カローラスポーツに２Lエンジンでターボ付いてたら買ったのに… アリオンのエンジンにターボを付けるのは技術的に難しいのでしょうか？ もしそんな車が出来たらいくらぐらいの価格になりそうですか？

Question

スポーツ志向のMTはガソリン車にしかないようですし

Answer 1

1200ccターボのMTがいいんじゃないんでしょうか！？

Answer 2

違うエンジンを搭載する時は乗るんじゃなくて乗せるんだよって私が昔行ってたショップの社長さんが言ってました。

切って貼ってをやるので耐久性大幅ダウンと引き換えに圧倒的な加速になりますね。

てかどうせ乗せ換えるならもっと馬力のあるエンジンにするべきでは・・・？
今どきの300馬力オーバーのエンジンなんていいと思いますよ。メーカー変わると音が「は？ｗ」ってなりますが（笑）

ちなみに加工費（マウント、パイピング、燃料ライン等）、ECUが付かないのでVpro等のフルコン費+セッティング費用が別に膨大にかかります。
そしてフルコン制御となることで安オイルなどは使えないので高価なオイルを使うようになり。プラグも2万キロに1回位交換しとこうか！となり駆動系に負担がかかるからミッション、デフ、LSDのオイルも高級オイルを使わないといけなくなります。

もちろん排ガス、音量規制に対応させるために触媒も社外は使えないのでワンオフで作って自分で通す必要があります。（メーカーの証明書は記載されている車種＆エンジンが同一時に使える書類なので載せ替えた車には使えません）

Answer 3

カローラスポーツのカタログを入手しました。

「６ＭＴ」のＧ”Ｚ”、Ｇ、Ｇ”Ｘ”は、８月に発売予定だそうです。

２ＷＤのターボのみで、１.２リッター、１１６ＰＳです。