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トヨタ カルディナ 「ターボのもいいが、通常の方なら、おすすめ...」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
トヨタ カルディナ
グレード：GT-FOUR“Nエディション”_4WD(AT_2.0) 2002年式
乗車形式：その他
- 評価
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4
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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ターボのもいいが、通常の方なら、おすすめ...
2006.5.21
- 総評
- ターボのもいいが、通常の方なら、おすすめは「ＺＴの２Ｌ」。
トヨタ最後となるであろうターボ3S-GTEに乗るなら「GT-FOUR」 - 満足している点
- ターボ車なのでそこそこ、スムーズに巡航できる点。回頭性は「○」。
賛否両論ですが、フロントデザインは、満足。 - 不満な点
- いまどきにしては、ATが4ATなところ。これは、いくらなんでも「？」であり、疑問点のひとつ。
パーツを奢らないとそれでもまだ不安定な点が、多々あるところ。操安性にしろ、剛性なんにしろ、ターボエンジンには車体剛性が足らない。
あと、ペダル式のパーキングブレーキ。これは好みの問題。
- デザイン
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-
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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-
- 中古車本体価格
-
24.0 万円 〜 214.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
182.7 万円 〜 305.6 万円
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