トヨタ アベンシスワゴン のみんなの質問

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車のガソリンに関する相談です。

私はいま2011年式のアベンシスワゴン(走行距離97,000km)をあと2、3年ほど乗るつもりです。アベンシスはハイオク車なのですが、今後レギュラーを入れ続けるのはかなり危ないでしょうか。ネットの記事等では入れても動くが後々不具合が出るというのも見ました。適度にハイオクも入れるなら問題なくあと２〜３年乗ることが出来るでしょうか。

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回答一覧 （3件）

  • レギュラーでも何の問題も無い。エンジンECUが判別するから大丈夫。
    以前ハイオク指定のHP10にレギュラー入れてたけど、何の不具合も無かった。

  • 2011年式のアベンシスであればノアと同じエンジンです。
    エンジンを始動させるときの音も全く同じです。

    変わっているとしたらコンピューターで点火タイミングぐらいじゃないでしょうか？

    10年物車なのでそろそろガタが来る頃ではあるとは思いますが、ハイオク、レギュラーの違いで何か故障のきっかけになるとは思えないですね。
    ただ、燃費は落ちると思うので、それを踏まえるとレギュラーを入れるメリットは薄い気がします。

  • 今後レギュラーを入れ続けるのはかなり危ないでしょうか。
    自己責任で
    すぐはなにも発生致しません

    特にシビアコンデションの場合は
    徐々に吸気系にダメージ
    坂道登板時
    ノッキング音の増加に

    日本のガソリン規格
    レギュラーガソリン(日本JIS規格)
    オクタン価８９以上と規定
    ガソリンスタンドでは
    オクタン価９０～９４を一般販売

    ハイオクガソリン(日本JIS規格)
    オクタン価９６以上と規定
    ガソリンスタンドでは
    オクタン価９７～１０１を一般販売

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