トヨタ ブレイド 「直線番長 とにかく、前が重たい、これに尽きます。 ２．４Ｌですら前の重たさを感じる車なのに、 Ｖ６３．５Ｌですから深刻です。。。。 トラクションコント」のユーザーレビュー

直線番長 とにかく、前が重たい、これに尽きます。 ２．４Ｌですら前の重たさを感じる車なのに、 Ｖ６３．５Ｌですから深刻です。。。。 トラクションコント

2007.8.7

総評

直線番長
とにかく、前が重たい、これに尽きます。
２．４Ｌですら前の重たさを感じる車なのに、
Ｖ６３．５Ｌですから深刻です。。。。
トラクションコントロール無しでは踏めない気がしました。
比較したのが旧型シビックＲなのも良くないと思うのですが、
それでも旋回中に拳一つステアする時に来る揺らぎは、
ＢＭＷ１３０ｉやＶＷＲ３２の持つ余裕には遠く及びません。
マツダアクセラＭＰＶの様な挑戦する楽しさも感じません。
スバルインプレッサＳ－ＧＴの持つしなやかさも有りません。

満足している点

間違いなく直線番長です。
更に燃費も良い事でしょう。
よって、そういう物を求める人にはベストな車と思います。
ボディ剛性は悪くない様なので、
コツコツ半台分くらいお金を掛ければ、
高速道路で１３０ｉに数キロすがる事が出来ます。

不満な点

燃費の良さは大切ですが、
この手のコンパクトを求める人の求める楽しさは、
直線だけでは無い筈です。
トラクションコントロール等の『介助機能』無しで走る、
素のの楽しさを追求した車を望むのは時代遅れでしょうか？
加速性能は半日で慣れます。その先は・・・？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験