トヨタ ブレイド 「お買い得ですが・・・ 批判の多いこのクルマですが私は好意的に解釈しています。 まず国内でブレイドのようなモデルが皆無であったこと、故にコンパクトでそこ」のユーザーレビュー

お買い得ですが・・・ 批判の多いこのクルマですが私は好意的に解釈しています。 まず国内でブレイドのようなモデルが皆無であったこと、故にコンパクトでそこ

2007.9.12

総評

お買い得ですが・・・
批判の多いこのクルマですが私は好意的に解釈しています。
まず国内でブレイドのようなモデルが皆無であったこと、故にコンパクトでそこそこシャレてる良いクルマとなるとどうしても外車を買う羽目になってしまっていたんですね。
そのあたりを狙ってきたブレイドをまずは最大限評価したいところです。やはり市場に選択肢が多いのは良いことですから。
さて、このモデル、人によって大きく評価が変わると思います。
外装や内装は少々アクが強いですが上質な素材を使用していますし、動力性能は他の同サイズの国産車に比べても余裕たっぷり、安全装備も驚くほどに充実しています。要は好意的に見れば目立つ欠点があまり無いんです。
このクルマでなければダメ！という訴求する力は薄いかもしれませんが、所有していて安心して使いこなせると思います。
逆に悪く見ればどうかというと、本当に特徴が無いのがマイナスですね。
確かに装備などは充実しているんですが、だから何？みたいな。
運転フィールもこれといって特記すべきものもなく、むしろ平凡そのもの。

満足している点

●内外装はGood！
内外装は国内の同クラスハッチバックに比べて確実に上質です。
アクは強いですが使われてる素材、デザインが好みなら問題ないでしょう。
●エンジンは余裕たっぷり
割と大きめのエンジンを積んでますから余裕をもって走行できます。
高速などの合流も楽々でしょうね。
●超お買い得だね！
標準車は超が付くほどお買い得です。
オーリスでフル装備にしてしまうとブレイドより高くなるという価格設定は逆にオーリスが割高に思えてしまう程です。無論、内外装のクォーリティも標準車だからといって目に見えて劣るわけではないですから。

不満な点

●走行フィールは×
軽すぎるステアリング、引き締まっていない足回り、リニアではないＣＶＴなど走行フィールはお世辞にも良いとは言えません。
運転の楽しいクルマではありませんね。逆に気楽に運転できるのでそういうのが好みなら良いんでしょうけど・・・。
●宣伝が露骨すぎ！
トヨタさんの悪い癖なんですがブレイドもまた宣伝に泣かされることになりそうです。大人しくない大人、とか、自らプレミアムを標榜するとかそういうのはやめにしませんか？
●ツメが甘い！
例えばクルーズコントロールや本皮内装などはオプションで全車に設定すべきでした。また小物入れが全般的に少ないのは今時のクルマにしてはちょっと・・・。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験