トヨタ アルテッツァ 「電スロが駄目過ぎだが・・・スロコンで!」のユーザーレビュー

轟テッツァン 轟テッツァンさん

トヨタ アルテッツァ

グレード:RS200(MT_2.0) 1998年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
3
積載性
5
価格
4

電スロが駄目過ぎだが・・・スロコンで!

2021.11.14

総評
APEXIのパワーFCのセッティングでD・VVT-IをFULL満喫できる。
フィーリング加速は同じNAのVTECにも劣らない仕様ができた。
※SXE10の車両で1Gや1J搭載車ではありません。
満足している点
何と言ってもFR!!整備性の良さ。ハンドリング!
チューニングの可能性大。4DrスポーツNA
ワイドタイヤの装着可能。
不満な点
個人的とにかくノーマルの6速M/T車がストレス
全開仕様ですね(アクセル応答が最悪な車)
シエクル・スロコンのおかげで解消できなければ
もはや今、所有してない。
鋳物ブロックで冷却水メンテ手抜き車はヒーターコア詰まり多いかも。
デザイン

3

とにかくテールレンズが好みでない><
社外のスモークに交換して自己大満!Www
メーターが前期アホ・・・最初からタコ真ん中に
TRCは任意でONできたら良い機能(この車RS200
走行性能

3

純正のECUスロットル設定がKS。
さぞかし新車購入者や早期の中古車に乗った方が
不満爆発だったと可哀想です><。まじ200PSとかカタログ詐欺感覚
しかしWウィッシュボーンの足回りは完璧好みで
(オーリンズサス仕様)良き回頭性能!
個人的ノーマルデフもそれなりGOOD!!
乗り心地

4

中古車で購入して最初から社外サスの為、
純正は不明。しかしクラウン系統の足だから
乗り味は絶対良い。
積載性

5

4Dr、トランクも広め!
燃費

4

ノーマルはエコモードのスロットル設定の様で
いいですね^^(アクセルのツキは最悪レベルW
価格

4

これから相場が上がりそうな車両。
追記 実際高騰中!
故障経験
エンジンバラツキ発生。
コイルの不良と思いきや・・・
大して消耗してないプラグ不良^^;
先走りコイル4本を新品交換したのに・・ww
インジェクターでもなかったし^^;
サーモスタットも交換。

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