トヨタ アルファードハイブリッド 「トヨタの考える高級ミニバン」のユーザーレビュー

真っ渋 真っ渋さん

トヨタ アルファードハイブリッド

グレード:ハイブリッド SR“Cパッケージ”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
-
価格
3

トヨタの考える高級ミニバン

2023.9.26

総評
初代がデビューした時、発表会に行き試乗した時のことは忘れません。まだ若くて購入など夢の話でした。あれから20年超、3代目になりようやく手に入れた悦びは堪らないものでした。パーツも沢山あるし、弄り熱はまだまだ冷めそうも無いです。
満足している点
所有している満足感が有り、期待を裏切らないところは流石にトヨタかな、と思います。
ハイブリッド故の静粛性と十分な燃費性能、いざとなればパワフルな走り、そして高級感、造り込みですね。
不満な点
見つけるのは難しいけれど、収納がもう少しあればってところかなぁ。
デザイン

5

好き嫌いが分かれるエクステリアですが、自分のツボにバッチリハマってるので文句なし。
内装の高級感も大好きですし、アフターパーツが選び放題と言ってもいいくらいあるのも楽しいですね。ハイブリッド車のメーターが青基調なのもお気に入りです。
走行性能

4

パワー感は十分と思います、パンチはさほど無くてもいつのまにかスピードがのっている感じがキャラクターに合ってます。

大柄では有りますが、操作性・扱いやすさは上々ではないですかね。慣れれば余裕です。
乗り心地

5

純正の状態で、1ヶ月ほど乗りましたが静粛性に驚いたものです。とても快適な移動空間です。

純正の足回りはソフトで良いのですが、自分は車高調の乗り味が好きです。
積載性

-

うちにはNーBOXがあり、そちらの積載性も優秀なのでアルファードには物を積みません。
燃費

5

あの重さで街乗りでリッター11から12キロ(夏場のエアコンバリバリ) 長距離高速メインでリッター15キロ越えなら文句ないです。
価格

3

メーカーオプション、ディーラーOPともにいい値段はしますが、モノがいいので致し方ないです。

最終生産枠滑り込みで、かなりの条件が出たのはありがたい限りです。
故障経験

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