トヨタ アルファードハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

動力性能以外に関しては、ほぼ満足の行くレ...

2006.3.20

総評

動力性能以外に関しては、ほぼ満足の行くレベルにある。個人的にはフロントマスクがかなりお気に入りで愛車の前で惚れ惚れ！

満足している点

上品なエクステリアはかなり気に入ってるね。 ７０キロ位でのモーター走行している時の静寂性は凄い！ 新車の匂い！

不満な点

う～ん。やっぱりエンジンのパワー不足やね。まぁ～この部分は今度のＦＭＣに期待したい。ハリアーに搭載しているモーター以上の物を望む！！！ドアーミラーが見にくい（ミラーに線が入っている所を境に距離感が違い非常...

乗り心地

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広くて妻子は非常にリラックスしている長距...

2005.11.26

総評

広くて妻子は非常にリラックスしている長距離も楽になる 燃費もいいのでよい大変助かる しかし車としては、ハンドリング悪い、加速も遅いもっと改善が必要 その他　内装（使いやすさ）、ワイパー（視認性悪い）...

満足している点

１、室内の広さ　2列目以降はゆったり寝れるらしい ２、燃費　レギュラー、１０km/ｌ弱　とまあまあいい 　　前3000クラウン　すぐなくなりガソリ高い　毎回つらかった ３、3000ccフル装備と　ハ...

不満な点

１、早いハンドリングすると、電動パワステ遅れハンドル止まる ２、切りまししないと、曲がれないので疲れる（Fr：アンダー） ３、高速合流等の旋回加速時、ハンドル感抜ける感じ ４、うるさいエンジン＋CV...

乗り心地

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このクルマに乗ったら燃費を気にしない運転...

2005.10.15

総評

このクルマに乗ったら燃費を気にしない運転はできない！細かい点で気になるところはあるけれど５ヶ月待った甲斐がありました！満足してます！

満足している点

・レーダークルーズコントロールで高速走行がとっても楽チン ・思ったより加速が良い(前車リバティ) ・やっぱり燃費 ・フロントとリアで別々のオーディオが楽しめる

不満な点

・サードシートの上げ方が面倒 ・ドアの閉まる音に重厚感がない(女房の軽より貧弱？) ・リアがガラスハッチだったらなぁ ・電動カーテン速過ぎ(リニアだからしょうがない？)

乗り心地

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ガス車との価格差がとり立たされていますが...

2005.8.16

総評

ガス車との価格差がとり立たされていますが、価格差を埋めるだけの十分な魅力は備わっています。 しかも乗り方によってはハイブリッドの超低燃費の恩恵が受けられ、最終コストで２．４ガス車よりもお得になる期待も...

満足している点

乗っているだけで、ガソリン車とは違うハイブリッドの異次元の感覚が得られる満足感があります。 街中至る所でガスアルは見かけるが、外見の違うハイブリッドは殆ど見ないので優越感に浸れます。（でも実はガス３．...

不満な点

坂道や加速は非力であるが実用的には不満は無いです。 加速時の騒音は多少気になるが、これはそれぞれの感覚にもよるでしょう。

乗り心地

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アルファードハイブリット購入時に、エステ...

2005.8.5

総評

アルファードハイブリット購入時に、エスティマハイブリットと比較しましたが、同装備にすると10数万円しか変わらないのにビックリ。車格が上のアルファードにしました。当然補助金をもらったため６年間は乗るつもりで...

満足している点

昨年2月に納車され、走行距離は現在25000Kを超えました。また、車歴も20台を超え、その中でこの車の良い点を紹介します。 ・何といっても燃費が良いことです。長距離はエアコン未使用で13K。エアコン使用...

不満な点

満足していますがいくつかの不満点もあります。 ・スタート加速がにぶい。静止状態からのスタートが、Ｄの状態だと車が重く感じます。ただし、一度スピードに乗ってしまえば加速の不満は特にありません。 ・タイヤ...

乗り心地

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高いイメージがあるけど装備品、減税、補助金...

2005.3.2

総評

高いイメージがあるけど装備品、減税、補助金などからみるとガスアルよりお得感がある車です。２㌧を越えるボディ、４ＷＤでLiter１０㌔を越える燃費（しかもレギュラー）・ミニバンのなかでもトップクラスの装備な...

満足している点

燃費の良さ。前車のグランビア(ディーゼルターボ４ＷＤ)より走る

不満な点

水温計がない。どんな安い車でも着いているのに・・・あとは、タコメーターがない。いくらハイブリッドでもあってもいいと思う｡大きなコンソロールボックスのおかげで運転席、助手席に調整式アームレストがない。あとは...

乗り心地

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THS-C運転方法をマスターしないと燃費...

2004.11.10

総評

THS-C運転方法をマスターしないと燃費が伸びないと思います。 慣れないとストレス感じそうですが・・（目標15㎞/ℓ） 標準車にMOPフル装備するならGｴﾃﾞｨｼｮﾝにしたほうが得だと思いますよ、ｽﾃ...

満足している点

内装の黒木目がとても気に入っています。価格もE-FOUR＋VSC＋TRCが標準なので高くない価格と思います。ﾌﾛﾝﾄﾏｽｸ、ﾘｱLEDﾗﾝﾌﾟもｶﾞｿﾘﾝ車と比べｷﾞﾗｷﾞﾗしていなく満足しています。 ...

不満な点

スタート時のモータ走行が少ないですせめて30km/hまではアシストしてほしいです。モータ走行からエンジン切り替わり時とコーナーリング時に違和感を感じます。 ﾅﾋﾞ＆ﾓﾆﾀ画面の解像度が低すぎです、ｺｽ...

乗り心地

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THS-Cの特色を生かした運転をしないと動...

2004.10.12

総評

THS-Cの特色を生かした運転をしないと動力性能、燃費ともに裏切られたと感じると思います。発進や加速時にはｼｯｶりｱｸｾﾙを踏み(ｴﾝｼﾞﾝ音が一気に上がって燃費が落ちる気がしますがこれはCVT車の特色で...

満足している点

標準版にない黒木目調のｲﾝﾊﾞﾈは大人のﾑｰﾄﾞだと思います。先進のE-FOUR＋VSC＋TRCに加えﾅﾋﾞやｸﾙｺﾝなどが標準なので相対的に決して高くない価格なのでは？またﾘｱのLEDﾗﾝﾌﾟもｱﾋﾟｰ...

不満な点

ｶﾀﾛｸﾞがあまりに“ｴｺ”を言い過ぎていて標準車に比べて魅力がそれしかないように感じてしまいます。(そんなこと全然ないのにネ。)どのﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車にも言えるようですが始動後10分程度は駆動用ﾊﾞｯﾃ...

乗り心地

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｢ﾎﾞｯﾀくり｣と考えていたHVだがMZ系...

2004.9.2

総評

｢ﾎﾞｯﾀくり｣と考えていたHVだがMZ系4WDの同等装備と比較しVSC＆TRC、ﾅﾋﾞが標準、更にｼｱﾀｰｼｽﾃﾑが安く総計が変わらないことに気付いた。先述のｶﾞｿﾘﾝ版との違いもﾎﾟｲﾝﾄ。走り出しが...

満足している点

ｶﾞｿﾘﾝ版と比べ①稀少車種＆ｴｱﾛ武装したため目立つ②V6-4WD版と変わらない走行性能(VSC＆TRC標準の分だけこちらが上？)に加え、少々荒い運転でもｶﾞｿﾘﾝ版ｴｺ運転の数値を下回らない燃費③大き...

不満な点

内装植毛の多さはやり過ぎ。拭き取り掃除ほぼ不可。“いつかはｸﾗｳﾝ”世代の方には豪華に映るのだろうが、その経費を車速感応ﾄﾞｱﾛｯｸ、ﾄﾞｱﾐﾗｰ格納ﾎﾞﾀﾝ照明などの実用部分に充てて欲しい。ｼｱﾀｰｼｽ...

乗り心地

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大きい車が必要（釣りが趣味）なのでアルフ...

2004.8.25

総評

大きい車が必要（釣りが趣味）なのでアルファードにしたが、前車のスペースギアの方が使い勝手が良かった。クルマに１００％を求めるもは無理だということを実感した。次は何について我慢するかということを熟考して選びたい。

満足している点

まだ少ない車だから若干のステイタス感がある。室内が他の国産車に比べてきれいなこと。ディーラーの対応が非常に良い。特に修理にはサービス精神があふれている。それだけでもトヨタ車に乗る価値あり。外車のひどい対応...

不満な点

圧倒的なパワー不足。普通に走るだけでもかったるい。長距離を乗ることが多いので疲れる。パワーは追い抜きやダッシュのためのものではなく、楽に走るために絶対必要なことだと思う。ハイブリットは初めてだが、静かなこ...

乗り心地

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ユーザを満足させてくれる車です。

2004.7.3

総評

ユーザを満足させてくれる車です。

満足している点

・シアターサウンドは臨場感抜群！走る映画館と言っても過言ではないでしょうか？ ・でっかい車なのに、意外と狭いところを走ってもストレスを感じないのがイイ♪ ・最後にやっぱり燃費がイイ(*^_^*)

不満な点

・慌てているときの運転席のシートスライドの調整

乗り心地

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同乗者も快適に移動する、という目的では最...

2004.7.2

総評

同乗者も快適に移動する、という目的では最高だと思います。また、1500Wの電源まであると自分の部屋の一部が移動するようなものなので、ちょっと仕事で詰まるとノートPC持って遠出して出先から仕事とかしています...

満足している点

1500W電源対応。もうこれで買ったようなもの。自分の部屋がそのまま移動可能です。 シアターサウンドはいいです。 室内灯はイイですね(^○^)。 燃費もリッター12.5kmは出るので下手な車より維持...

不満な点

オーディオがCD、MDとも一枚ずつしか入らないこと。今まではインダッシュ6連装だったので不便です。ロングドライブする車なので不満です。といってHDDはいりません。HDDは同乗者が操作を熟知していないと操作...

乗り心地

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家族みんなでゆったりドライブでき大満足で...

2004.1.31

総評

家族みんなでゆったりドライブでき大満足です。足回りはソフト過ぎるのでwaydoのサスペンションキットと交換し３～４cmローダウンとなりました。かなり快適です。HIDは点灯時のみ満足。10mも走るとその辺の...

満足している点

静粛性、信号待ちをしている時はエンジン振動も感じません。シアターサウンドシステムは子供たちを黙らせるのに重宝しています。以前は狭い空間でケンカばかりしていましたが、今ではDVDに見入っています。夜間の間接...

不満な点

ドライバーズシートはもう少し大きめにして欲しかった。ひざ回りが狭過ぎます（小生176cm）。造りが大きいためかどこからともなくキシキシ、カタカタと音がしてきます。今では気にならなくなりましたが・・・。駐車...

乗り心地

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重たい車で燃費が良いけれども、もう少しモ...

2004.1.19

総評

重たい車で燃費が良いけれども、もう少しモーターのアシストを増やしてほしかった

満足している点

２トンを超える車で燃費が良い

不満な点

パワーがない。リアのエアコンがうるさい。コーナーランプがない。車速対応ドアロックがない。サスがやっこくて酔う（２列、３列目）

乗り心地

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投稿２回目です。今回は急坂と雪道でのレポ...

2003.12.16

総評

投稿２回目です。今回は急坂と雪道でのレポートです。 使用タイヤはＴＯＹＯタイヤのガリットで、下り坂でのアイスバーンでも安心して走れました。 一般道から高速道路と急坂のイロハ坂と雪道の金精道路と気持ちよ...

満足している点

日光のイロハ坂でも楽々なハンドリング。 車重のおかげで高速での安定感は抜群。

不満な点

リヤヒーターの音がうるさい。 最低地上高が低い（特に前輪左側にあるモーター）ので、新雪の駐車場に入る時に気になる。 雪の登り坂では後輪モーターが作動するのが多少遅い気がする。

乗り心地

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大きい車ですがとても使いやすくさすがトヨ...

2003.12.11

総評

大きい車ですがとても使いやすくさすがトヨタだと思います。本当はデザイン力があるのにわざとセンスのない豪華さで中流意識をくすぐるのもさすがトヨタだと思います。

満足している点

ミニバンのなかではダントツの燃費。とても使いやすい。

不満な点

昔のクラウンやマーク2を感じさせる古臭いデザイン。それが好きな人には満足している点になりますが。

乗り心地

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長い間付き合っていけそうな造り込みを感じ...

2003.12.8

総評

長い間付き合っていけそうな造り込みを感じました。ボディ剛性、足回り、完成度高いと思いますが、バッテリーの寿命がどの程度もつのか未知数なところがハイブリッドのコワイところ、乗り方にもよって変わってくると思い...

満足している点

車内の広さと静粛性が気持ちイイですね。純正DVDナビの音声認識はハッキリ発音しないとダメですが使える機能がたくさんあってハイテクを堪能出来ます。Sモードで走ると加速性能が適度に上がるところ。（マニュアル車...

不満な点

この値段ならもっと高級車らしい内装にしてほしかった。

乗り心地

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ウルトラセブン顔がいいねぇ。

2003.12.8

総評

ウルトラセブン顔がいいねぇ。

満足している点

●その１　顔 　ウルトラアイ（モロボシダンがかけるメガネ）というか、ガンダムというか、とにかくロボットチックな顔が気に入っています。 ●その２　静粛性 　車内は静かです。ただし、登坂時はエンジン音気...

不満な点

●その１　内装の色 　Ｇエディションの内装の色は、シート、床も含めてベージュ系です。これが当然ながら汚れやすい。もっとダークな色の設定があればそちらを選んでいました。 ●その２　3列目の振動 　3列...

乗り心地

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韓国車も真っ青のスタイルですが、燃費はミ...

2003.12.2

総評

韓国車も真っ青のスタイルですが、燃費はミニバンの中ではダントツ。おまけにレギュラーで財布にもやさしい。大きいけどとても運転しやすく、どうしてもミニバンが必要な方はこれにして少しでもCO2を減らしましょう。

満足している点

運転のしやすさ。代替した現行エルグランドと比較して、特に車庫入れが段違いにやりやすい。ミニバンのハイブリッドは世界中でこの車だけ。お隣のメルセデスベンツと比較してもステータスはあると思います。

不満な点

スタイル。まぁ、この手の格好がうけやすいのはわかりますが、それにしてもひどい。古い。エルグランドがまだまし。内装もクラウンチックで私の趣味ではありません。走りの質感はエルグランドより格下です。エルグランド...

乗り心地

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意外と燃費が伸びないなってのを感じました...

2003.11.20

総評

意外と燃費が伸びないなってのを感じました。年間走行距離が２万キロ強なので、同クラスサイズの車と比較すれば良いのでしょうが、２．４Ｌでは力不足を感じてしまいます。年間走行距離が短い人は、価格を考えるとノーマ...

満足している点

・セカンドシート以降の広さは特筆もの ・風きり音が静か ・台数が少ないので街中で優越感にひたれる ・高速走行時に安定した直進性がある

不満な点

・運転席が狭い感じがする(身長179センチ) ・チルトハンドルの調整幅(高さ)が狭い ・リヤＡ／Ｃの作動音が意外と耳障り ・セカンドシートの肘掛が小さく位置が任意で設定出来ない ・走り出しが遅く、...

乗り心地

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