トヨタ ブレイド 「コイツはＧＴハッチだ 先にブレイド2.4をレビューしましたので、真打ちたる3.5のレビューをさせていただきます。 単にブレイドに3.5エンジンを載せた」のユーザーレビュー

コイツはＧＴハッチだ 先にブレイド2.4をレビューしましたので、真打ちたる3.5のレビューをさせていただきます。 単にブレイドに3.5エンジンを載せた

2007.9.12

総評

コイツはＧＴハッチだ
先にブレイド2.4をレビューしましたので、真打ちたる3.5のレビューをさせていただきます。
単にブレイドに3.5エンジンを載せただけのお手軽車と思うなかれ。
さすがに全体的なバランスをとるために随所に手を入れられたように感じます。まず足回り、ボディ剛性が大きなところでしょうか。フロントに大きなエンジンを載せているのですが、普通に乗り回す限りではフロントの重さをそれほど意識せずに済みます。無論、峠などを攻めればフロントの重さを露呈するでしょうけど。
また確かに動力性能や足回りは実力十分ですが、ステアフィールがかなり希薄なことやおそらく限界性能に達する前に電子制御でかなり絞られるでしょうからスポーツカーというよりはＧＴカーの性質の方が濃いクルマだと思います。
ブレイドマスターは有り余るパワーでゆったりと流す・・・車内は装備充実で快適ですから何のストレスもなく長距離を走破できることでしょう。そう考えると基本的にはブレイド2.4の延長線上にあるクルマだと言えますね。

満足している点

●動力性能はバツグン！
3500CCの高出力エンジンと6ATの組み合わせはぴったりです。低速でのトルク溢れる走り、どんな速度域からでも取り出せるスムーズな加速、街乗りでは持て余す程の余裕の走りは申し訳ありませんが2.4の比ではありません。とにかく凄まじい加速は体験する価値アリ！
●足回りGOOD！
足回りはどうやら特別にチューニングが施されているようで、低速から高速までうまくこなすタイプとなっています。どちらかというと粘りのある感じでカーブでも破綻することなく踏ん張ってくれます。
●装備はまさにフル装備
左右パワーシートに加えレーダークルコンなどが標準装備され、言わばフル装備状態です。これだけの装備を持つハッチバックは外車でも珍しいぐらいです。

不満な点

●価格もご立派
本体だけで320万円からのプライスを高いとみるかお値打ちとみるか。
個人的にはやはり高いなぁ～と思わざるを得ません。これだけの価格ですと欧州のハッチバックも買えますし、上級セダンだって手が届きます。
●装備はいいけど・・・
レーダークルコンなどは要らない人も多いと思うんですよ。
といってマスター標準車じゃ装備が物足りない。もうちょっとオプション設定を考えて欲しかったですね。
●ステアフィールは×
2.4よりは改善されていると感じるのですが、それでも相変わらず軽すぎるステアリングは如何なものでしょうか？
ゴツゴツとスポーティな味付けはブレイドには相応しくありませんが、ドッシリとした味わいが欲しかったところです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験