トヨタ アリオン のみんなの質問
ID非公開さん
2017.3.27 14:55
150万払って年式の新しいプレミオ、アリオンにするか、埼玉の方に親戚がいるのですがその親戚が20前期のセルシオをタダで譲ってくれるそうなのでそっちに乗るか迷っています。
保険の方は同居している祖父が免許を返納した関係で等級を譲ってくれたのでそこまで大きな障害にはならないと思いますが、問題は故障したときの修理費やガソリン代、税金の方です。
もらえるセルシオの方は4万キロ手前の車で、走行距離的にはまだまだ走りそうなのですがやはり年式からして故障の心配や4リッター車なので、税金にガソリン代などの維持費が心配です。
対するプレミオ、アリオンは1.5~1.8リッターのを購入しようと考えています。ガソリン代や税金は圧倒的にこちらの方が安いですし、年式の新しいのを購入するつもりなので故障の心配はほとんどないかと思います。
しかし、やはり年式の新しい程度のいいので100~150万程度するので貯金を考えるとこれだけのお金を払う必要があるのかといまいち思い切りが付きません。
そこで、質問させていただきました。
タダでもらえるセルシオに乗るか、年式の新しいアリオン、プレミオを買うか、大体三~五年くらい乗るとしたらどっちのほうがお得だと思いますか?
ちなみに軽自動車を候補に入れていない理由は、私サバゲーに行く関係で軽だと荷物が乗らなすぎるので、コンパクト、ミニバンが主流な今じゃ不人気なセダンが比較的保険が安かったのでこちらの二車種にしました。
oma********さん
2017.3.27 15:14
自分ならセルシオをもらいます。
税金が高いと言っても1500・1800のアリオンと比べても年に数万円の差。修理が発生しても大抵は数万円で済みます(エアサス関係が壊れるとちょっと高いですが)。
そのころのセルシオならとても丈夫で平気で20万キロ走ったりします。
燃費が悪いと言ってもプレミオリッター10、セルシオリッター5としても学生ならそんなに距離走らないでしょ?月に1000キロ走ってもプレミオ100L,セルシオ200L,1.3万と2.6万の差。年に15万の差でしょうか。5年乗っても75万の差です。
100~150万の初期投資が必要なプレミオはスタート時点で負けてます。
質問者からのお礼コメント
2017.3.30 01:19
皆さま熱意ある回答ありがとうございます。
おかげで決心がつき、セルシオに乗ります。
しかし、皆さまが回答しているようにセルシオが20万、30万キロまで走れるなんて正直思ってもみませんでした。さすがはトヨタが誇る高級車ですね。
特にカスタムもせず、安全運転で大事に乗っていきたいと思います。
J.S.P.110さん
2017.3.27 15:44
タダで貰えるならセルシオですね。
購入となると、20より30がいいですし。
トヨタが力入れていた車種ですから、故障も少ないし、20万50万キロだって走行できます。
Horry-Horizonさん
2017.3.27 15:30
ローンが無いなら、手持ち金を残せる方が有利なのでセルシオにすべきです。
月々の出費はかなりのものでしょうけど、200万残ってるのは収入が不安定な学生にはかなりの安心要素かと思います。都合が悪くなれば手放せばいいんですから。
kas********さん
2017.3.27 15:29
私もサバゲーに度々行きますが
軽自動車で十分です。
フィールドの駐車場で
ごちゃごちゃしてしまいますし
銃を積みこんでも
空間が結構余ります。
税金や、維持費も格段に
安いですしオススメです。
軽は狭いイメージですが
私も軽にしたのは最近です。
昔よりもすごく広々で
乗用車より広く感じる車も
ありますよ!!
自分が選ぶ車なので
少しでものアドバイスとして
コメントさせていただきます!
いい車に出会えるよう
頑張って下さい!!
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