トヨタ ブレイド 「買って正解の車でした 30代後半の男です。つい最近ブレイド2.4Gを購入したばかりで、購入前は他車と比べて色々と悩みましたが、今は買って正解だと思って」のユーザーレビュー

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トヨタ ブレイド

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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買って正解の車でした 30代後半の男です。つい最近ブレイド2.4Gを購入したばかりで、購入前は他車と比べて色々と悩みましたが、今は買って正解だと思って

2007.10.25

総評
買って正解の車でした
30代後半の男です。つい最近ブレイド2.4Gを購入したばかりで、購入前は他車と比べて色々と悩みましたが、今は買って正解だと思っています。ブレイドに対しては賛否両論あるようですが、私にとって車選びのポイントと一番マッチした車がブレイドでした。私と同じような境遇の人には断然ブレイドをお勧めします。ブレイドに決めた理由をざっとあげると以下の通りです。
・都心部に住んでいるので街中で取り回しが良い。
・しかしながらコンパクトカーでは物足りない。
・今まで乗ってきた車よりもあまりランクを下げたくない。
・一般道で加速性が良くキビキビ走れる。
・高速クルージングでも静かで余裕のある走りが出来る。
・内装や音響、安全装備などが充実している。
・2.4Lにしては燃費が悪くない。
・嫁さんも運転するので女性にとって安全で運転しやすい。
・これまでの経験から外車に懲り懲りしている。
・大人数乗ることは殆どないのでミニバンのような車は不要。
ちなみに、購入時に競合検討した車はインプレッサ、アクセラ、ゴルフでしたが、ゴルフは今回は外車を見送ることとしたので外し、アクセラは試乗時に嫁と娘がそのスタイルと乗り味に対して完全ダメ出ししたので外し、最後はインプレッサ(S-GT)と迷いに迷ったあげくにブレイドに決めました。
あと補足すると、他のレビューや専門家の試乗インプレッションなどで高速コーナーリング時の挙動についてよく短所として挙げられていると思います。しかし私が普通に走っている分(普通といっても結構飛ばす方なのですが…)にはまったく問題だと感じていません。限界を求めるなら他の車を選びましょう。
満足している点
長所はだいたい総評にあげた通りで2.4Lとは思えない乗りやすさです。
スタートダッシュではたいていの車に勝ちます。
純正でも6スピーカーの音響効果が良いところ。
後部座席の足元がフラットなところ。
カップホルダー。
外観については人の好みによるものなので長所ということではないですが、私は非常に気に入っています。馴染んできて愛着がわくとなおさらです。
不満な点
車をぱっとみた時に200万以上もする車とは思われないところ。
運転席と助手席の足元がそんなに広くない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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