レクサスを買う理由ってなんですか。 センチュリーの方が、クラウンの方が、ランドクルーザーの方が、カムリの方が よく出来ていると、思いませんか。
2019.3.23
ベストアンサー: あくまで体裁。国産車ですから・・。 トヨタでは正直社会的職業的立場地位を示すうえで極めて不足。しかし、ベンツでは少し派手かな(笑)??という感じのいい塩梅なんですね。まあ、ベンツも安いのはざらにありますが・・・(笑)。 しかし、レクサスのディーラー対応は相当甘い(笑)。だから、次が続かない感じ。 センチュリーは正直古いし、個人で乗るのは恥ずかしい。旧LS600が基本である現行センチュリー...
現行インサイトのライバルとして考えられるのは、プリウスではなく、カムリでOKですか?
2019.3.20
ベストアンサー: 今のプリウスとインサイトでは、インサイトの方が魅力があります。好みもあるでしょうがインテリア、エクステリア、走行フィーリング共にインサイトの方が上だと思います。
カムリかスカイラインかパサートで悩んでいます。 ほぼ同じ額(320万)ですが悩んでいます。 40代で通勤に使用、年間1万キロ以内ですかな。 ・カムリはハイブリッドで見た目も好きですが、実物見る...
2019.3.21
ベストアンサー: どれも良い車だと思いますが、快適装備ではパサートはシートヒーターだけではなくシートベンチレーション (座席空調)の設定がありますね。他はシートヒーターのみです。 先進性ではハイビームはパサートにグレアフリー方式(VW:ダイナミックライトアシスト)が備わりますが、他は単なるハイ/ロー切替式ですね。 https://youtu.be/_x_siXqBN10
トヨタ自動車がセダンの再編を目論んでいますが、コロナとカリーナだったプレミオ・アリオンは消滅し、 カムリ・カローラアクシオ・クラウン・センチュリー・マークXとハイブリッド車のプリウス(PHV含む...
2019.3.12
ベストアンサー: その中で消滅が確定してるのはマークXのみです 年内で生産終了が確定しています。 アリオンとプレミオは近い将来カローラセダンに統合されると思いますがまだ公式なアナウンスは一切ありません。
「カムリ ドアミラー 2017」について質問です。 2017年12月登録の中古を購入したのですがドアのロック時にドアミラーが格納されません。装備としてないのでしょうか?故障してるのでしょうか?
2019.3.17
ベストアンサー: 装備として無いです。
高速道路120km/h制限とオートクルーズについて 明日からの高速道路の一部区間で120km/h制限が施行されますが 国産車で制限速度でオートクルーズが使える車は有るのでしょうか? レクサスも...
2019.2.28
ベストアンサー: レーダーオートクルーズ付きの近頃の車は、リミッターカットまで設定出来ます。 ウチの車はレクサスLC500ですが、国産では初でクルーズコントロールの設定が180km/hに出来ますし、その後のLS、ES、UKにトヨタ車じゃカムリやカローラスポーツも同様ですよ。 レクサスでも全ての車では無く、LC、LS、ES、UK、マイチェン後のRCですよ。 マイチェンでのスバル レボーグ、WRXも135...
カムリV70に乗ってます。ローダウンしたいので、エアサスか車高調かで迷ってます。エアサスはRAYSやエアフォースから発売されてます。かなりの値段ですがボタン操作一つで調整可能なのが魅力です。今ま...
2019.3.11
ベストアンサー: バネサスからエアサス(その逆も)に交換したら「構造変更」が必要です。
トヨタのTNGAプラットフォーム搭載車(カムリ クラウン プリウス CHR カローラスポーツ)に乗っている方に質問します。やはり今までのトヨタ車とはぜんぜんちがうのでしょうか? 操舵性 乗り心地...
2019.2.26
ベストアンサー: かなり良くなっていると思う。 特に旋回操舵性が向上。 カーブでのライン取りが思っているイメージ通りになり(アンダーステアーが軽減)、姿勢も崩れない。たぶんボディー剛性も向上しているのだろう。 楽にカーブを曲がることが出来ると実感できる。 路面の凹凸への対応はわずかに向上としか感じられない。 クラウンでの評価。
2019.2.26
ベストアンサー: WSの方が好きですね。 WSは海外カムリの外装パネルを使ってます。 それ以外のグレードは日本市場を狙ったデザインになっています。 好みによりけりじゃないでしょうか。
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韓国の車「ヒュンダイ」の欧米での評価は、実際はどういったものなのでしょうか? 先日、「ワイルドスピード3」という映画のDVDを借りて観てみたのですが、その中で、韓国人のチューナーが主人公に、「ヒ...
2011.2.5
水平対向エンジンの耐久性(寿命)は、どの程度なのでしょうか。 以前使用していたレガシーは、11年、20万3千キロで廃車しました。 通勤主体のおとなしい走りをしていたのですが、 19万キロあたりか...
2011.11.27
軽自動車は、「事故に弱い」などと聞きますが、普通車と比べてフレームなどの強度が弱いのでしょうか? または、ボンネットの面積が狭いから正面衝突した場合、運転席に衝撃の伝わりが大きいからでしょうか? 普
2010.10.17
マツダ、ロードスターに乗りたいのですが周りの人にバカにされます。 マツダ笑、テールランプださくね笑、ツーシーターとか遅れてる笑、遅いでしょ笑、オープンカーならセダンで良くね笑、でかい車の方がかっ...
2024.8.10
トヨタ以外に乗られてる方は何が決め手でトヨタ以外の車に決めたのですか? この度車の買い換えでカムリかSAIを検討してるのですが視野を広げてトヨタ以外も選択肢にしようと、初めてホンダ と日産のカ...
2015.12.19
なぜ日本車は高級感もないしデザインもやたらとトゲトゲしたものが多いのでしょうか? 安い車に高級感を求めるのは良く無いかと思いますが、レクサスにも高級感を感じません。 高級感と言った点ではマツダ≧...
2021.4.20
31歳でセダンが好きっておかしいのでしょうか? 自分は子供のころからセダン、ハードトップの車が好きで将来絶対に乗りたいと思っており今200系のクラウンに乗っているんですが職場の方や車検に出す時な...
2023.4.11
ハイブリッドの利点がよくわからない ハイブリッド車最大の利点は燃費だと思いますが、それで削れるガソリン代などたかが知れており、それよりもハイブリッドによる本体価格の上昇幅の方が遥かに高いです。ど...
2013.6.15
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