トヨタ ブレイド ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)

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トヨタ ブレイド 新型・現行モデル
436

平均総合評価

3.7

走行性能
4.0
乗り心地
3.6
燃費
2.8
デザイン
3.9
積載性
3.1
価格
3.0

総合評価分布

星5

144

星4

143

星3

68

星2

32

星1

49

436 件中 381 ~ 400 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これで3.5L版が出たら? まさに団塊の世代向けと言える加齢臭漂う車と思っていました。 試乗し、カタログをじっくり読んだ所そうでもない、と思いました。

    2007.2.15

    総評
    これで3.5L版が出たら? まさに団塊の世代向けと言える加齢臭漂う車と思っていました。 試乗し、カタログをじっくり読んだ所そうでもない、と思いました。 お子さんが2人までの家族なら、安全装備を考えると同価...
    満足している点
    シートの出来。旧西ドイツ車信仰のある人からすれば大した事がないとも思うかもしれません。 しかし、これがあのマークXやサクシードと同じメーカーの椅子とは思えません。 プロボックス、サクシードにも表皮ビニール...
    不満な点
    助手席が電動シートではない。クルーズコントロールが付かない。 しかしこれは3.5L版には付くのでしょうね。しかし2.4Lでももてあます性能。3.5Lは重いだろうし不要かも。 もしかしたら後から設定が増える...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    上々! 車両本体価格(標準グレード)の割には上々の内容だと思います。 高級感を「売り」にしているせいか、他の人の総評が悪いのが不思議です。 そもそもこ

    2007.2.14

    総評
    上々! 車両本体価格(標準グレード)の割には上々の内容だと思います。 高級感を「売り」にしているせいか、他の人の総評が悪いのが不思議です。 そもそもこの位の価格でこれ以上を求めるのはバーゲンセールを期待す...
    満足している点
    ○静か ○パワーがある ○価格が安い
    不満な点
    ○サイドブレーキがちょっと邪魔  やっぱり足踏み式がいいかも
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ブレイドG(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に良いと思います。走りの性能は素晴ら...

    2007.2.13

    総評
    全体的に良いと思います。走りの性能は素晴らしいですよ。購入を検討されている方はぜひ試乗をしてみて下さい。きっといい参考になりますよ
    満足している点
    パワーがある! 高級車並の塗装がとても綺麗!ボディカラー綺麗、内装豪華!アルカンタラと本革のコンビはいいですねぇ。さすがショートプレミアム!!
    不満な点
    やはりオーリスと内装が共通な事でしょうか。同じなのは嫌ですね。 それとスエード調はあまり良いとは思いませんでした。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ブレイド(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大人しくない大人はスポーツカーに乗るでしょ...

    2007.2.13

    総評
    大人しくない大人はスポーツカーに乗るでしょ!
    満足している点
    全ての事がそれなりにスムーズに出来ること。
    不満な点
    踏んだとき突き上げ感がある。カローラみたい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大人しくない大人 オーリスプラスαの内容でプレミアムには無理がある。特筆すべきは装備なのだが、それでプレミアムという意味するには奥ゆかしさが感じられな

    2007.2.13

    総評
    大人しくない大人 オーリスプラスαの内容でプレミアムには無理がある。特筆すべきは装備なのだが、それでプレミアムという意味するには奥ゆかしさが感じられない。対象は大人しくない団塊世代というが、大人しくない部...
    満足している点
    安全装備が充実したこと。 静粛性が良いこと。 塗装が厚いこと。 トルク重視型の設定であること。 後席の着座位置が高いこと。 レギュラー仕様であること。 拡大したトレッドとダンパーのおかげで オーリスほどで...
    不満な点
    ■インテリアデザイン ダッシュボードの曲面が美しくない。 前方視界が狭い。ルーフの圧迫感が強い。 スエード調インテリアはバラバラしている。 スエード調インテリアのグラフィックスがみっともない。 スエード調...
    乗り心地
    -

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    グレード:ブレイド(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    妻と兼用なのでコンパクトカーが購入の条件...

    2007.2.12

    総評
    妻と兼用なのでコンパクトカーが購入の条件でした。娘はワンボックスが良かったようですが、3列シートはまず使わないし、長いこと乗ることを考えると大きな車は必要無いなと思っています。コンパクト+上級+Fun t...
    満足している点
    2.4L+CVTはトルクが太くその上燃費が良いので気に入っています。メーカーOPのナビからの情報を利用しているらしく、坂道では適度にエンブレがかかるのは、余計なマニュアルシフトダウンやブレーキングが不要で...
    不満な点
    静粛性は同社のRVより上ですが、期待値が高かったため、その点はやや不満。2人分のドライビングポジションをメモリー出来る電動シートが欲しかった。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    車自体の性能 試乗しました。ユーザーレビューでの総合評価が低かったのであまり期待してなかったのですが、大きく違ってました。まず外観、車高を感じさせない

    2007.2.12

    総評
    車自体の性能 試乗しました。ユーザーレビューでの総合評価が低かったのであまり期待してなかったのですが、大きく違ってました。まず外観、車高を感じさせないシャープなデザインは、実際に見たほうがカッコ良かったで...
    満足している点
    ストレスのない走りと充実の装備。
    不満な点
    ミリ波レーダーのあれもつけてほしかった。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オーリスで充分 何を狙いたいのか良く分からない中途半端な車。

    2007.2.12

    総評
    オーリスで充分 何を狙いたいのか良く分からない中途半端な車。
    満足している点
    欧州車、独壇場のジャンルに切り込んだ所
    不満な点
    プレミアム感が全く感じられず、大衆車の中にとけこんでいる。 割り切ってISベースでレクサスで出した方が良かったのでは エンジンに面白みがなく運転したい気持ちにならない。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    内容はいいですね 外観、内装は好みがあるので個人差が大きいと思います。 足回りはもう少し硬めでもいい感じですが、十分にしかりしていました。特に高速での

    2007.2.12

    総評
    内容はいいですね 外観、内装は好みがあるので個人差が大きいと思います。 足回りはもう少し硬めでもいい感じですが、十分にしかりしていました。特に高速での直進安定性の高さ、風きり音の少なさ、100kmで180...
    満足している点
    *硬めのシート *2.4Lの余裕のエンジン+CVT *静粛性 *安定感あるサスペンション *TCS、ESC、サイドエアバッグ などの安全性 *後部座席のリクライニング *パワーウインドウスイッチなども夜間...
    不満な点
    *質感のない外観 *純正のナビが6.5インチ *後席足元への、ヒーターダクトがない *コンソールボックスが小さい *肘かけが低く、小さい *ベースグレードのシート地とは合わない、アルカンターラの内張り
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    コンセプトはいいのに この車のコンセプトというか動機はとてもいいと思います。 大きくない車体に余裕の動力性能と上質な室内空間を提供する。 AUDIのA

    2007.2.11

    総評
    コンセプトはいいのに この車のコンセプトというか動機はとてもいいと思います。 大きくない車体に余裕の動力性能と上質な室内空間を提供する。 AUDIのA3やちょっと下のVWのゴルフといった欧州系が 得意とす...
    満足している点
    ・走りに関しては静かで余裕ある能力を感じさせてくれます。 ・足回りはトヨタ車の中では硬めでちょっとハンドルを鋭く切っても  きちんとついてきてくれます。 ・内装は日産やホンダにくらべてしっかりと作りこまれ...
    不満な点
    ・短所でもあり長所だとも思いますが走りにというか車に個性が無いのです。これといって大きな短所はありませんでした。  ただプレミアムという言葉に相応する機能性やポテンシャルは低いと思います。 ・リアシートが...
    乗り心地
    -

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    グレード:ブレイドG(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    「大人しくない大人に」のコンセプトがぴっ...

    2007.2.10

    総評
    「大人しくない大人に」のコンセプトがぴったりな「ブレイド」。 従来の日本車2BOXカーにないプレミアム感を体で感じられます。 高級車ではありませんが、高級車に負けない充実した装備は満足です。
    満足している点
    ・安全装備が高級車並みに整っているところ。 ・7速シーケンシャルモードのシフトチェンジでマニュアル感覚で走れるところ。
    不満な点
    ・内装の質感をもう少し高めてほしかった。 ・助手席も8ウェイシート調整ができたほうが良かった。
    乗り心地
    -

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    グレード:ブレイドG(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    大人しくない大人に、ショートプレミアムな...

    2007.2.10

    総評
    大人しくない大人に、ショートプレミアムな車だと思います 今のところ大変満足してます V6 3.5Lが気になります
    満足している点
    エクステリア 全体的に格好よいと思います(スタイリッシュ) L字型ヘッドライトgood リヤコンビランプ(形状が少し変わってるが) 真後ろからの2本のラインはgood 走り去る姿に鋭い余韻を残すと思...
    不満な点
    センターコンソールが少し邪魔です(膝が痛くなる) 小物入れがもう少し欲しかった 分かってた事ですがゴルフバック1個積むのも大変です
    乗り心地
    -

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    グレード:ブレイド(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    このクラスでこんな車は国産車に無かったか...

    2007.2.9

    総評
    このクラスでこんな車は国産車に無かったから、探していた私にとってはとてもよい車です。若者や走り屋さんには不向きな所もいいですね。 正に子育てが終わって、夫婦二人だけのチヨットだけおしゃれな車なんですよね...
    満足している点
    なんといっても、取りまわしのよい所。 ほとんどは家内が乗り回すため、このサイズが絶対条件でした。 後はロングドライブで、ゆとりのある走りと静かさに感激しています。 このクラスには今まで無かった大人的...
    不満な点
    ワンちゃんを乗せるため、アルカンターラをあきらめて標準グレードにしましたが、エアコンが左右独立では有りません。 オプション設定で装備できたら良いと思います。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大人しくない車 一世風靡のセリカからマークⅡ・エスティマと乗り継ぎエスティマでは3.0まで乗りました。団塊の世代ではないですが次に乗る車を模索していた

    2007.2.6

    総評
    大人しくない車 一世風靡のセリカからマークⅡ・エスティマと乗り継ぎエスティマでは3.0まで乗りました。団塊の世代ではないですが次に乗る車を模索していたときに出会った車です。昨日納車され早速首都高を50キロ...
    満足している点
    トヨタ得意の内装の良さとVSC/TRCの標準装備もさりげないところ。エンジンの静粛性。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    良くも悪くも試乗は重要 ディーラーでオイル交換ついでに試乗しました。 プレミアムを謳った車だとディーラーの人が言ってましたが、 ゴルフと比べるなんて少

    2007.2.3

    総評
    良くも悪くも試乗は重要 ディーラーでオイル交換ついでに試乗しました。 プレミアムを謳った車だとディーラーの人が言ってましたが、 ゴルフと比べるなんて少々無理が。。。 見た印象では「これは高いな」って言う感...
    満足している点
    室内が広い。
    不満な点
    特に気になったことをを書きます。 インテリアデザインがオーリスに何か後付けしたような感じで 高級感を感じない。継ぎ接ぎっぽく見える。 2.4Lエンジン(2AZ-FE)はカムリやエスティマ等と同じもので特別...
    乗り心地
    -

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    グレード:ブレイドG(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的に見てみると、装備が充実していて買...

    2007.1.29

    総評
    総合的に見てみると、装備が充実していて買って十分満足できる 車だと思います。 Gグレードを購入しましたが、本皮+アルカンターラの内装と 天井大型イルミはそれ程欲しく無かったので、通常グレード +デ...
    満足している点
    フロントのデザインが気に入ってます。 エンジンが静かで振動も少なく、回転数を上げても滑らかのまま 荒々しくならずに高級感が有ります。 加速Gはあまり感じないですが、思った以上に速度が出てる事 が多...
    不満な点
    サイドブレーキのあたりが安物っぽいです。 自分のだけかもしれませんが、レバーが少しグラグラしています。 テールランプのデザインが、未だに気に入りません。 もう一つ、、ボンネットがダンパーで無いのが残...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    プレミアム? 試乗してまいりました。動力性能などは充分満足できるものでしたが、「プレミアム」と呼べる装備ではないなぁ、と思いました。

    2007.1.29

    総評
    プレミアム? 試乗してまいりました。動力性能などは充分満足できるものでしたが、「プレミアム」と呼べる装備ではないなぁ、と思いました。
    満足している点
    2.4Lのエンジンは静かでパワフルでした。走り屋さん以外の運転者でしたら充分満足できるのではないでしょうか。
    不満な点
    ・メーターフードやグローブボックスまでアルカンターラ貼ってるのは意味が良くわからない。そのうち色褪せてこないか心配になる。 ・エキパイが貧乏くさい。ツインまでなくてもせめてマフラーカッターは欲しい。 ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    待ってた車 団塊の世代!あまり大きい車は要らない小回りの利く車ないかと思っていた所に「ブレード」登場!これは良いと早速試乗内装、装備、良好!外観が今一

    2007.1.29

    総評
    待ってた車 団塊の世代!あまり大きい車は要らない小回りの利く車ないかと思っていた所に「ブレード」登場!これは良いと早速試乗内装、装備、良好!外観が今一かなと思ってます。 年代にあった車だと思っています ...
    満足している点
    内装が良い 機動力良い 小さくて力持ち
    不満な点
    ブレーキの踏み込みが深い!とっさの時不安! サイドブレーキは足踏みでも・・・メーター類をもっと考えて欲しかったあれじゃチョット!
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    探していた ウィークDAYは妻が乗っているので、取り回しの良い車。 休日は、ゴルフやドライブで私が乗るので、高級感とパワーの有る車。 そんな私にに

    2007.1.28

    総評
    探していた ウィークDAYは妻が乗っているので、取り回しの良い車。 休日は、ゴルフやドライブで私が乗るので、高級感とパワーの有る車。 そんな私にには、ピッタリの車でした。 2台は、家には必要ないので...
    満足している点
    コンパクトでもゆとりのあるパワーでストレスは感じませんでした。 妻にも、乗りやすいと好評でした。 このクラスでは、国産他社に無い静かさでした。 この辺で妥協出来る作りがTOYOTAらしい。
    不満な点
    オーリスと兄弟車というのが、どうも解せません。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    何故買うのか、、、。 その車を何故買うのか? それは、その人間がその車を気に入ったからであろう。何故あんな車に乗ってるんだ? それは、その車をその人が

    2007.1.28

    総評
    何故買うのか、、、。 その車を何故買うのか? それは、その人間がその車を気に入ったからであろう。何故あんな車に乗ってるんだ? それは、その車をその人が気に入ったから、それでいいではないか。ブレイドを買うな...
    満足している点
    ネーミング。
    不満な点
    なし。
    乗り心地
    -

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