トヨタ ブレイド 「団塊世代にぴったり 私は60歳です。18歳のときから車に乗っています。3ヶ月前に、ブレビスから、ブレイドに変えました。ブレイドの評判はどんなものかと思」のユーザーレビュー

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トヨタ ブレイド

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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団塊世代にぴったり 私は60歳です。18歳のときから車に乗っています。3ヶ月前に、ブレビスから、ブレイドに変えました。ブレイドの評判はどんなものかと思

2008.1.20

総評
団塊世代にぴったり
私は60歳です。18歳のときから車に乗っています。3ヶ月前に、ブレビスから、ブレイドに変えました。ブレイドの評判はどんなものかと思い、この批評を全て読みました。
一部の人たちの批評にあきれ返ってしまいました。この車のコンセプトを非難している人たちが多くいます。何か大きな勘違いをしているのではないですか?そもそも車というのは消費者が自分の
使用目的に応じて最もマッチした車を選びます。日本人のわれわれは、ドイツ人のようにアウトバーンを速度無制限で走るわけではありません。100km以下で走ります。街中は40km~60kmで走ります。渋滞も多くあります。ガソリンが高いです。駐車場が狭いです。
私のような団塊の世代は後部座席に人を乗せることはめったにありません。ほとんどの場合1人か2人です。運動神経が鈍くなってきました。クイックな挙動の車はごめんです。色々な安全装置はぜひ必要です。硬い乗り心地もごめんです。静かな車がいいです。故障しても困ります。とにかく安楽に経済的に安全に確実に目的地につきたいです。このような目的に対してブレイドは下記に書いた短所はあるけれども、短所をカバーするだけの長所が多くある、大変すばらしい車だと思います。的外れな批評はやめましょう。
満足している点
①燃費のよさ。3ヶ月間の満タン法による燃費:約10km/L(ほとんど通勤)
②コンパクトカーゆえの運転のしやすさ
③バックモニターにより駐車のし易さ
④静か
⑤乗り心地よい
⑥スターターボタン方式暗がり時の操作性よい
不満な点
①ボンネットが見えない(対策としてコーナーに棒を取り付けました。標準にすべき)
②ハンドブレーキ使いにくい。フットブレーキにすべき
③アームレストがアームレストの役目を果たさない もっと前にすべき
④CVT減速時ギクシャクする
⑤電動パワステ、フル回転時ギクシャクする
⑥ナビの操作ボタン小さすぎる
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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