トヨタ アルファードハイブリッド 「初めてのHV」のユーザーレビュー

マズマズ マズマズさん

トヨタ アルファードハイブリッド

グレード:ハイブリッド エグゼクティブラウンジ S_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
4
価格
4

初めてのHV

2020.11.9

総評
よく出来た車ですね。
アラウンドビューモニターやバックカメラ、インナーデジタルミラーは
昭和のオジサンには戸惑うばかりでなかなか慣れません。
しかしこれからの装備はもっと凄いことになり楽しみです。
満足している点
このクラスではやはり燃費は良い。
夏場都内待機多めでAC使用で9km/l
春秋AC不使用で12km/l。
静寂性はミニバン トップクラス。
ハンドルは軽く大きさの割に小回りがきく。
子供と歳おりは後席に乗せればドアパンの心配がない。
視界の高さから自然と安全運転になる。(なりがち)
後席は乗り心地良いと言うが実は運転席が最高。

不満な点
狭い道のすれ違いや公共の駐車場はボディーの大きさから気を使う。
黒色は兎に角洗車に気を使う。白にすればと後悔している。
3列目シートを畳むと座面に傷が付く。畳むと荷室が狭い。
自動運転で高速走ると車線を維持しようとして車線の中で左右に振られる。
追尾オートクルーズは良い装備。ただ第2世代はここまでかと不満が残る。

デザイン

5

外装、内装共に申し分なし。
オラオラ顔とか顔面凶器と言われてますが、、、
煽らない、飛ばさない私には関係ありません。
オプションのオートステップは評判良かったです。
走行性能

4

50〜60km/hで走るのには最高の乗り心地。
ただし高速はあまり得意じゃないみたい。
EV走行は兎に角静か。しかし電池の容量不足で
すぐにエンジンがかかる。
ハンドルが軽いし狭い道でも小回りが効く。

乗り心地

4

車高調の為、低速はダンプカーみたいに突き上げがある。乗り心地重視ならノーマルサスペンションがお勧め。
積載性

4

3列目を畳むと4人分の荷物は十分積めます。
荷物と言うより人を快適に運ぶことに重視している車。
燃費

5

都内一般道で夏場AC使用だと満タン計算で9〜10km。
春秋のAC無し走行で12〜14km位。高速ではEVモードは切った方が燃費が良いかも。
価格

4

価格の高い安いは人それぞれ。
故障経験

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