トヨタ ブレイド ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

この車は、ゴルフや同様他車に対し、2.4...

2007.3.20

総評

この車は、ゴルフや同様他車に対し、2.4Lエンジン搭載でも価格を抑え、お得感を出したかっただけのような気がします。 　例えば、2.0Lぐらいのエンジンを搭載し、上質感がだせないのでしょうか。 　単に、...

満足している点

・2.4Lのため、パワーに不足なし ・レギュラー仕様がよい ・前席のシートの掛け心地がよい

不満な点

・内装が安っぽい（スウェード風の貼り物など。。。) ・ハンドル回りがアジアンテイスト ・後輪の独立サスの良さが伝わらない ・2.4Lだと、車自体のバランスが悪い(気がします)

乗り心地

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ズバリ・高いわよ!！ 試乗しただけですが言わせて下さいね。 ＦＦのＧが256.2万円也これにカーナビなどのオプションを付ければ、ゴルフのＧＴ・ＴＩＳが

2007.3.16

総評

ズバリ・高いわよ!！ 試乗しただけですが言わせて下さいね。 ＦＦのＧが256.2万円也これにカーナビなどのオプションを付ければ、ゴルフのＧＴ・ＴＩＳが手に届く。 税金の問題、燃費の問題もゴルフに分が有る、...

満足している点

ブランドイメージだけでここまで出来る会社なのか？ 開発している人は他の車に性能で勝ってるつもりなのか疑問？ もっと、自分自身わくわくする車を作るべき。 辛い評価をしましたが、ＴＯＹＯＴＡに期待したい・・・...

不満な点

デザイン・値段・加速フィール・遮音性（トヨタにしては？）・パーキングレバー・ブレーキ・荷室の狭さ・税金 尚平均燃費は試乗車なので分かりませんでした。

乗り心地

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さて？ このブレイド、宣伝費ものすごくかかってるんだろうな。回収できるほど売れるのかな？売れてほしいけど。

2007.3.16

総評

さて？ このブレイド、宣伝費ものすごくかかってるんだろうな。回収できるほど売れるのかな？売れてほしいけど。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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試乗の感想 妻が第一子と共に普段使いする車を探しており、候補として試乗しました。コンパクトであり、広さも適当。燃費や安全面でも言うことはありません。

2007.3.13

総評

試乗の感想 妻が第一子と共に普段使いする車を探しており、候補として試乗しました。コンパクトであり、広さも適当。燃費や安全面でも言うことはありません。

満足している点

総評の通りです。家族が使うこともありトヨタという安心感はかなりポイントが高いです。他の国内外のメーカーはディーラーの対応や車自体の信頼性がない。

不満な点

ありません。買う予定です。

乗り心地

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納車から1ヶ月経過 発進が非常にスムーズ。同乗者に不安感を与えない。2000rpmでも高速走行可能。 足回りも日常的かつ常識的な運転であれば問題なし。

2007.3.9

総評

納車から1ヶ月経過 発進が非常にスムーズ。同乗者に不安感を与えない。2000rpmでも高速走行可能。 足回りも日常的かつ常識的な運転であれば問題なし。車幅や前方視界などに違和感を覚えるが慣れれば問題なし。...

満足している点

静粛性（このクラスでは十分だと思う） 安全装備（価格に大して過剰なくらい） 燃費（思っていた程悪くない） ドライバー本意の配置レイアウト

不満な点

インパネが安っぽい（特に日中に感じる） エアコンユニットが現行カローラと同じ。 たまに感じる不自然な加速感。 中途半端な内装の高級感演出

乗り心地

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望んでいた車 定年退職の団塊世代１号です。今までは上級セダンに乗っていましたが定年を期に燃費のいい上級小型車を探していました。私にはぴったりの車です。

2007.3.9

総評

望んでいた車 定年退職の団塊世代１号です。今までは上級セダンに乗っていましたが定年を期に燃費のいい上級小型車を探していました。私にはぴったりの車です。納車は来月上旬ですが、試乗したところほぼ満足でした。ほ...

満足している点

エンジンのパワーとオーリスと比べた場合のフロントマスクやリアランプが気に入りました。椅子の適度の硬さや内装が良い。価格もナビ、その他オプションを入れてちょっと高めだが、まあまあ満足しています。

不満な点

ブレーキの踏み込みが深いのと前方視界が気にかかるところ。サイドブレーキが使えづらく、肘掛が短いのと高さが低くあまり良くない。

乗り心地

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試乗とは大違い 試乗時の慎重な運転から、マイカーとして３日目ですが、 運転にはもう慣れました。色々と書かれていますが、試乗時の 印象とは大違い、もう自

2007.3.9

総評

試乗とは大違い 試乗時の慎重な運転から、マイカーとして３日目ですが、 運転にはもう慣れました。色々と書かれていますが、試乗時の 印象とは大違い、もう自分の足として大活躍です。 大人の車といえるでしょう。 ...

満足している点

・エンジンの静粛性 ・安全装備の良さ ・比較的低い回転域での高いトルク ・ECOマークによる経済走行への動機付け

不満な点

・ダッシュボードのアルカンターラ ・ワイパー直撃ウオッシャー（？） ・トランクが狭い

乗り心地

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多々不満を書きましたが、ほとんどの物は試...

2007.3.8

総評

多々不満を書きましたが、ほとんどの物は試乗と展示車で確認していたので、実際のところ不満と言えば、高速の安定性程度です。 ＣＶＴはマニュアル操作でのレスポンスが良くエンジンブレーキをかける時などは非常に重...

満足している点

・サイドミラーが比較的大きく見やすい。ブルーなのもＧＯＯＤ。 ・前車よりも小回りが出来ること。意外と切れ角がある。 ・排気量にしては燃費が良い。 ・室内が比較的静かでのんびりした気分で乗れること。 ...

不満な点

・シートの背もたれはダイヤル調整式が良い。 　出来が良いシートなので残念。（イマイチポジションが決まらない） ・ドラポジがミニバンチックで個人的には高すぎ。 ・ポジションに関連して目線が高いため計器...

乗り心地

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TOY0TAが好き、2BOXが好きな方に...

2007.3.7

総評

TOY0TAが好き、2BOXが好きな方にお勧め オーリスが出た際、これに決めようかと思っていましたが色んな情報でブレイドが出る事を知り2ヶ月程待っていました 子育ても終わり、これからは夫婦2人での行動...

満足している点

車内の静粛性（2000年式クラウンロイヤル3000との比較） ボディー剛性の高さ（3.5Lを積む事を前提に設計されている） 走安性の高さ（日本の道路事情には適している）

不満な点

センターコンソール部分（サイドブレーキは足踏みタイプにして、シフトセレクター部から下はカットする様にしてほしかった） メーターパネル（すこしケバイ感じ,夜間はGOOD) フロントマスク（少し厳つい感じ...

乗り心地

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お金に余裕があり、セカンドカー位にしか考...

2007.3.6

総評

お金に余裕があり、セカンドカー位にしか考えていない人にお勧めです。トヨタ一筋で4、5年毎に乗り換えて来ましたがこれほど期待を裏切られた車はありませんでしたネ。

満足している点

そこそこ動力性能です。

不満な点

内装材等が安っぽさ丸出し。

乗り心地

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試乗しました。 トヨタ初のプレミアムコンパクト。東京トヨタで試乗しました。 激戦のコンパクトクラスにあえて２．４Lをぶつけてきたのが トヨタらしくなく

2007.3.5

総評

試乗しました。 トヨタ初のプレミアムコンパクト。東京トヨタで試乗しました。 激戦のコンパクトクラスにあえて２．４Lをぶつけてきたのが トヨタらしくなくていいですよ。

満足している点

乗ってみていいところないですね。CVTの加速とか不自然。 本皮シートはいいけど少しホールド不足かなぁ。 回転を上げるとすぐ息つくエンジン。

不満な点

この車のどこにベクトルを向けているのか不明瞭。スポーツでなし、 あまりプレミアムでないし。どうせなら２．４Lにターボを載せて アルファ１４７GTとかみたいにすれば良かったと思う。

乗り心地

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万人向けではない タイトルどおり。外観は好みが分かれる部分なので人の意見はどうでもいいでしょう。私は好きです。内装はなんか安っぽいです。本皮シートはい

2007.3.1

総評

万人向けではない タイトルどおり。外観は好みが分かれる部分なので人の意見はどうでもいいでしょう。私は好きです。内装はなんか安っぽいです。本皮シートはいいんですがインパネ周りもう少しなんとか・・。散々言われ...

満足している点

本皮シートは高級に見える 値段を考えるとお買い得な安全装備

不満な点

安っぽい内装（特にインパネ） HBの位置 変な加速感

乗り心地

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意外とごつごつした乗り心地、新色がいい。...

2007.2.28

総評

意外とごつごつした乗り心地、新色がいい。

満足している点

丁寧な仕上げ、行き届いた装備、静かな走行感などほぼ満足。 新色ディープゴールドは素晴らしい。

不満な点

ゴツゴツした乗り心地（当たりがつけば若干改善するかも？） 室内の不必要なアルカンターラ貼り付け。

乗り心地

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試乗した感想 車のバランスが悪すぎる。エンジンが重過ぎるのか前方に荷重 が掛かリすぎている。デッカイエンジンのお陰でワイドボディーになり車幅は 解かり

2007.2.28

総評

試乗した感想 車のバランスが悪すぎる。エンジンが重過ぎるのか前方に荷重 が掛かリすぎている。デッカイエンジンのお陰でワイドボディーになり車幅は 解かりにくい。

満足している点

このクラスでハイオク使用では無いのはさすがトヨタ車。 内装も最先端をいってる感じがする。

不満な点

運転席が思ったより狭い気がする。 ハンドルが重い。 コンパクトカーの便利さをこの車に求めるのは疑問。

乗り心地

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余裕の走り 契約後、一月半で先日納車、山道、高速、市街地等、走行しまして、この車のポテンシャルの高さに満足しています。ユーザーレビューでは余り良い評価

2007.2.25

総評

余裕の走り 契約後、一月半で先日納車、山道、高速、市街地等、走行しまして、この車のポテンシャルの高さに満足しています。ユーザーレビューでは余り良い評価は頂けてないようですが、それは、今までに欧州車の牙城に...

満足している点

エンジン出力とＣＶＴの高次元での融合。 室内装備の充実。 ショートボデーで取り回しが良い。 高速コーナーでの安定感。 低速からのスムーズな加速。

不満な点

サイドブレーキの操作性（取り付け角度に問題あり） コンソールアームレストの位置（後方にあるため肘あての意味がない） トヨタさん、この点については、今後改善を希望します。

乗り心地

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予想以上の走り 現行ハリアー２４００ｃｃに乗っていましたが、車検のため迷いましたがブレイドを購入しました。試乗したところ、外観からは想像できないような

2007.2.21

総評

予想以上の走り 現行ハリアー２４００ｃｃに乗っていましたが、車検のため迷いましたがブレイドを購入しました。試乗したところ、外観からは想像できないような静寂性と加速感を体感しました。評価をみるとあまり良いこ...

満足している点

４気筒らしい加速性能、静寂性は最高です。ゴルフの同クラスに比べても安全性能、装備、価格すべてにおいて完璧。後輪のダブルウィッシュボーンサスペンションは十分に減速しないでコーナーを曲がっても地面をしっかり捉...

不満な点

オーリスをグレードアップさせたところがちょっと残念。サイドブレーキは中央に収納スペースが少ないため、フットサイドブレーキにして収納スペースを確保したほうがよい。

乗り心地

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『落ち着いた気持ちで乗る』そんな気分にさ...

2007.2.17

総評

『落ち着いた気持ちで乗る』そんな気分にさせてくれるクルマです。我が家はファミリー利用が基本ですが、１人で乗る時も大変リラックスできます。ミニバンと迷いましたが１人乗車時は車体が小さいほうが自分好みなのでこ...

満足している点

何よりも静粛性が高いところです。前車もハッチバック型のクルマでしたが次元が違います。エアコンの音が耳についてしまうくらいので、めったに使用しません。視点が高いので、見通し良好です。インテリアは個人的に包ま...

不満な点

エンジンのアイドリング音が大きいです。室内では聞こえませんが、車外に出てみると『こんなに』って感じですね。加速時のエンジン音は煩く感じませんが、加速感がもうひとつです。もっとも、山道走行・高速走行(追い越...

乗り心地

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安心 高速道路走行も安心して走れます。動力性能に満足。

2007.2.15

総評

安心 高速道路走行も安心して走れます。動力性能に満足。

満足している点

燃費よし、大きさよし、座席のフィットよし、クラウンからの乗り換えですが、年齢相応に取り回しの良さに満足。

不満な点

サイドブレーキが不便

乗り心地

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う－ん　いまいちかな？ せっかくプレミアカ－とうたうなら、レクサスブランドにすればいいのに。コマ－シャルもピントがずれてる気が。気楽に乗れるオ－リスの

2007.2.15

総評

う－ん　いまいちかな？ せっかくプレミアカ－とうたうなら、レクサスブランドにすればいいのに。コマ－シャルもピントがずれてる気が。気楽に乗れるオ－リスのほうがいいかも。トヨタだから売れるとは思いますが、フル...

満足している点

静かで楽、それだけ。運転しても面白くない。

不満な点

年配の方に向いてるみたいで乗っても面白くない。トヨタでなければ売れないでしょうね。

乗り心地

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ここは日本です 満足度は90％以上です。50代の私にはトヨタの心が伝わります。 日本の道路事情を考えたら、ブレイドは大ありです。 ここは日本です。アウ

2007.2.15

総評

ここは日本です 満足度は90％以上です。50代の私にはトヨタの心が伝わります。 日本の道路事情を考えたら、ブレイドは大ありです。 ここは日本です。アウトバーンはありませんエンジンもこれくらいで十分。

満足している点

・扱いやすいサイズ（自分の環境にマッチ） ・VSC＆TRCなど標準で安全装備が充実 ・デザインよい（人それぞれでしょう）

不満な点

・サイドブレーキはどうかな。フットのほうがよい。 ・もっと乗ったらまだあるかも、今のところほとんどない。

乗り心地

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