トヨタ ブレイド 「悪くない 親父が大きな車の運転に疲れたらしく、これに買い換えたのでちょいちょい借りてます。 曖昧な言い方で申し訳ありませんが「悪くない」とおもいます。」のユーザーレビュー

悪くない 親父が大きな車の運転に疲れたらしく、これに買い換えたのでちょいちょい借りてます。 曖昧な言い方で申し訳ありませんが「悪くない」とおもいます。

2008.1.17

総評

悪くない
親父が大きな車の運転に疲れたらしく、これに買い換えたのでちょいちょい借りてます。
曖昧な言い方で申し訳ありませんが「悪くない」とおもいます。
パワーバランスも乗り心地もパッケージも質感も悪くないし、
スタイルもかっこ悪くはない。
でも、なんでしょう・・・・微妙に中途半端だなぁーって思ってしまいます。
サイズはコンパクトハッチ、でもちょっとスポーティで高級志向なインテリア。
2,4LのエンジンにCVT・・・・。
個人的にはこのCVTが安っぽさの片棒をかついでいると思う。
マナーは悪くないけど車とマッチしてない感じがする。
多分、クラウンやセドグロなどに乗っていたが、
「年なので取り回しのいい車にサイズを下げよう。
エコも考えなくっちゃね。でも安っぽくっちゃイヤだね。
で、出来れば若い頃みたいにキビキビ走れる車がいいなぁ。」
といったなんとなく車が好きな親父さん向けな車でしょうね。
まさにその「なんとなく車好き」のうちの親父が引っかかってるので、
そのマーケティングは間違いでは無いと思われます・・・。さっすが！世界のトヨタ！！

満足している点

エンジンや足回りボディ剛性などはちょっと前のトヨタ車に比べるとかなり良くなってると感じます。
2,4Lでトルクもパワーも充分。街中も高速も非常にスマートにこなします。
走る曲がる止まるなどトータルで不満を感じる所はほとんど無いと思います。
マークXなどに通じるちょっとやりすぎ感の強いインテリアは好きな人にはたまらないでしょう。

不満な点

子供だましにスポーティに振ったインテリアは
もうちょっと他にお金かければ良いのにーって感じる。
プラスティックで囲まれている感じでちょい窮屈な運転席はプラモデルみたい。
GOLFや他のライバル車と比べても
「なんで？」と思うくらい狭いラゲッジスペース。
作り込みは悪くないのにつめが甘いところが多いから、
プライスが高いんじゃないかな？と思わせる。
辛すぎかな・・・。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験