トヨタ アリオン 「2004年型 A18（パッケージは不明）アリオンを代車でお借りし1週間乗車しました。A18か20で迷っている方がたまにおられるようですが、高速で出して」のユーザーレビュー

2004年型 A18（パッケージは不明）アリオンを代車でお借りし1週間乗車しました。A18か20で迷っている方がたまにおられるようですが、高速で出して

2014.4.2

総評

2004年型 A18（パッケージは不明）アリオンを代車でお借りし1週間乗車しました。A18か20で迷っている方がたまにおられるようですが、高速で出してもまあ120kmぐらいという方ならA18で加速なども含め十分だと思います。型落ちでもこんな感じなので、現行型ならA18Gパッケージ以上で装備も十分で日常の足やファミリーカーとしてはかなりのものと思います。燃費の面でも有利ですし。自分はVSCと快適温熱シートをどうしてもつけたかった(実際冬場は快適！)ので愛車にA20レザーパッケージを選ばざるをえなかったのですが…2000CCは走りも120kmで2000回転と多少の性能アップはありますが1800CCでも運転しててそんなにやかましかったり振動が強いとは思いませんでした。クルーズコントロールは便利なようで無くても問題ないですし、いくら豪華装備とはいえレザーパッケージは正直結構な割高感を感じてます。まあ満足はしてますが。

満足している点

高速で100kmで2000回転ぐらい、120kmで2100ちょっと回転ぐらいでまずまずの走行性能。現行型では付いてない感応式ドアロックや雨滴反応ワイパー、リアワイパーがあるのはちょっぴり羨ましく思います。

不満な点

フロントのデザインはちょっと古くさい感じはします。現行型より少し後席頭上が低く、やや狭く感じました。全体的な居住スペースは変わらない感じでしたが、現行型は少し広くなっているそうですね。サスペンションの感じは現行型と一緒でフワフワした感じですがまあ慣れてしまいます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験