トヨタ カルディナ 「雪国に住んでいますので地域性重視で一部レ...」のユーザーレビュー

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トヨタ カルディナ

グレード:GT-FOUR“Nエディション”_4WD(AT_2.0) 2003年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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雪国に住んでいますので地域性重視で一部レ...

2004.6.9

総評
雪国に住んでいますので地域性重視で一部レポートさせてもらいました。カーオーナー歴20年を超えて、この車が初めて乗るAT車ですがMT好みの自分にも十分楽しめる車です。アイドリング時の振動の少なさも特に気に入っているところ。
車に多少なりともスポーツ性を求めつつ実用性を兼ね備えるなら一番の車だと思います。S社のL車と比較するのはコンセプトの違いから論外だと思いました。カルディナは独自路線でしょう。
満足している点
スポーツABSは圧雪路や凍結路での制動がかなり信頼できます。でもミラーバーンでの制動は他車と変わりませんのでご注意を!特に圧雪路(タイヤによるところも大ですが)では夏道並みにビタッと止まる感じで行けます。最近では当たり前になってきていますがドアミラーのヒーターは大変役に立ちます。夏でも雨の水滴が消えるので便利です。
不満な点
Nエディションならではですが・・・レカロシートは独身時代にスポーツ走行重視で走っている頃なら申し分ありませんが、ファミリーカーとしての使用もあると前列シートの取り回しが不自由です。レカロシートレスも選べると良かった。黒の内装色はこまめに綺麗にしていると問題ありませんが手を抜いていると汚れが結構目立ちますね。それとMモードでのシフトダウンはタイムラグが少し気になるところ。エンジン性能を考えると当然ですが燃費で10kmを超えることがありません。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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