トヨタ キャミ のみんなの質問
hay********さん
2010.11.17 12:19
良いのかと考えています。今まで、トヨタで交換していただいていたので、ほぼお任せでした。キャミにこのオイルが適しているのかもよくわからないのですが、交換の際には、5W-30を引き続きご使用されることをお勧めします。と、オイル交換のラベルに記載があります。そろそろ交換時期なのですが、このまま同じオイル交換をするか、もう少しグレードをあげて交換すべきなのか。もしその場合は、何が良くて何が良くないのか。など、教えていただけると幸いです。車に関してはほとんどわからないので、わかりやすく教えていただけるとありがたいです。よろしくお願いします。
z1_********さん
2010.11.17 12:30
長い間、同じオイルを使っているみたいなので、これまでと同じオイルを使用した方がイイと思います。今から変えると、下手したらパッキンやオイルシール関係がダメになってしまう可能性があるので、純正オイルを使用された方がイイと思います。
質問者からのお礼コメント
2010.11.22 11:18
みなさん、詳しくありがとうございました。どの方も参考になったので、ベストアンサーを選べないので、はじめにコメントをくださった方に決めました。ありがとうございました。
利休さん
2010.11.21 16:16
一言で5W-30といってもいくつか種類があります。鉱物油、部分合成油、化学合成油など。
トヨタの純正キャッスルオイルだとおそらく鉱物油だと思いますが、13年同じ物をずっと入れられているのであれば今更変える必要もないんじゃないかな、とも思います。
でも試しに化学合成油のオイルも体感してみてね♪
きっとあなたに初の体験をもたらしてくれます☆
mas********さん
2010.11.17 12:42
ハッキリ言って、オイルのグレードによるエンジンへの影響なんてものは、僕らのような一般人にはほとんど分かりません。メーカーのテストドライバーやレーサーでもない限り。燃費向上などうたっているオイルもありますが、劇的な変化なんて有り得ないです。そんな気がするだけ。
自分も5W-40推奨のターボ車に10W-30を入れ続けていますが、15万㌔走った今もエンジンなど駆動系のトラブルは一度もありません。先の回答者さんも言うように、これまでと同じオイルがいいと思います。
atu********さん
2010.11.17 12:41
純正オイルを長年使われているのであれば、変えない方がいいと思いますよ。
通常の使用では一番適したオイルだと思いますので。
振動については他の解答者さんの通り、経年劣化だと思います。
また古くなってきたエンジンは内部の摩耗も進んでますので、交換サイクルを短くした方が、エンジンには良いようです。
ひろくん@北海道さん
2010.11.17 12:38
元車屋のへっぽこ整備士です。
一番良いのはトヨタ純正ではありますし、ディーラーで交換すれば
放っておいても純正オイルを使います。
もうちょっと言えば、同じ粘度指数(5W-30といった物)でなくとも
全然問題はありません。
それに、既に回答がありますが、オイルの粘度を代えたところで振動は
まず収まらないでしょうね。
固めのオイル(この場合ですと5W-40あたりですが)にしたとしても、気持
ち良くなったかなぁ、位です。
むしろ、他に要因があると言えますね。
でも、ダイハツ製エンジンだから多少は振る事は振るんだよなぁ…。
ID非表示さん
2010.11.17 12:35
「エンジンマウント」という、車体とエンジンの間にゴムのクッションが入っています。
これが劣化すると振動を吸収しなくなります。
ひび割れなどが無いか点検してもらいましょう。
個体差はありますが、ゴムなんで10年も経てば充分考えられる原因の一つです。
オイルはこのまま5w-30で問題無いです。
改造していなければ、純正指定で充分ですよ。
w_n********さん
2010.11.17 12:30
トヨタ純正が間違いないです。
通常の使い方ならオイルの種類でそこまで変化は望めません。
13年目との事なのでエンジンマウントやその他もろもろへたってきているはずです。
異音はそこからだと思います。
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