トヨタ アルファード ユーザーレビュー・評価一覧 (74ページ)

トヨタの2.4L直４エンジン まあ私的には外観は嫌いではありません。少し立派だなーと思います。でも何かが変だなーとも思います。 そしてかなりでかいです

2008.7.29

総評

トヨタの2.4L直４エンジン まあ私的には外観は嫌いではありません。少し立派だなーと思います。でも何かが変だなーとも思います。 そしてかなりでかいです。ディーラーとかではなく実際の駐車場では笑える程デカイ...

満足している点

まあ無理な運転ををせず、高速をゆったり走るというクルーザーとしてはそんなに危ない車ではないと思います。但し3.5L限定での話です。 広さ。ゆったりできます。でも無駄に高い天井。中で移動するのは楽ですが、車...

不満な点

最近このトヨタの2.4Lの直4に乗る機会が多く、痛切に感じるのはやはり重い車に乗せると非常にアラが出てしまうエンジンであることです。引っ張ると嫌な震動と、安っぽいあのガラガラ音がひどくなり、唸りまくります...

乗り心地

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やっぱりすごかった！ ハイエースレジアス３．０ディーゼルターボからの乗り換えです。昨年９月に初代を購入するところまで行きましたが、Dで来年に新型が発売

2008.7.28

総評

やっぱりすごかった！ ハイエースレジアス３．０ディーゼルターボからの乗り換えです。昨年９月に初代を購入するところまで行きましたが、Dで来年に新型が発売になると聞き購入する事を約束して初代を見合わせし、４月...

満足している点

内装の広さ 安全装備の充実度（標準装備である） 余裕のパワー（町乗りではアクセルに軽く足を載せているだけ） MOPのナビ（最高です、金額はこれなら納得） エグゼクティブパワーシート（最高！）１度体験すれば...

不満な点

パワーがあるためブレーキの強化をしてほしかった。（多少あまい感じ） ３列目の乗り降りが多少不便差を感じる。（私は運転が主なのであまり気にしていない） ２．４Lと３．５Lとの装備の差（OPでも選べない） ミ...

乗り心地

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NEWあるふぁ-ど ５月下旬にディ－ラ－で試乗しました 全高は先代モデルに比べ４５mm低くなったのですが室内高は１０mm増たのは 低床化し先代よりは安

2008.7.28

総評

NEWあるふぁ-ど ５月下旬にディ－ラ－で試乗しました 全高は先代モデルに比べ４５mm低くなったのですが室内高は１０mm増たのは 低床化し先代よりは安定性が向上したのは改善してよいと思います 動力性能につ...

満足している点

室内が広い３列目でも大人が座れる 装備が充実してる 先代よりは燃費が向上してる

不満な点

先代よりは向上してるが動力性能が非力２.４L車はとくに 燃費が悪い 価格設定が高い３.５L車を選択するとこみこみ５００万円超 車重が重すぎる３.５L車は２トン越える 税金が高い 最小回転半径5.9ｍ　小回...

乗り心地

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グレードには注意したい 2.4と3.5両方試乗した感想です。そんなに距離を駆けてないんで，飽くまでも参考と言うことで。

2008.7.27

総評

グレードには注意したい 2.4と3.5両方試乗した感想です。そんなに距離を駆けてないんで，飽くまでも参考と言うことで。

満足している点

・2.4Lは前車に比べれば少しは動力性能がUPしたような感じがします。燃費も前車よりも改善されているようです。 ・内装のつくりはさすがトヨタ！と言いたくなりました。マツダのような内装の整合感のバラつきもほ...

不満な点

・内装がいい！と思うのはある程度のグレード以上から。最廉価版は300万円しながらステアリングがウレタンと言うのはどうかな…と。TVCMで流れているグレードはぜんぶひっくるめて500万円は軽くオーバーする。...

乗り心地

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アルファードクラスはやっぱり６発 ４発エンジンも試乗しましたが、安っぽい４発のエンジン音・多人数走行や登坂道でのパワー不足はストレスが溜まってしまいま

2008.7.24

総評

アルファードクラスはやっぱり６発 ４発エンジンも試乗しましたが、安っぽい４発のエンジン音・多人数走行や登坂道でのパワー不足はストレスが溜まってしまいます。特にアルファードでノアクラスのようなエンジン音は全...

満足している点

・どんな条件でも余裕ある走り。 ・高級感のあるエンジン音は静か。 ・余裕あるトルクとパワーのためアクセルをあまり開ける必要がなく運転が楽であり、燃費もかなり伸びる。

不満な点

・安っぽいプラスチックインパネ。

乗り心地

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満足です★ ２週間前に納車、購入して正解だったと思います(^^) 以前は平成１０年式のタウンエースノアに乗ってましたが、 子供たちも成長し、室内の広い

2008.7.23

総評

満足です★ ２週間前に納車、購入して正解だったと思います(^^) 以前は平成１０年式のタウンエースノアに乗ってましたが、 子供たちも成長し、室内の広いアルに乗り換えました。 ゆったり座れるキャプテンシート...

満足している点

燃費がよい♪ ゆったりした室内。

不満な点

シートの素材がイマイチ好きじゃないかな。。。 木目調のパネルの色（Ｓは赤系）もあんまり好みじゃない。

乗り心地

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ノアみたいに乗るの・・・？ 我が家は6人家族なので必ず3列目を使いますが、大人が入れない…。 低グレードのキャプテンシートでも、ウオークスルーできず、

2008.7.22

総評

ノアみたいに乗るの・・・？ 我が家は6人家族なので必ず3列目を使いますが、大人が入れない…。 低グレードのキャプテンシートでも、ウオークスルーできず、ヨッコラショってまたがないと 3列目に到達しない…。 ...

満足している点

ガソリン車のわりにはトルクが太いので、乗りやすい。

不満な点

パワーに対してブレーキが弱いかな。 総評の通り、3列目に乗るまでが大変。

乗り心地

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やはり最終的に決めたのは営業マンの熱意によ...

2008.7.19

総評

やはり最終的に決めたのは営業マンの熱意によるものだった思う。何か不具合トラブル等でも対応対策をしてくれる意気込みを感じた。これから長い付き合いをしてしていきたい。

満足している点

最初はベルファイヤーが気になったけど、カタログ及び雑誌を読んでいる内にアルファードを選んだ。外観はSタイプのほうがやはりカッコいい！

不満な点

4WDを選んだので5月に契約したが9月中ごろに納車とのこと時間が掛かりすぎ！！何か不具合でもあったのか？

乗り心地

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寄せ集め ヴェルファイアはエルグランドに、そしてこのアルファードはエリシオンプレステージに 明らかにフロントデザインなどは他ライバル車を意識した作りで

2008.7.16

総評

寄せ集め ヴェルファイアはエルグランドに、そしてこのアルファードはエリシオンプレステージに 明らかにフロントデザインなどは他ライバル車を意識した作りです 車高を前アルファードより低くした分、低床を実現･･...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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トヨタの最高級ミニバンがキープコンセプト...

2008.7.13

総評

トヨタの最高級ミニバンがキープコンセプトのモデルチェンジ。このクラスでは最新だし、ヴェルファイアとは外観で住み分けて、トヨタ戦略に死角なし。実際受注も良好らしいですね。　艶消し内装は好みが分かれそうです。...

満足している点

キープコンセプトながらウェッジを効かせた外観。 上質な内装。2列目のキャプテンシート。 革シート硬すぎず、柔らかすぎず。 粛々と加速する3500エンジン。

不満な点

燃費。 テレスコピックの調整幅が狭いこと。 Dレンジで停車中のステアリングにひびく微振動は気になる人はいるかも。 純正ナビオプション高すぎ。

乗り心地

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全体としては良くなっているのかなぁ～。しか...

2008.7.12

総評

全体としては良くなっているのかなぁ～。しかし、価格にはちょっと納得できないところがあります。どこでこんなに高くなったの？って感じてしまいます。後席なんてパワーシート以外変わってない気がするし…　ナビとルー...

満足している点

排気量アップに伴って走りは格段に良くなってますね。V6エンジンのサウンドも最高にGOODです。

不満な点

内装はややチープになった感じがします。メーターやインパネはかなりきれいになったのにウッドパネルが艶消しの為、あまり豪華さを感じません。

乗り心地

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かっこいい・・・ と、思いますよ。旧アルファードＡＳからの乗り換えですが、今のところは十分納得しています。 特に、パールホワイトの色は今までよりも凄く

2008.7.12

総評

かっこいい・・・ と、思いますよ。旧アルファードＡＳからの乗り換えですが、今のところは十分納得しています。 特に、パールホワイトの色は今までよりも凄く鮮やかな白に見えます。

満足している点

本当に、長距離ではゆったりと運転できます。

不満な点

やはり、高すぎかなぁ・・・（オプションナビ）

乗り心地

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ブレーキ外すと振動が・・・ 広い室内で、豪華な内装とまずまずの満足度です。 カタログほどの燃費の良さは感じません。 三列目シートは楽に跳ね上げるための

2008.7.12

総評

ブレーキ外すと振動が・・・ 広い室内で、豪華な内装とまずまずの満足度です。 カタログほどの燃費の良さは感じません。 三列目シートは楽に跳ね上げるための大きなバネが両サイドにあり３人はキツイ。子供３人なら座...

満足している点

広い室内

不満な点

ブレーキを外しアクセルを踏み込むまでに後ろから軽く追突されたような振動が起こります。 試乗車に再度乗ってみましたが、同じ症状が出ます。ＣＶＴ特有の現象でしょうか。街中で渋滞中はブレーキを外す度に、とても疲...

乗り心地

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ヴェルファイアの悪顔が最初きになっていま...

2008.7.9

総評

ヴェルファイアの悪顔が最初きになっていましたが、クリアテール、エアロをつけないとしっくりしないところで、アルファードの落ち着いた雰囲気を選びました。街中あふれるでしょうけど、仕方ないです。いい車ですから。

満足している点

プラド１２０からの乗り換えですが、居住性、静粛性、乗り味すべて満足です。助手席の電動オットマンいい感じです。2列目もチャイルドシート2個、大人一人でもスペース充分です。3列目も余裕でした。個人的にベンチシ...

不満な点

強いていうならば、灰皿、シガーソケットがオプションだったということくらいです。

乗り心地

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中古購入のタイミング！ アルファードがとうとうモデルチェンジをした。我が家はどれほど待ち望んだか。 といっても新車ではなく前モデルのアルファード。新車

2008.7.8

総評

中古購入のタイミング！ アルファードがとうとうモデルチェンジをした。我が家はどれほど待ち望んだか。 といっても新車ではなく前モデルのアルファード。新車では軽く３５０万超えをする車でも中古(２年おち）だと２...

満足している点

１．室内広い。 ２．ほとんどの中古車にナビがついている。 ３．2.4LはＦＦで充分。（もちろん冬はｽﾀﾞｯﾄﾚｽ要ります） ４．基本的にきれいに乗っている。

不満な点

１．（気にすれば）町中アルファードだらけ。 ２．大きいので嫁が怖がって運転しない。 ３．洗車が大変。（購入した車は5年保障のコーティングされていたのでまだ良いほうか。） ４．よく見れば小さな凹み、擦り傷が...

乗り心地

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前車アルファードＧより 前の3.0車から350Ｓに乗り換え、先週車来ました自分はよい車と 思います、前車より全ての面で、進歩してます

2008.7.7

総評

前車アルファードＧより 前の3.0車から350Ｓに乗り換え、先週車来ました自分はよい車と 思います、前車より全ての面で、進歩してます

満足している点

パワーは増しました・エンジン音も気になりません・乗り心地もソフトに感じる （まだ高速は乗ってませんが） シートもスッポリと身体が収まる感じ

不満な点

値段が・・

乗り心地

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前モデルとの比較 試乗で感じた事。 前モデルからの正常進化と思います・・・が。 前モデル所有時に感じていた不満な点が改善されておらず、欧州小型車に 乗

2008.7.7

総評

前モデルとの比較 試乗で感じた事。 前モデルからの正常進化と思います・・・が。 前モデル所有時に感じていた不満な点が改善されておらず、欧州小型車に 乗り換えて良かったと感じています。

満足している点

とにかく広い車内。 明確な目的があり、それが高頻度であればこのサイズを乗る意味はある。 前モデルからの良い点である『サイズの割には運転しやすい』部分は、 引き継がれていると思う。 さすがに２列目は快適。 ...

不満な点

正しい姿勢で座ると、すぐに尻が痛くなる前列のシート。 前モデル同様、座面長の不足と腰周りのサポートが悪く、尻の一部に 体重が集中する為と思われる。 ただし、２列目に乗るつもりで購入するのであれば間違いなし...

乗り心地

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いい車です。 グランドハイエースからの乗り換えです。いろいろと、評価されていたので、納車されるまで、ここのレビューはとても気になりました。いざ、納車さ

2008.7.3

総評

いい車です。 グランドハイエースからの乗り換えです。いろいろと、評価されていたので、納車されるまで、ここのレビューはとても気になりました。いざ、納車されて現在乗っているユーザーとして、評価させていただきま...

満足している点

・スタイルが良い。 　・前車（グランドハイエース）より、静寂性が良い。 　・燃費が良い。（前車と比べて） 　・結構、小回りがきく。

不満な点

・ブレーキのききが、良くない。　この手の車は、しょうがないのでしょうか？（前車の時もよ　　くなかった。） 　・他は、無し。

乗り心地

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ついに契約、ただ内装は・・・ セダン、ミニバンと２ヶ月程悩みましたが先日３．５と２．４を試乗して２４０Ｓを・・・ 一般道のみ約１０分くらいの試乗でした

2008.7.3

総評

ついに契約、ただ内装は・・・ セダン、ミニバンと２ヶ月程悩みましたが先日３．５と２．４を試乗して２４０Ｓを・・・ 一般道のみ約１０分くらいの試乗でしたが現在乗っているＶ６よりも十分なパワーでスムーズな加速...

満足している点

先代よりもボディラインが滑らか（個人的には） センサーに頼らなくても、車両感覚は大きさの割には気にならなず、取り回しが楽 広い、静か、スーパーリラックスシート Ｖ６からの乗り換えでも気にならないＣＶＴのパ...

不満な点

オプションが高い！ 評価にも書きましたが、２４０Ｓに好みのオプションを付けると５００万超え！

乗り心地

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H19エリプレからの乗換ですが、乗り心地・...

2008.6.30

総評

H19エリプレからの乗換ですが、乗り心地・運転の楽しさはエリプレの方が上だと思います。豪華さはトヨタ車の方が２枚上手ですね。運転が好きな方はエスティマ3.5をオススメします。アル.ベルは相当売れてるみたい...

満足している点

“新型車”って事で、かなり目立ちます。２列目は飛行機のビジネスクラスに匹敵するくらい豪華で、妻子共に満足してます。が、運転専門の当方は２列目に乗ったことがありません…(泣) 18スピーカーの音質は圧巻で...

不満な点

足周りは多少改善されてますが、やはり箱根とかの山坂道だと運転に気を使います。それと、メーカーオプションのナビが70万とは高過ぎますね…ぶっちゃけ、60インチの液晶テレビ購入を考えてしましました。それと、6...

乗り心地

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