トヨタ アクア ユーザーレビュー・評価一覧 (45ページ)

エクステリアとハイブリッドエンジンが日本車の中で 一番気に入ってますので大変満足しています。

2013.5.4

総評

エクステリアとハイブリッドエンジンが日本車の中で 一番気に入ってますので大変満足しています。

満足している点

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不満な点

左足の置場が狭いので、ちょっと窮屈かな。まあ慣れますけど。

乗り心地

固いですが、悪くなく、気持ちいい揺れです。 前車で言えば、タイヤ圧をパンパンにしたときの、乗りここちで 全然OKですよ。

ルックスがいいね！まあまあ乗って楽しい　なにしろ燃費がバカ安い 通勤で往復４０Kくらいで月一回３０L少々給油で済みます

2013.4.28

総評

ルックスがいいね！まあまあ乗って楽しい　なにしろ燃費がバカ安い 通勤で往復４０Kくらいで月一回３０L少々給油で済みます

満足している点

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不満な点

走行中に段差で異音がする　後席は大人の男は座れない LEDライトは年寄りには意外に見難い

乗り心地

段差を乗り越える時足回りから大きな音がでる　サスの硬さはまあいいと思う

少々不満な点もありますが、燃費に関しては大変満足しています。

2013.4.28

総評

少々不満な点もありますが、燃費に関しては大変満足しています。

満足している点

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不満な点

走行中の室内ノイズですかね。

乗り心地

ノーマルですとフワフワ感が気持ち悪いです。足まわり＋ホイルでまったく変わりました。

軽量化の弊害 確かに、120km/h以下では、燃費は極めて良いので、短距離使用では問題ないと思います。ただ、ハンドルの反応が鋭敏すぎ、ナビに触っただけ

2013.4.28

総評

軽量化の弊害 確かに、120km/h以下では、燃費は極めて良いので、短距離使用では問題ないと思います。ただ、ハンドルの反応が鋭敏すぎ、ナビに触っただけの動作で大きく蛇行します。また、車体先端の確認が難しく...

満足している点

とにかく、市内走行での燃費は異常と思えるぐらい良いです。室内もハイブリッド車の中でも特筆するぐらい静かです。ロードノイズも小さく、制振に気を使った設計をしているのだと思います。一言で言うと、のぞみに乗って...

不満な点

軽量化のやり方のまずさで、外板が異常に薄く、ちょっとしたことで外板が凹んでしまいます。また、トヨタ車特有のブレーキの効き方が、直線的でなく、ABSがすぐに働きます。 　個人的には、エンジンの回転数を表示し...

乗り心地

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数少ないおしゃれな日本車 外観がおしゃれだと思います。スペース重視の最近の日本車にないいいデザインだと思います。空力処理のロジックが生かされた無理のな

2013.4.28

総評

数少ないおしゃれな日本車 外観がおしゃれだと思います。スペース重視の最近の日本車にないいいデザインだと思います。空力処理のロジックが生かされた無理のない形だと思いますね。 その分、後席やラゲッジのスペース...

満足している点

・エクステリアデザイン ・発色、とくに薄いブルーと、オレンジ、オレンジの発色は車でなくとも難しく、自然界にあるオレンジ色を人工的に合成するのは無理と言うことを聞いたことがありますが、オレンジ色の発色のいい...

不満な点

・内装　機能的で新しい感じはいいのだけど、おしゃれ感が足らない。ミニやフィアットなどの丸っこいメーターがどうも好きになれないし、ポロやアップの機能的すぎる感じもいやだし、国産軽やコンパクトカーのプラスチッ...

乗り心地

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エゴカー・・・ もっとリスペクトされても良いクルマなのにね・・・アクアは 普通に走ってリッター２０キロは余裕だし燃費では他車を圧倒 他社では真似の出来

2013.4.26

総評

エゴカー・・・ もっとリスペクトされても良いクルマなのにね・・・アクアは 普通に走ってリッター２０キロは余裕だし燃費では他車を圧倒 他社では真似の出来る事のない技術だと思う。 なのにアクアはこっ酷く悪評を...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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操安・動力性能ともまずまず ガソリンは高くなっても安くならない時代にはピッタリの車だと思う！給油に 行った時に、この車の良さが「改めて感じられる」かと

2013.4.25

総評

操安・動力性能ともまずまず ガソリンは高くなっても安くならない時代にはピッタリの車だと思う！給油に 行った時に、この車の良さが「改めて感じられる」かと思います！ （満タンにしても軽自動車と同等の給油量であ...

満足している点

①燃費平均22㎞/L（通勤20から24㎞/L・遠出25から30㎞/Ｌ） ②加速や操安性も1.5Ｌクラスでは良いと思うし、意外と軽快に走る！ 走りが悪いだとか言う人もあるが、標準の１５インチタイヤでも狙った...

不満な点

①後席が狭い！（燃費に特化のため車高が低く、結果として室内長が犠牲！ （燃費は落ちるが同じ全長のラクティスのパッケージが望ましい！） ②エンジンが音が安っぽい！（特に坂道発進後の加速時は音がこもる） ③ル...

乗り心地

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いい車ですね！ 訳の解らない誹謗中傷に近い書き込みが多いですね。走らない・曲がらない・止まらない等良く言うよな。よっぽど運転が下手なのでは、こんな乗り

2013.4.24

総評

いい車ですね！ 訳の解らない誹謗中傷に近い書き込みが多いですね。走らない・曲がらない・止まらない等良く言うよな。よっぽど運転が下手なのでは、こんな乗りやすい車もないですよ。性能、価格、維持費等を考えると最...

満足している点

性能、価格、維持費等総合力が優れていること。

不満な点

売れすぎてやっかみを受けること。

乗り心地

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甘やかしは日本の工業によくないのでは アクアとてもいい車です。この価格でハイブリット！！すばらしいの一言です。 しかし「和製ゴルフ」。これは言い過ぎで

2013.4.24

総評

甘やかしは日本の工業によくないのでは アクアとてもいい車です。この価格でハイブリット！！すばらしいの一言です。 しかし「和製ゴルフ」。これは言い過ぎです・・ ゴルフほど質感が高く造りこまれている国産車って...

満足している点

この価格でハイブリットは凄いです。軽自動車に毛の生えた程度の値段で断然快適な車に乗れるんです。 燃費もいい。

不満な点

いたるところ質感が低いです。安全性はどうなの？ボディーの補強材すら（リアバンパーリーホンスメント）オプションって考えられん

乗り心地

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コンパクトクラストップの加速を謳うならもっと加速の伸びが必要。 それからLEDパケは後付できるようにしれくれ！

2013.4.21

総評

コンパクトクラストップの加速を謳うならもっと加速の伸びが必要。 それからLEDパケは後付できるようにしれくれ！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

シートの座面が短く長時間運転はつかれる。 カーブは踏ん張りがなく怖い。

やはり燃費が良いので満足。特に意識しなく走っても２０より落ちることは無い（満タン走法）

2013.4.21

総評

やはり燃費が良いので満足。特に意識しなく走っても２０より落ちることは無い（満タン走法）

満足している点

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不満な点

助手席前のあいた物入れはあまり役に立たない。 OPもなんやかんやつけると２５０万近くになった。

乗り心地

ロードノイズが気になるのと　小石が飛んだ時の音でびっくりする時があるかな。

ハイブリッドに潜む「トヨタタイマー」 ハイブリッド車は使い捨ての「生活の道具」だ。クルマの家電化は進んでいく。実際、ヤマダ電機でクルマが買える時代だ。

2013.4.21

総評

ハイブリッドに潜む「トヨタタイマー」 ハイブリッド車は使い捨ての「生活の道具」だ。クルマの家電化は進んでいく。実際、ヤマダ電機でクルマが買える時代だ。アクアやプリウスなどのハイブリッド車の電池は消耗品だし...

満足している点

自分がクルマ好きかどうか、自己理解が深まる。

不満な点

ドライブの喜びが低燃費を出す喜びに変質する。画面に表示されるグラフや数値に一喜一憂するようになる。低燃費を出すために自分勝手な運転をするようになり、交通の流れを乱す原因になる。私自身、そのような運転をしが...

乗り心地

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最低の車？？見方が間違っています。 まずこの車の性能を理解せずして、一般の車と比べること自体、低脳。 例えばデスクトップPCとノートPCを比べるような

2013.4.21

総評

最低の車？？見方が間違っています。 まずこの車の性能を理解せずして、一般の車と比べること自体、低脳。 例えばデスクトップPCとノートPCを比べるようなもの。 デスクトップPCは、キーボードが割りとワイドで...

満足している点

・何と言っても小型化・軽量化：駆動用バッテリー、トランクアクスルの極限の小型化で、あれだけ小さいコンパクトボディに収まっている。 しかし144V電圧は搭載しており、バッテリー駆動としても十分。電力アップと...

不満な点

・特徴のないフォルム、内装：自分でアレンジしろという事か？最も売れてるSグレードのド標準車を買えば、そりゃ特徴ないだろう。 …ただこれだけ売れているし、市場にもパーツが山ほどあるんだから、文句を言う前に自...

乗り心地

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ハイブリットでコンパクト、今の時代に合ってると思います。女性の方でも乗りやすい車ではないでしょうか

2013.4.20

総評

ハイブリットでコンパクト、今の時代に合ってると思います。女性の方でも乗りやすい車ではないでしょうか

満足している点

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不満な点

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乗り心地

乗り心地は個人的には良いと思います。音も静かで良いですねー。

売れてる車 この車、とにかく日本で一番売れてるわけで もし謂れのない中傷を投稿している一部の人たちの言う通りなら 事故率がとんでもなく高くなってるはず

2013.4.20

総評

売れてる車 この車、とにかく日本で一番売れてるわけで もし謂れのない中傷を投稿している一部の人たちの言う通りなら 事故率がとんでもなく高くなってるはずなのに実際はそうでもない。 危険な車に価値のわからない...

満足している点

やっぱり燃費。カタログ値は？だけど他と較べりゃ良いことに変わりなし。 ハイブリッドなのにコンパクト。他のは中途半端に大きく取り回しに難あり。 外装色がカラフル。これはミラージュにも言えるけど。 静か。走り...

不満な点

他のコンパクトと較べても狭い。特に縦方向。 エコモードの動力性能は必要最小限。エコモードだからね。 テールランプのデザインにもう一工夫欲しい。 ブレーキのタッチ。最初は違和感あり。こんなものと思ってしまえ...

乗り心地

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勘違いベストセラー車 愛香草さん 、あんた間違っているよ。 「ベストセラーカーとしてユーザーに支持されていることがなによりの証」ってあるけどさ、今の時

2013.4.19

総評

勘違いベストセラー車 愛香草さん 、あんた間違っているよ。 「ベストセラーカーとしてユーザーに支持されていることがなによりの証」ってあるけどさ、今の時代、本当の車の基本的な性能が理解できていない素人から支...

満足している点

燃費。 でも、カタログ値より明らかに-10キロは減る(笑)

不満な点

燃費重視だけで、他の面は全然ダメ。 誰かが書いていたけど、軽自動車より遅いんじゃないの？ 安全装備、ホントに安全なの？ この車を買う人。 ・・・・まあ、安全運転で。

乗り心地

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燃費重視なのでこんなもんでしょう。 改善できるなら、内装をグレードアップしてほしい。 あとブレーキの効きをよくしてほしい。

2013.4.15

総評

燃費重視なのでこんなもんでしょう。 改善できるなら、内装をグレードアップしてほしい。 あとブレーキの効きをよくしてほしい。

満足している点

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不満な点

ちょっとしたことでトラクションコントロールが働きます。 そんなに踏んだつもりはないのですが。

乗り心地

ツーリングパッケージですが、乗り心地はこのクラスの標準だと思います。

取り敢えずハイブリッドって言うところだけ、満足。あとはイマイチ。もう少しオプションを付けずに安くしてほしい。

2013.4.13

総評

取り敢えずハイブリッドって言うところだけ、満足。あとはイマイチ。もう少しオプションを付けずに安くしてほしい。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

ちょっとフワフワし過ぎ。16インチなら良かったのかもしれないが、最小回転半径が大きすぎ。

ここではおすすめポイントを配点出来るようになっていますが、これというポイントがないので評価の難しい車です。 1.5ℓ+モーターと言っても、燃費重視の

2013.4.12

総評

ここではおすすめポイントを配点出来るようになっていますが、これというポイントがないので評価の難しい車です。 1.5ℓ+モーターと言っても、燃費重視のアトキンソンサイクルエンジン+発進時最大トルクは一瞬感...

満足している点

燃費の良さ。 発売前に貰ったビラには10・15モード40km/ℓと記載されていましたハズですが、流石にそこまでは無理。しかし、前愛車の倍位なので満足しています。周囲に配慮していますが、低燃費走行という現...

不満な点

慣れましたが、やはりインテリア。 素材からくる質感そのものには文句ありません。 しかし、色違いを重ね合うようなダッシュパネル、グローブBOX付近などのアクセントライン、この2つは頂けません。 ポップ...

乗り心地

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どこがいい車？　看板に偽り有 妻車候補としてディーラーでの試乗と旅先でたまたまレンタカーで乗りました。 結論から言うと今時珍しいくらいのダメ車です。

2013.4.12

総評

どこがいい車？　看板に偽り有 妻車候補としてディーラーでの試乗と旅先でたまたまレンタカーで乗りました。 結論から言うと今時珍しいくらいのダメ車です。 酷評されているみなさんの言われることがよくわかりました...

満足している点

思い当りありません。

不満な点

車としての基本性能。 不当に高い価格。 フィット、ヴィッツあたりとの差額を燃費代で取り戻すのに何十万キロかかるんでしょう？ 唯一の売りの燃費でカタログ燃費と実燃費で10ｋｍ/Ｌ以上違うこと。 カタログ値は...

乗り心地

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