トヨタ アベンシス 「・妻のプジョー306よりステアリングは軽...」のユーザーレビュー

・妻のプジョー306よりステアリングは軽...

2004.2.22

総評

・妻のプジョー306よりステアリングは軽く、長距離走っても疲れないのですが、プジョーはスピードを出すほど、タイヤが両面テープで路面にくっついているような感じで安定するのに対して、アベンシスは、データが示すようなダウンフォースが効いている感じ（五感に感ずるもの）が無いのは何故でしょう？ファントゥードライブという点では、プジョーの方が古い車なのに上です。
　又、直進性がいまいちよくない(ステアリングのセンタリングが弱い？）のは４ＷＤであるが故でしょうか？欧州車でアベンシスレベルの４ＷＤを買おうと思うと価格的に２倍近くになってしまうので、コストパフォーマンスは高いと思います。
・この車は、わかる人には満足のいく車です。

満足している点

・軽いタッチで閉まる重厚なフロントドア
・荒れた道でもミシリともいわない堅牢なボディ。雪国では、積雪の後舗装道路が雪で凸凹になり、TVCFのような波状路になるのですが、アベンシスでのドライブは快適この上ないです。スカットルシェイク（ダッシュ周りのブルブル揺れ）など殆どありません。
・静かな室内と、大音量でもビビらないスピーカー。
・長時間座っても疲れないシート。
・テレスコの付いたステアリング。（逆に国産車にこれが付いてないのは何故？？）

不満な点

・４ＷＤシステムが古いのか、明らかにフロントが滑り出してからしか後輪を駆動しない。発信時などフロントがホイルスピンしてから、一度アクセルを戻さないと後輪を駆動しないこともある。
・パワーバンドが4000回転付近にあり、結構まわさないとキビキビ走らない。2000回転付近でグイグイ走ってくれると街乗りで楽なのだが。
・シートベルトをしていないと警報が鳴るのだが、これが結構厄介で、カバンを置いてもなるし、停車前にシートベルトをはずして鳴り出した警報が停車してシフトレバーをＰに入れてもなり続けている、トヨタさん要改良です。
・シートの調整に時間がかかりすぎる。（信号待ちで、シートを倒して後部座席の物を取るなんて不可能？？）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験