車のエアコン能力について教えてください。 例えば排気量2.5Lのミニバンとセダンでは車内空間に大きく差がありますが、搭載されるエアコンの能力はエンジン基準で同じものだったりするのでしょうか。

Question

その他、同じ車種でもグレードで排気量が異なるモデルがありますが、エアコンはどうなのでしょうか。

単なる興味本位の質問ですが、ご教示くださいますと幸いです。

Answer 1

ミニバン等はツインエアコン、デュアルエアコンとも呼びますが、エバポレーターが2機搭載されてたり 前と後ろで独立コントロールしてたりも。故障するとデュアルは高くつきます。
当然1機のエバポレーターよりも能力が大きく、フロントバンパー裏のコンデンサー容量やエアコンコンプレッサーも大きくなりますが最近ではこの負荷を抑えるために発電用オルタネーターモーターをエンジンのベルトではなく電気モーターで動かす発電に変わってきてる車両も多いです。
セダンも2010年以前のはシングルが殆どで、エアコン用コンデンサとラジエターが並んで搭載されてたり、ファンもエアコン用とエンジン用2機付いてたりでも違いはありますね
アルファードクラスになるとかなりの面積のコンデンサが搭載されてます。
ここ10数年くらい前から助手席とで温度を選べるシングルでも左右コントロール出来る車も。
コンプレッサーもON/OFFのマグネットクラッチ式からDLコンプレッサーというクラッチレスの多段階圧縮により きめ細やかに冷房が出せる物も。
同車種グレードでもマイナーチェンジでコンプレッサーの方式が違う車も一部ありましたね。
ターボモデルとNAとかになるとボンネット内の発熱の問題もあるしで。

Answer 2

ミニバンの前席クーラーとセダンのそれはほぼ同じものでしょうね。
ミニバンには後席クーラーも装備されるので、冷却能力としては大差ないでしょう。
同一車種でエンジンが複数ある場合でも、エアコンユニットは同一のことがほとんどです。