よく車を購入する際にガソリンとHVで距離が乗らないならガソリンでHVでは元が取れない、とか聞きますが殆どの人は、それらを考慮して購入してるのでしょうか！？

Answer 1

元なんて何十万km走行しても取れませんよ。
飲食店の食べ放題や飲み放題と同じで、どんなに大食いの人が来ても元は取れないことと同じ理屈です。
「差額」と言われても、全く違う車を購入するのに、差額なんてありません。
あるとするなら、同じ車種で年式が違う車と比較するしかないです。

元が取れないと言ってる人に「ランクルやアルファードなんて、ハイブリッド車よりガソリン車のほうが高く売れるよ」と教えてあげて下さい。

それに、リセールが悪い車種やグレードを買った時点で大損してます。
値引きや燃費なんて年間車体費にはほとんど関係ないです。

Answer 2

単に流行りだからハイブリッドがほとんどでは、装備もたいてい良いしね。

Answer 3

ヨーロッパの人たちは合理的 だからフルハイブリッドは売れない。
それなら plugインハイブリッドや ダウンサイジングターボ+マイルドハイブリッドの方が経済的で必ず利が出る。
日本人は物事を合理的に考えられない人が結構いる。

Answer 4

HVは、１５万kmい所のらないと元が取れないと言われてますが
１５万ｋｍ乗るには、途中 走行用バッテリーの交換が必要ですよねー

Answer 5

エコロジー（環境）か、エコノミー（金）か？
エコカーにはどちらの意味も有るのでしょうが、

エコノミックアニマルと揶揄された日本人ならエコノミー（金）で検討するのではないでしょうか？
エコロジーなんて、知った事ではない。

Answer 6

予算に照らして決めている人が多いのではないでしょうか。予算に余裕ある人はHV車、余裕ない人はガソリン車といった感じだと思います。

Answer 7

最近は、きれいに比較出来ませんし、元が何か分からないですから、何となく燃費がいいと思ってるかもですかね。

私購入したのは、ガソリン車が184psで、PHEVが272psだったので、パワーとトルク重視だったからでしたね。

結構、ハイパワー求めて買ってる層もいるんじゃないですかね。

Answer 8

私はHV3台目ですが、燃費なんて気にしてません。

Answer 9

多くの人は、車を購入する際に燃費や維持費用などを総合的に検討していると思われます。

・ガソリン車とハイブリッド車(HV)では、初期購入価格に差があります。HVの方が高くなる傾向にあります。
・しかし、HVの方が燃費がよく、ガソリン代が安く済みます。
・また、HVは一部の自治体で自動車税や駐車場料金の減免措置があるなど、ランニングコストが抑えられる面もあります。

このように、初期投資は高くてもランニングコストが安く済むHVを選ぶか、初期投資は低いがランニングコストが高くなるガソリン車を選ぶかは、個人の走行距離や利用目的、予算などを総合的に勘案して判断されていると考えられます。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 10

車の購入時にハイブリッド車（HV）とガソリン車の選択は、多くの人が使用状況や経済性を考慮して決めています。HVは燃費が良く環境に優しいですが、走行距離が少ないとコスト面でのメリットが薄れます。また、バッテリー交換のリスクも考慮が必要です。一方、ガソリン車は初期費用が低く、短距離走行や長期保有で経済的に有利な場合があります。これらの要素を総合的に判断して購入を決める人が多いと考えられます。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10304060695
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12279777922
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12304696582
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13179864203
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14150967464

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。