トヨタ ブレイド 「納車後半年経過(2.4標準グレード) 以前のレビューにも書きましたが、購入して満足しております。約5000km走行しましたがこの感想は変わりません。 」のユーザーレビュー

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トヨタ ブレイド

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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納車後半年経過(2.4標準グレード) 以前のレビューにも書きましたが、購入して満足しております。約5000km走行しましたがこの感想は変わりません。

2008.7.23

総評
納車後半年経過(2.4標準グレード)
以前のレビューにも書きましたが、購入して満足しております。約5000km走行しましたがこの感想は変わりません。
ただ、これまでに新たに気づいたこともあるので改めてレビューさせていただきます。
満足している点
必要十分以上の動力性能
家の車は同形式エンジンを載せたミニバンだが、ブレイドより重い車体を軽快に動かしているのだから余計にそう思うのかもしれません。
程よく固いサス
限界ギリギリの走行には適さない(山道でコーナーは攻められない)が(そんなことをすることは滅多になく)走行安定性に大きく寄与しています。アンダーフロアスポイラーを装着して高速での安定感がさらに増しました。直線番長ですね。
燃費
燃費計が表示する数字は満タン法の数値と比べて若干いい数字が出るが、街中で10km/L前後、高速主体で13km/L前後というところ(いずれもエアコンON時)です。100km/hour前後の速度で走ればもっと良い数字が出ます。排気量からすれば良い数字です。
エンジン音
静かです。購入後1ヶ月後にディーラーでオイル添加剤を入れたらさらに静かになりました。普通に走っている分には回転数が3000rpm以上になることがなかなか無いのでなおさらです。
不満な点
購入当初はサスのあたりがついていないのか運転してて多少酔いました(CVTの制御に慣れていなかったのもあるかもしれません)が現在では解消。ロールを意外に大きく感じる時があり、乗り心地を悪くしたくないのでTRDのスタビライザーだけでも装着しようかと考えていましたが、価格が高いのと、大きなロールを感じる場面が山道でちょっと攻めた走りをするときくらいなので断念。
あと収納面は不足してます。構造上携帯電話のホルダーを取り付ける場所も見当たらないので困ります。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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