トヨタ アクア ユーザーレビュー・評価一覧 (44ページ)

他にも車を所有しているので、アクアは自分の日常の足です。購入後3ヶ月で1500kmほどし経っていませんが、長く乗る車になることは間違いないです。”日

2013.7.13

総評

他にも車を所有しているので、アクアは自分の日常の足です。購入後3ヶ月で1500kmほどし経っていませんが、長く乗る車になることは間違いないです。”日常域で気持ちのいい車＋α”というのが、選択の基本にあった...

満足している点

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不満な点

標準ハンドルのウレタンの質感は×です。人間が触るところに、こんな質感のものを使ってはいけませんよ。なんの良さがあるのかメーカに聞きたい心境です。本皮ステアリングを狙ってはいますが。。。

乗り心地

素晴らしいの一言に尽きます。中短距離や、街乗りには申し分ないです。ショックやバネ、ブッシュ類とか、かなり煮詰まっていると思います。タイヤ空気圧の幅もかなり広く、驚きです。ど鉄ホイールのまま購入したら、ダン...

MR-Sのエアコン修理の代車で3日間乗った。初めてハイブリットカーを運転してみたけど、色んな体験・発見があって楽しかったよ。 確かに燃費はスバラ

2013.6.26

総評

MR-Sのエアコン修理の代車で3日間乗った。初めてハイブリットカーを運転してみたけど、色んな体験・発見があって楽しかったよ。 確かに燃費はスバラシイ！MR-Sの2倍～3倍近く走る! でも、それ...

満足している点

①燃費がいい。修理の代車だったので街乗りしかしてないが、10k先の目的地まで流れの遅い道で31k/l、速い道で26k/lだった(A/Cは常時ON)。 床までアクセルを踏み込むとそこそこ加速がいい。 こ...

不満な点

①踏まないと遅い。0-20kをEVで加速しようとすると過積載のトラックにすら煽られるw 迷惑もいいところ。 ②足はあまりロールしないのに着座位置が高いからか、シートにホールド性が無いからかドライバー本...

乗り心地

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スタイルがかっこいいのと燃費が良いのでまずまず満足しています。

2013.6.20

総評

スタイルがかっこいいのと燃費が良いのでまずまず満足しています。

満足している点

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不満な点

特になし

乗り心地

ローダウンにしましたが、タイヤをｴｺ対応のﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟルマン４に変えましたので、少し静かかな。

価格は少し高いが買って損なし。H社のハイブリッドとシステムが違うので、H社の車を買うより良い。

2013.6.10

総評

価格は少し高いが買って損なし。H社のハイブリッドとシステムが違うので、H社の車を買うより良い。

満足している点

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不満な点

やはり社内の広さ、体格の良いひとなら、天井に頭が付くんじゃー無いかと思います。

乗り心地

キビキビとした走りで楽です。乗つていて運転がたのしくなります。

満足なものばかりではないが。燃費、静かさ、スタイルが気に入っています。バックモニターのみで車庫入れも可能であり便利である。

2013.6.9

総評

満足なものばかりではないが。燃費、静かさ、スタイルが気に入っています。バックモニターのみで車庫入れも可能であり便利である。

満足している点

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不満な点

ライトも標準装備はノーマルでせめてディスチャージヘッドくらいは付けてほしい。また泥よけがなく車体が汚れやすい。

乗り心地

少し硬めの感じでエコ運転にしていると、登り坂でスピードが落ちてきます。

概ね納得して乗っています。市街地の燃費やキビキビしてると思いますのでそこそこ満足してます。 ただ最近アクアは多いですね。色もカラフルですのでよく目

2013.6.9

総評

概ね納得して乗っています。市街地の燃費やキビキビしてると思いますのでそこそこ満足してます。 ただ最近アクアは多いですね。色もカラフルですのでよく目立ちます。 やはり気になるのは、乗り心地と高速の燃費、...

満足している点

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不満な点

シートの硬さと室内の狭さ、ブレーキのクセが気になります。 そして高速走行時の燃費がイマイチのところでしょうか・・。

乗り心地

シートが薄い感じだけがイマイチです。そこそこ走るし、燃費がいいので♪。

エコカーの時代、排ガスの問題もありますし、ハイブリッドカーをこうした形で市場へ投入し、満足させられるメーカーの力には脱帽ですね(`･ω･´

2013.6.8

総評

エコカーの時代、排ガスの問題もありますし、ハイブリッドカーをこうした形で市場へ投入し、満足させられるメーカーの力には脱帽ですね(`･ω･´)　大事に乗っていきたいと思います。

満足している点

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不満な点

いまのところとくになし。

乗り心地

十分。少し硬さを感じなくもないですが、疲労しない作りになっていると思います。

このクラスでハイブリッドを実現したこと、それによってコンパクトカーらしからぬ静粛性を得たことは素晴らしいと思います。軽さからくる加速性、ハンドルを回

2013.6.8

総評

このクラスでハイブリッドを実現したこと、それによってコンパクトカーらしからぬ静粛性を得たことは素晴らしいと思います。軽さからくる加速性、ハンドルを回したときの回頭性も満足出来ます。車内でちょっとしたところ...

満足している点

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不満な点

コンソールボックスを付けると後席のボトルホルダーが１本分しかなくなってしまったこと、後席用のルームランプが無いのは不便だと感じています。

乗り心地

固くもなく、柔らかすぎることもなく、このクラスとしては充分静か。

何よりも燃費重視のため、その他は無視できるレベルだと思います。小回りが利くので運転は疲れずスムーズに行えるのがとても良いです。

2013.5.26

総評

何よりも燃費重視のため、その他は無視できるレベルだと思います。小回りが利くので運転は疲れずスムーズに行えるのがとても良いです。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

サスペンションが少し固めでごつごつしているが、概ね満足。ロードノイズはややあるが改善出来るレベル。

不満点も多いがそれを上回る燃費の良さ。 昔乗ってた180sxの約4倍は走れるｗ ただ車好き(特に走り屋系の車好き)にはベクトルの違いからくる微妙

2013.5.26

総評

不満点も多いがそれを上回る燃費の良さ。 昔乗ってた180sxの約4倍は走れるｗ ただ車好き(特に走り屋系の車好き)にはベクトルの違いからくる微妙な点があるのも事実。 何をこの車に求めるのかによって評...

満足している点

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不満な点

細かな不満点は多々ある。 ・後部座席にルームランプなし。 ・足回りの柔らかさ。 ・フォグランプレンズの耐熱性低い。　などなど ただメリットも多い車なのは確か。

乗り心地

基本的にトヨタの柔らかい足回りが苦手なのですが 足回りを硬くし、17インチを履けばまずまずな印象。 もともと長距離を走るコンセプトが薄いのか 高速走行では少し不安定なところもあり。

コンパクトハイブリッドカーとしては、よくできたクルマです。デザインは非常に好きです。

2013.5.25

総評

コンパクトハイブリッドカーとしては、よくできたクルマです。デザインは非常に好きです。

満足している点

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不満な点

内装の質感の悪さ。

乗り心地

フワフワした乗り心地で、もう少し足回りを固くしたらもっと良かった。

クラス的には、よいほうではないでしょうか？ 燃費も前の車（マーチ）からすれば、半分くらで抑えられているので

2013.5.23

総評

クラス的には、よいほうではないでしょうか？ 燃費も前の車（マーチ）からすれば、半分くらで抑えられているので

満足している点

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不満な点

道路ノイズが、ケッコーしますねー あと、エンジン再起動時に、えらい振動するときがあります。

乗り心地

トヨターて感じです。

アクアを見て車で一目惚れは初めてだったので大満足です。 大事に乗っていきたいです。

2013.5.19

総評

アクアを見て車で一目惚れは初めてだったので大満足です。 大事に乗っていきたいです。

満足している点

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不満な点

もう少し燃費がいくと思ってました。30はいってほしかった。

乗り心地

運転するには問題ないです。後部座席はフラットでも良かったかな。

かなり完成度の高い車だと思います。 現在最も売れているのも頷けます。

2013.5.19

総評

かなり完成度の高い車だと思います。 現在最も売れているのも頷けます。

満足している点

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不満な点

特に今のところはないです。

乗り心地

静かですし小回りがとても利くので初心者の私でも楽しく運転できます。

不満な点もあり、全てが満足ではないですが、家族が満足している事や長距離の運転でも疲れにくいので大変満足しています。あとは車高が高いのはデメリットばか

2013.5.13

総評

不満な点もあり、全てが満足ではないですが、家族が満足している事や長距離の運転でも疲れにくいので大変満足しています。あとは車高が高いのはデメリットばかりではなく、運転中に数台前までみれるので事故防止にも役立...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

乗り心地が良くないとの評判も聞いていましたが、硬めの足回りと17インチのタイヤの組み合わせでフワフワしない乗り心地に満足しています。

そこそこの車ではあると思う。 ただし少人数で乗ることを推奨したい。

2013.5.12

総評

そこそこの車ではあると思う。 ただし少人数で乗ることを推奨したい。

満足している点

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不満な点

室内の広さ、運転の楽しさがあまりない

乗り心地

可もなく不可もなく コンパクトカーとしては標準的なのり心地だと思う。

あんまり燃費ばかりを考えないでもう少し快適さを考えてほしいです

2013.5.9

総評

あんまり燃費ばかりを考えないでもう少し快適さを考えてほしいです

満足している点

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不満な点

車に乗り込むときは、かなり体制を低くしなくてはならないのでしんどいです。

乗り心地

ハンドルの遊びがやっぱりコンパクトカーでしょうかね、気を使います。

新たな、時代を加味すれば、このシステムは各車種に設定して欲しいです。 短距離走行が多い方には、EVやPHV車をおすすめします。（コストは除外）

2013.5.6

総評

新たな、時代を加味すれば、このシステムは各車種に設定して欲しいです。 短距離走行が多い方には、EVやPHV車をおすすめします。（コストは除外） 短距離では、いまいち電気をチャージしてしてくれません。

満足している点

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不満な点

今の所、テール部分です。

乗り心地

以前の車より、硬めに感じます（老朽？） まだ、長距離走ってないので詳しくは評価できません。

燃費がもう少し伸びるかと思っていたけどそれほどでも無かったのでちょっとがかり。タイヤのロードノイズもうるさいし。　でも燃費がどの位伸びるか走っている

2013.5.5

総評

燃費がもう少し伸びるかと思っていたけどそれほどでも無かったのでちょっとがかり。タイヤのロードノイズもうるさいし。　でも燃費がどの位伸びるか走っていると楽しいですね！

満足している点

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不満な点

ハイブリットのバッテリーがリチウムじゃなかったのが残念ですね～！あとタイヤのロードノイズがうるさいことかな！

乗り心地

ショックがちょっと硬いと思います。それとタイヤのロードノイズがうるさい。

静かであり、燃費が良く、小回り利き運転しやすい、後部座席がチョット狭いかも。

2013.5.5

総評

静かであり、燃費が良く、小回り利き運転しやすい、後部座席がチョット狭いかも。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

走行時の加速は良いが、クッションがチョット硬い（距離を乗った時）