トヨタ アリオン のみんなの質問
hit********さん
2013.3.27 00:06
最近アリオンに乗ろうかと思います。足のいい奴カリーナの血筋を
引きます。内外装の質感はトヨタ車なんでいいでしょう。
でもなんかねえ、インプレッションとか読んでても、欠点は無いんでしょうが、
取り立てて良さも見いだせないんですよね。いい意味で及第点の80点主義というか、
普通のお父さんはこれで大満足なんでしょうが。やっぱりパンチの効いた車が
欲しいなら,他車ですか?
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/index.html?sc=43&ci=383
chi********さん
2013.3.27 11:48
会社にはそれ相応の社会的責任なんてものが有りますよね、雇用の確保とか地域への貢献とか・・・
製品にもそれは有ると思うんですよ、例えばトヨタの様に大きくなると 得意不得意を作らずにすべての
カテゴリーの車種を準備する必要がある。また、多くの固定的ユーザーに対応する必要も有ると
逆に、ホンダやマツダがトヨタと同じことをする能力は無い(会社規模として)し、そんなことをしていれば車は売れない。
得意分野に注力するし個性を大事にする。
結局、貴兄の価値観と合致する車は何か? そういうことに尽きると思います。あまりメーカーに注目せずに
車に注目したほうが良いのではないかと思います。
mot********さん
2013.3.27 02:31
社有車のアリオンに初めて乗って出張に行った時、その出来の良さに驚かされました。
乗り心地にしても装備にしても何ら不足はなく、これ以上のものは必要ないとさえ思いましたね。
この価格でこのクオリティを実現しているトヨタ恐るべし、業績において国内では他の追随を許さないのも合点がいきましたよ。
しかし・・・高速に乗って1時間も経つと、一刻も早くこの車から降りたくなってしまいました。
運転しているのは紛れもなく私なのに、まるでフルオートで走る車に付いているダミーのハンドルやペダルを操作しているかのようで、これまで長年培ってきた運転感覚がどんどんズレていく感じがしたんです。
この感じを少しでも払拭するため、私は自然にスピードを上げ続け、いつの間にか制限速度を大幅に超えるペースで走っていましたが、皮肉にもその最中、高速で時折見かける無意味なほどに飛ばしているクルマに対する疑問が部分的に氷解し、「そういうことだったのか!」と、大いに納得できてしまったんですね。
そのようなわけで、片道200kmの道のりの後半はかつて経験したことのない種類のストレスが溜まり、帰途は同僚に運転を代わってもらうことにしましたが、逆に言えば、こうした乗り味の車に慣れきっている人は、私が考えるような”普通の車”はダメな車だと感じるに違いないと思うと、トヨタというのはなおさら恐ろしいメーカーだなと思えてきましたよ。
茶豆(Chazz・チャズ)さん
2013.3.27 01:27
いやいや、どーしてどーして^^
現在の私の愛車は4.5LV8ですが昨年の夏、ぼーっと高速を流していたら
A18にマクられましたぁ^^
いかにも軽快な走り・・・ちょっぴりフラつき感もありましたが、多分タイヤの
チョイスでカバーできるでしょう。
時々思うのですが、そろそろドレスアップしたアリオンが出てきても良いかな^^
なんて思います。
トヨタ嫌いですが・・・爆
muu********さん
2013.3.27 00:33
車好きならトヨタ車は物足りないかもしれませんね。良くも悪くも工業製品です。
一定期間(10万キロ程度)は壊れない、みんなが乗っている安心感など日本人気質にピッタリな車です。普通を求めるならいいのではないかと思います。
人とはちょっと違う何かを求めるなら他社の方が満足度は高いと思いますよ。
sparkさん
2013.3.27 00:16
お歳が分かりませんが、おじさまには良い車なんでしょう。
お若い方には…はっきり言って面白くない普通のセダンでしょうね。
車の質、乗り心地とかはおじさま好みかも。
と普通に書きましたが、はっきり言って私なら一生買いたくありません。
今は家族重視でミニバンですが、個人の趣味としては独自性のある車が好きなんで、こういったセダンはアウトです。
クラウンすら今の世の中、老若男女乗っているんで嫌気が差します。
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