トヨタ アクア ユーザーレビュー・評価一覧 (51ページ)

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トヨタ アクア 新型・現行モデル
1268

平均総合評価

3.9

走行性能
3.7
乗り心地
3.5
燃費
4.6
デザイン
4.0
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

510

星4

407

星3

195

星2

79

星1

77

1,268 件中 1,001 ~ 1,020 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これがベスト こんなに静かで、燃費が良くて、視界も良く、運転がしやすい車は他にないと思います。 EVで60キロまで走ることもでき、ホンダのハイブリッド

    2012.8.16

    総評
    これがベスト こんなに静かで、燃費が良くて、視界も良く、運転がしやすい車は他にないと思います。 EVで60キロまで走ることもでき、ホンダのハイブリッドとは比較になりません。 スタートは本当スムーズで楽チン...
    満足している点
    プリウスに試乗した時、妙に圧迫感があり、視界の悪さもあり、サイズ以上に大きく感じられるボディに、車重からくるもっさり感で購入に至らなかったんですが、アクアはプリウスの短所をなくしたとても運転がしやすい車です。
    不満な点
    乗り心地の悪さがプリウス譲りでゴツゴツ感があり、長距離では疲れてしまうこと。 後発ですから、フィットより乗り心地が悪いのはいけません。 リヤのデザインが馴染めない。 あとは全て気に入ってます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    期待外れ 2月に届いて半年がすぎました。あまり遠距離に出ていないせいか燃費も18から20キロ位です。 内装も相当安っぽいですね。高速では120キロ以上

    2012.8.12

    総評
    期待外れ 2月に届いて半年がすぎました。あまり遠距離に出ていないせいか燃費も18から20キロ位です。 内装も相当安っぽいですね。高速では120キロ以上は安定感もなく怖いです あと30万たしてプリウスの方が...
    満足している点
    ない
    不満な点
    買わなければよかった。内装も相当安っぽいですね。高速では120キロ以上は安定感もなく怖いです あと30万たしてプリウスの方が絶対お得です
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です 初代スバル360から数えて15台目の車です。トータルでは1番良い車です。購入条件は、全長4m未満、回転半径5m未満、ゴルフバックが載る(後

    2012.8.11

    総評
    良い車です 初代スバル360から数えて15台目の車です。トータルでは1番良い車です。購入条件は、全長4m未満、回転半径5m未満、ゴルフバックが載る(後席を倒して可)支払いが200万円以下。気に入る車がなく...
    満足している点
    燃費が良い。リッター80円で走行している感じ。 小回りがよい。 走行:加速・減速、登坂力、悪くない。安定感がある。 スタイルが良い(これは好みの問題)
    不満な点
    車体価格の中にエンジンキーの代金が入っていない。キーがなければ車は動かない。詐欺にあった感じ。 オプションのカーナビ:進路変更の際の案内が不具合。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費とサイドブレーキ 2012年3月にアクアが来まして、5000kmくらい乗った感想です。 車の外観および内装は最低です。 1つよかったのはサイドブレ

    2012.8.11

    総評
    燃費とサイドブレーキ 2012年3月にアクアが来まして、5000kmくらい乗った感想です。 車の外観および内装は最低です。 1つよかったのはサイドブレーキが付いていることで、FFでもサイドブレーキが付いて...
    満足している点
    燃費と足回りの硬さ
    不満な点
    せまくて体の大きい人は乗り込みができず運転できないです注意してください。 サイドブレーキの警報は邪魔です。
    乗り心地
    -

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  • ニスモマニア ニスモマニアさん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街中メイン(送り迎えや近所の買い物など)ではベストな選択だとは思いますが、中距離などを走る場合乗り午後地が若干堅めなので長く乗っていると疲れてしまう。

    2012.8.6

    総評
    街中メイン(送り迎えや近所の買い物など)ではベストな選択だとは思いますが、中距離などを走る場合乗り午後地が若干堅めなので長く乗っていると疲れてしまう。
    満足している点
    ハイブリッドシステムによる燃費の良さ、高速、ワインデェング、街中等を燃費重視走行をしなくてもそこそこの燃費(今回レンタカーで上記走行パターンでも1L/22km走行でした)
    不満な点
    通常モードでも市道等ではそこそこ流れにはついで行くものの幹線道路や流れの速い国道などでは踏み込まないと流れについていけない。 エコモードだと相当なストレスになる。 っとあと独特のリアテール・・・あ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタらしい車 初めてのハイブリッドですが、とても自然に走れます。HV特有のブレーキも若干ありますが、プリウスほどではなく、だいぶ改善されています。何

    2012.7.28

    総評
    トヨタらしい車 初めてのハイブリッドですが、とても自然に走れます。HV特有のブレーキも若干ありますが、プリウスほどではなく、だいぶ改善されています。何よりも、普通に走れて、他の車から乗り換えても、違和感無...
    満足している点
    ・何よりも燃費が良い!(普通に走って25Lは余裕、気にして走れば30Lは可能性大) ・他社のハイブリッドは停車でエアコンも止まるが、トヨタは止まらない!(これはこれからの夏にかなり違いますね!!!) ・皆...
    不満な点
    ・仕方が無いけど、やっぱり後部座席が狭い。 ・収納スペースが少ない。(いまどきティッシュケースが入らない小さなスペースはちょっと・・・) ・エアコンがエンジンOFFの度に内気になってしまう。 まあ、気にな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費は他を圧倒 ネットで「ヴィッツ」クラスのハイブリッド車が出ると知り、10月に先行予約し、12/3に成約。 2月に納車出来るとの事でしたが、雪が解け

    2012.7.27

    総評
    燃費は他を圧倒 ネットで「ヴィッツ」クラスのハイブリッド車が出ると知り、10月に先行予約し、12/3に成約。 2月に納車出来るとの事でしたが、雪が解ける3月頭に納車してもらいました。 ハイブリッド車は燃費...
    満足している点
    ・世界一の低燃費! 納車後しばらくは22~24km/lでしたが、運転の仕方を工夫するにつれて伸び、最近はガソリンが満タンで車体が重くても27~29km/lになり、遂に街乗りで30km/lを超えました(今は...
    不満な点
    ・エンジンの出力が小さい モーターの電気が少ない時の加速力は難あり。 とても「ハイブリッドエコエリア」では加速力が足らず、「パワーエリア」に迫る位までアクセルを踏み込まないと後続車に迷惑がかかりそうです。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    納車1か月たって 車が来たらレビューやら口コミなど見なくなると思ってましたがアクアは奥が深い車なのでいろんな人の情報が聞きたい、納車を待っている人に私

    2012.7.22

    総評
    納車1か月たって 車が来たらレビューやら口コミなど見なくなると思ってましたがアクアは奥が深い車なのでいろんな人の情報が聞きたい、納車を待っている人に私の事を聞いてもらいたいと思い書き込みます。 1か月で通...
    満足している点
    燃費  走行(静か) エアコンがすぐきき快適になる(真夏日でも) コンパクトで扱いやすい
    不満な点
    高速で100kmくらいから追い越しをかけるためアクセルお踏みこんだらエンジンがすごくうなる 静かだったのがうるさくなる(この速度なら当然かな) 内装で助手席の前のコンソールボックス上のななめ線がよく見れば...
    乗り心地
    -

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  • E-233-1000 hidakami E-233-1000 hidakamiさん

    グレード:S(CVT_1.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    価格、動力性能、燃費を考えれば、満足な車です

    2012.7.20

    総評
    価格、動力性能、燃費を考えれば、満足な車です
    満足している点
    スポーティーなデザイン
    不満な点
    内装材の質感がいまひとつ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    口笛のような変な音がなりませんか? アクアに乗って最初は静かな車だと思ったのですが・・・ 最近は走るとずっと口笛のような音がかすかにしています。止まる

    2012.7.8

    総評
    口笛のような変な音がなりませんか? アクアに乗って最初は静かな車だと思ったのですが・・・ 最近は走るとずっと口笛のような音がかすかにしています。止まると鳴りません。 同じ症状の方はいませんか? とてもその...
    満足している点
    燃費が良くて走りも滑らかで高速もスムーズに走れて良い車です。
    不満な点
    総合評価にかいた内容です。 発進の時の音がうるさく力がないこと。 肘おきが短すぎて使いずらいこと。 収納が少ないこと。 後部座席が狭い。 エンジンかけた時に燃費の運転を自動音声に指導されるのが腹が立つ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    トヨタらしからぬ車 1月中旬契約、5月中旬納車、現在走行3000km弱です。 ミニバン2台を乗り継ぎ(エスティマルシーダ、エスティマ)11年ぶりの新車

    2012.7.5

    総評
    トヨタらしからぬ車 1月中旬契約、5月中旬納車、現在走行3000km弱です。 ミニバン2台を乗り継ぎ(エスティマルシーダ、エスティマ)11年ぶりの新車購入です。 主な用途は妻の通勤(往復30km)と、子供...
    満足している点
    ・街乗りで26km/Lの燃費  ガソリンタンクは小さいですが満タンで800km走行可能。  カタログの数字にはとても及びませんが、充分優秀です。  (28km/L位は普通に出せると思っていたのはナイショ)...
    不満な点
    ・オプションがパッケージになっていて単体で選べない  スマートキーだけ欲しかったがオートライトまで付いてくる ・もう一伸び欲しい燃費 ・エコモードSWが押しにくい所に付いている  シフトノブ横ってわかりに...
    乗り心地
    -

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  • アクア・ファン アクア・ファンさん

    グレード:S(CVT_1.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    燃費については走り方(アクセルワーク)で大きく左右されます。全体的にバランスのとれた、とにかく気持ち良く・楽しく運転できる車です。車弄りと併せて、いつ

    2012.7.3

    総評
    燃費については走り方(アクセルワーク)で大きく左右されます。全体的にバランスのとれた、とにかく気持ち良く・楽しく運転できる車です。車弄りと併せて、いつまでも長く乗りたいと思います。約10年の車の技術革新は...
    満足している点
    初めてのハイブリッドで、約1週間で350kmほど走りました。前車のイスト(平成16年)との比較になりますが、燃費もさることながら、走行性能もイスト上回っているように思います。システムパワーはイストより10...
    不満な点
    収納スペースが少ないですね。パンク修理キット・工具のスペースはもう少し工夫すればもっとスペースが確保できたと思います(中途半端にガラガラ)。運転席の後ろにもシートバックポケットが欲しかったです。コストに影...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    二人乗りまでの街乗り向け 我が家のガレージスペースの問題で2台置くなら、もう一台はコンパクトの 一択選択だったので、燃費やエコを考えてとミーハーに購入

    2012.7.1

    総評
    二人乗りまでの街乗り向け 我が家のガレージスペースの問題で2台置くなら、もう一台はコンパクトの 一択選択だったので、燃費やエコを考えてとミーハーに購入しました。 使用目的が一人か二人での街乗り用なので、そ...
    満足している点
    大きさも2人乗りなら良い選択肢かなと思います。家内とゴルフによく行きますが、 練習場には使えますが、ゴルフ場へは向きません。 モーター走行時の静粛性、燃費の良さは大きな長所と言えるのではないでしょうか。 ...
    不満な点
    内装のチープさ、車内の圧迫感は気になりましたが、コンパクトカーですので、 こんなもんでしょう。普段の足はムラーノですが、アクア乗車時は、正直、 おもちゃみたいに感じますが、このシンプルさも良いなと思ってき...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    納車まで5ヶ月半、待ったけど ディラーの展示車を一度見て、その後試乗を一度しただけで、気に入り契約してしまいました。 それまで、しばらく軽自動車(エブ

    2012.6.29

    総評
    納車まで5ヶ月半、待ったけど ディラーの展示車を一度見て、その後試乗を一度しただけで、気に入り契約してしまいました。 それまで、しばらく軽自動車(エブリィ&パレット)を2台乗り継いできましたが、見た目より...
    満足している点
    やっぱり、燃費が良いのが最高! 街乗りで22~23km/l 通勤で30km/l です。 (高速道路では、まだ未走なので自分では確認できていません) ハイブリッド車って?と二の足を踏んでいましたが・・・すご...
    不満な点
    オプション設定をもう少し細分化して選べると良いと思う。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    私のアクア 1月9注文OK 5月6日 納車  51日で 1200KM 走行 1日  23.5KM走行???富士山1週 27.7KM L 長野 分杭峠4

    2012.6.27

    総評
    私のアクア 1月9注文OK 5月6日 納車  51日で 1200KM 走行 1日  23.5KM走行???富士山1週 27.7KM L 長野 分杭峠400KM  27.5KM L 長距離は 燃費好いですが...
    満足している点
    L 20KM 走ってくれると ガソリン代 助かります あっち こっち 出掛けたくなります  前回 31L で790KM 走行しました 25.48KM Lでした ガソリン 満タンで 900KM 走行 可能か...
    不満な点
    運転席 シート リクライニング 少ししかできません 休憩のとき もっと シート倒したい  助手席も フル リクライニングに ならない   後席 倒しても フルフラットにならない  オブションが 高すぎる ...
    乗り心地
    -

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    評価

    4

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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    納車5ヶ月待ち後の感想 それまで乗っていた平成20年式スイフト1500XS4WDに何の不満も無かったんですが、実車を見て2度試乗し(ディーラーに友達が

    2012.6.25

    総評
    納車5ヶ月待ち後の感想 それまで乗っていた平成20年式スイフト1500XS4WDに何の不満も無かったんですが、実車を見て2度試乗し(ディーラーに友達がいるので、結構長い時間運転できました)俄然欲しくなり、...
    満足している点
    ・燃費や走行性がすばらしく、回生ブレーキもとてもいいと思います。特にハンドリングはいい感じですね。タイトな場面も硬めのサスと相まって思ったように曲がってくれます。(回生ブレーキに違和感を感じるという書き込...
    不満な点
    ・フットレスト省略はいかがなものでしょうか(平成7年式のスプリンターの助手席フロアマットで、ちょうどいい感じでカバー出来ています。色合いも似ているのでスプリンターのロゴを気にしなければOKです)。 ・オプ...
    乗り心地
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    2

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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    注文から約半年でやっと納車 妻の車の代替えでの購入の為、納車後2週間に成りますが、まだ私は2~3回しか運転していませんが、総走行距離は約1000kmで

    2012.6.23

    総評
    注文から約半年でやっと納車 妻の車の代替えでの購入の為、納車後2週間に成りますが、まだ私は2~3回しか運転していませんが、総走行距離は約1000kmで表示の平均燃費で21km/Lです。(実際の計算値もほぼ...
    満足している点
    ①オプションでスポーツパッケージ・フルエアロを付けたので見た目が良い。 ②車庫入時等、低速ではEVで走行するのでもの凄く静か。 ③費用対効果だけで見ると、燃料消費が多少安く成っても車両価格が一般の同グレー...
    不満な点
    ①後ろの窓の上下が狭く、ルームミラーで後ろが見にくく圧迫感が有る。(ミラーの位置が低い) ②シンプルなのは結構だが、エアコ ンの温度調節のダイヤルには最低でも明かりが欲しい。  (ステアリングのスイッチで...
    乗り心地
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    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    満足できる車両です 6月13日納車になり、早速、上信越道で佐久ICから新井IC往復をしてみました。事前の評価を見るとあまりよい評価ではありませんでした

    2012.6.15

    総評
    満足できる車両です 6月13日納車になり、早速、上信越道で佐久ICから新井IC往復をしてみました。事前の評価を見るとあまりよい評価ではありませんでしたが、乗ってみると装備、内装、スタイル、動力性能もけして...
    満足している点
    ●なんといっても燃費が良い。 ●内装や装備もけして悪くはない。このクラスの車両では良い意味でこんなところでしょう。 ●高速走行での安定感も悪くはない。(乗っているデリカD5に比べれば安定感あります)
    不満な点
    しいて言えば、ロードノイズかな。(タイヤのせい?)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    コンパクトハイブリッドそのまま・・・ わが家にアクアがやって来て1週間経ちました・・・ コンパクトハイブリッドカーまさにそのままの車だと思いますね!

    2012.6.2

    総評
    コンパクトハイブリッドそのまま・・・ わが家にアクアがやって来て1週間経ちました・・・ コンパクトハイブリッドカーまさにそのままの車だと思いますね! 良く室内が狭いとか?内装がお粗末だとか?言われがちな印...
    満足している点
    いい意味でシンプルな事(ゴチャゴチャしてなくて扱いやすい) シートが大きくしっかりしてると思う。 エアロ付けて大正解!ノーマルよりスタイリングが◎
    不満な点
    Aピラーがもう少し立っててもいいかな? 悪い意味でシンプルな事(女性向けにはもう少し収納関係が欲しいかな?)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    現時点で考え得る最高レベル 自動車は石油(化石燃料)の枯渇とともに衰退してゆくでしょうか? 否。ここまで便利になった環境がなくなってしまうことは考えら

    2012.6.2

    総評
    現時点で考え得る最高レベル 自動車は石油(化石燃料)の枯渇とともに衰退してゆくでしょうか? 否。ここまで便利になった環境がなくなってしまうことは考えられません。必ず代替燃料が作られて、その存在は継承されて...
    満足している点
    プリウスやクラウンでは大きすぎるという人は相当数いるでしょう。そういう人にとってジャストフィットなサイズではないでしょうか。特別なオプションを付けなくても、ハイブリッドシステムインジケーターというメーター...
    不満な点
    アクアの短所は、ハイブリッドシステムを小さな車体に入れたことによるコストアップにあると思います。ハイブリッドシステム自体がコストの掛かることで、それを1.5リットルのコンパクトサイズ(ビッツサイズ)に入れ...
    乗り心地
    -

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