トヨタ ブレイド 「速さはゼロクラウンと同じ 中間加速はかなり速い車です。０－４００などでは１７秒をやっと切る程度でクラウンとは２秒も遅いのですが。実際の実用性の目安であ」のユーザーレビュー

速さはゼロクラウンと同じ 中間加速はかなり速い車です。０－４００などでは１７秒をやっと切る程度でクラウンとは２秒も遅いのですが。実際の実用性の目安であ

2007.12.29

総評

速さはゼロクラウンと同じ
中間加速はかなり速い車です。０－４００などでは１７秒をやっと切る程度でクラウンとは２秒も遅いのですが。実際の実用性の目安である６０－１００、８０－１２０キロの追い越し？中間加速ではゼロクラウンの２５００より上です。ＣＶＴのタイムロスのない加速と軽い車体（クラウンより２００キロ軽い）総合力で結果　クラウン以上の加速が実現できてます。実際走ってみても　２０００ｃｃクラスのセダンならキックダウンして加速するような坂をそのまま静かに８０キロくらいで走ります。一旦スピードが乗るとＶ６、３０００と変わらない走りと静粛性です。ただ　固体差か？エンジンマウントが甘いのか？車によってアイドリングが安定しない車もあります。。

満足している点

３００万以下で５００万のクラウンの走りを味わえる。振動は大きめですが？
サイズが小さいので運転が下手でも車をぶつける事が少ない。

不満な点

やはり内装ですね？なんでそんなとこに？というとことろに　お金を使ってる内装の質感。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験