トヨタ ブレイド 「3000キロ乗っての感想 2008年10月の一部改良後に2.4標準を購入しました。 まだ3000キロしか乗っていませんが感想を書きます。」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ ブレイド

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

3000キロ乗っての感想 2008年10月の一部改良後に2.4標準を購入しました。 まだ3000キロしか乗っていませんが感想を書きます。

2009.3.6

総評
3000キロ乗っての感想
2008年10月の一部改良後に2.4標準を購入しました。
まだ3000キロしか乗っていませんが感想を書きます。
満足している点
排気量2.4Lにしては意外に燃費が良い(平均燃費 11.8km/L)
外観のデザインがオシャレ(BLADEの頭文字bをかたどったエンブレム、2本の赤いラインが浮かび上がるリアコンビランプ等)
内装の質感が良い(ファブリック調の温かみのある質感が良いです)
エンジン音が静か(エンジン音よりロードノイズの方が気になります)
安全装備が充実している(SRSサイドエアバッグ、SRSカーテンシールドエアバッグが標準で搭載)
バニティミラーに照明が付いている(夜中にバニティミラーを利用する時に便利)
比較的安めな価格設定(2.4標準は車両価格225万円。この排気量と装備内容ならお買い得だと思います)
不満な点
ウォッシャ液を出すとワイパーに当たる(ワイパーが汚れるので結局あとで拭くことになる)
パーキングブレーキがサイドにある(足元にあれば中央のスペースが置き物スペースに出来たのではないかと残念に思います)
コインホルダーが付いてない(ETCを考慮して付いていないのだと思いますがやはり無いと不便です)
荷物がたくさん積めない(タイヤをスタッドレスタイヤに交換しに行く時は後部座席を倒してタイヤを積んでますが正直もう少し広ければ良いなと思います)
ディーラーオプションの価格設定がやや高め(姉妹車のオーリスと比較するとシートカバーやフロアマット等がやや割高です)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

トヨタ ブレイド 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離