トヨタの車のでプレミオ、カローラ、アリオンは壊れにくい車に入りますか？ 壊れにくい、、とは、と思われるかもしれませんが、普通走行しても直ぐに壊れる車もあると聞いています。 私は

Question

ペーパードライバーですし、車のことは良く知りません。コロナから発展した車がプレミオと聞いたのでタクシーに使われるくらいなら丈夫なのかな？と思った程度です。

なので、、現代の車のはどれも壊れにくさは、同じだよと言われるかもしれませんが、質問しました。

Answer 1

実際にアリオンに乗ってます。

アリオン、プレミオは特定の条件を満たすと下取りがすごくいい車です。
（ただし新車から4年半くらいまで）

理由は海外にいくからなんですが、やはり海外でも人気がある＝耐久性などにおいて信頼されてるからだとおもいますよ。

質問者からのお礼コメント

アリオン、良いですよね。ありがとうございます

Answer 2

トヨタの車のでプレミオ、カローラ、アリオンは壊れにくい車に入りますか？

同じくらいの耐久性
メンテナンス次第で
２０００００ｋｍ～超えも普通

Answer 3

シンプルイズベスト。
無駄なものが無い、悪く言えば簡素な車ほど、壊れる部品が無い。
だから壊れにくい。

そんな車がプレミオ・アリオン・カローラです。

整備士に聞くと早いですが、エンジンルームはすっからかんで、すっきりしています。
仮に何かが壊れても、直しやすく作られています。
壊れない物は存在しないので。

この点はホンダと対極的で、凝りに凝った造りをしている。
だから燃費も良いし、デザインにも自由度が生まれる。
その分、どこかでコストを下げる必要もあり、肝心な部品の耐久性が低いことも。
塗装が薄いってのもある。
直すことを考えて設計していないので、整備士泣かせ。

同じ値段を出して買うなら、凝った造りの高性能な車のほうが良いに決まってる。
でも実際には世界で売れているのはトヨタ。