トヨタ ブレイド 「約20,000キロ乗りました 昨年の7月に購入して約20,000キロ乗りました。2回目の投稿になります。 久しぶりにレビューを見たらブレイドに対する酷」のユーザーレビュー

約20,000キロ乗りました 昨年の7月に購入して約20,000キロ乗りました。2回目の投稿になります。 久しぶりにレビューを見たらブレイドに対する酷

2009.11.7

総評

約20,000キロ乗りました
昨年の7月に購入して約20,000キロ乗りました。2回目の投稿になります。
久しぶりにレビューを見たらブレイドに対する酷評が多くてびっくり。なぜこの車の良さがわからないのでしょうか。
5分乗って違和感や不安感を感じるなど、きっと運転が未熟だとしか思えません。
今までケンメリのスカイライン、サニークーペ、86のトレノ、マークⅡのツインターボ、セドリック、クラウンロイヤル・・・(あとは家族が増えてミニバン3台ほど乗りましたが)スポーティー車からミニバン、セダンまで乗ってきた自分にとって、決してブレイドは酷評されるような車ではないと思います。
確かに、若干CVTによる出足のもたつきは否めませんが、落ちついた運転をするわれわれの年代(40代後半です)にとって、決してストレスを感じるようなことはありません。コンパクトに仕上がった大人の車だと思います。
この価格で、この装備、運転性能からすれば子育ての終わったわれわれの年代にとっては買いやすくて運転の楽しめる車だと思います。

満足している点

・燃費が良いこと。もちろんHV車のようなわけには行きませんが、満タン方式で12.4キロを下回ったことがありません。高速道路優先では14.8～16.2キロくらいまで伸びます。
・シフトの位置がハンドルから近く、結構MT感覚で運転することができ運転が楽しいです。逆に内部を圧迫してしまっているところはありますが・・・パドルシフトがないので残念ですが、この位置なら必要ないのかもしれません。
・サスは堅めで、クラウンのようなフワフワ感がなくほどよく感じられます。
・何といっても高速の伸びは気持ちがいい。コンパクトカーで2.4Lのエンジンは、出力以上の力を出せると思います。
・長距離の運転や坂道の運転など、力があるのでまったく疲れません。いつまでも運転していたくなります。

不満な点

・やはり内装と収納スペース。小物を置くスペースが少なすぎるしゴルフパックも1つがやっと。そして肘掛もとょっと・・・サイドブレーキをフットブレーキにしてもっとコンソールボックスを有効に活用してほしかった。
・CVTの影響によると思うが、出足で若干もたつくこと。
・良い車なのにあまり売れていないこと。(トヨタさん、もっと宣伝しましょう。こういうハッチバックタイプの車の需要はまだまだあると思います。)
それと、欧州でオーリスを販売するなら、このブレイドの方がライバル車と闘いやすいのではないかと思う。オーリスに替えて販売してほしい。
・HVでなく、減税対象車でもないこと。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験