなぜ不人気なのでしょうか？ レクサスLSは現行モデルが中古価格で200万円台から買えてしまいます。定価は1000万円オーバーです。そして大きすぎて駐車場からはみ出て邪...

  2023.9.20

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  ベストアンサー： > 中古価格で200万円台から買えてしまいます 300万円台ですね。 > カムリのプラットフォーム 新型センチュリーと同じです。 > コンパクトセダン カローラくらいまでですね。 > あの小ささで500万円もします それでもCクラスより安いです。

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• 中古車の購入を考えている者です。 以下の条件でおすすめの車種を教えていただけると幸いです。 また、一般的に言われる10年10万㎞という基準はどの程度重視すべきでしょうか。（周りは15年16万㎞程...

  2023.8.26

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  ベストアンサー： 10年10万キロというのは、消耗品ので交換指定されている部品に高額な物が出てくる時期です。 なので、そうした部品を交換すればなんか問題もなく乗れます。 部品供給も国内メーカーなら15年程度では打ち切りも無いでしょう。 私の前の車は、日産のセダンですが、7年落ち5万キロで購入して13年落ち23万キロまで乗りました。 で、セダンを希望されるならトヨタか日産、マツダ辺りがオススメですね。 排気量的...

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• 2世代前のカムリacv45に乗ってます。 走行距離が１０万キロを超えたんですが、最近路面の凹凸が顕著に車内に伝わってきます。ショックアブソーバーが原因と考えてますが実際は見てもらわないと分からな...

  2023.9.11

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  ベストアンサー： ショックアブソーバーは消耗品なんでオーバーホールじゃなくて交換ですよ。 やるならマウント類とかも含めて交換してしまったほうがいいんで、その辺まで含めての前後一式交換って事になると調整も含めて１５～２０万って所だと思う。

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• トヨタやニッサンやホンダはアメリカに生産工場を作って、現地人を雇用して車を作り、現地に車を売る事で貿易摩擦はなくなったんですか？

  2023.9.14

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  ベストアンサー： はいそうです。 自動車製造はすそ野が広い産業なので、米国で組み立てるには米国製の部品を使う事になります。 つまり部品メーカーにもたくさんの雇用が生まれる事になります。 因みに「アメ車指数」というものがあり、米国で作られる車を対象とした、どれだけたくさんの米国製部品を使っているかというランキングです。 2015年度では1位はなんとトヨタ・カムリでした。 上位5位中3台が日本メーカー製で、米...

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• ESレクサス、カムリ、22クラウン、21クラウン 欲しい順番教えてください！

  2023.8.30

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  ベストアンサー： 他人の『使い古し』に乗るくらいなら新車のカローラの方がマシなので、 ・今年中 レクサスES＞カムリ (中古でしか買えない22、21クラウンは絶対いらない) ・来年1月以降 レクサスES以外はいらない。

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• 50系カムリのタイヤについて 現在50系前期カムリに乗っていて、タイヤが215/60/R16です。 長年乗り心地がセダンと思えないくらい固いのでタイヤを ①205/65/R16もしくは②225/...

  2023.9.10

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  ベストアンサー： 50前期に乗っていました。この時期のトヨタ車はカムリに限らずみんなダメで、タイヤのせいではなく、ショックとバネのバランスと言うか、ショックアブソーバーとバネの伸縮方向·軸がXみたいにズレててゆっくりした動きには追従しますが、早い動きには追従できずガツンときます。 私の場合は、第一弾がチュウハツのローダウンサス(バネのこと)に交換。これで今感じておられる不満の90%くらいは解消すると思います。 -2

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