パトカーがクラウンって税金のムダ使いじゃない？ パトカーの「多くが」高級車のクラウンなのって税金のムダ使いじゃないですか？

Question

クラウンは全部アリオンに替えて問題ないんじゃない？

ぶっちゃけ、警察が「威圧感だしたいがためにクラウン」なんでしょ？

クラウンはプリウスやアリオンに替えて問題なくないですか？

補足

素晴らしい回答！ じゃあ、そこまでいうなら逆に「なんで全部クラウンじゃないの？」 「アリオンでも代替できるから、アリオンパトカーあるんでしょ？」 反論できますか？

Answer 1

外見はクラウンだけど中身はチープ。
座席は水洗いが可能ほどの。
※汚いクサイ頭髪、汚れた衣服の人物を乗せる事はいつもの事。
８年に乗って走行距離３０万キロ越えも普通の事。

捜査、取り締まりが優先は判るけど機器は丁寧に扱って欲しい。

Answer 2

クラウンでないといけない理由は、いろいろ付けられますけどれ、所詮、理由のための理由ですよ。

プリウス、アリオンなんてもったいない。マーチでいいんですよ。
高速だって走れます、後部座席にひとは乗せられます。トランクにパイロンを積めます。
狭くて不自由かもしれないけれど、税金で働くということは、そういう我慢を強いられることですよ。

金を使うか、汗をかくか、知恵を出すかで、世間の人は苦しんでいるのに、一番安易な「金を使う」を選んで、車格をあげているんです。
クラウンでないと警察権力としての品格が保てないというのが理由ですよね。威圧感といってもいい。

Answer 3

パトカー（無線警ら車）は、警察の好みで選ぶわけではありません。警察が求める機能、性能を満たす車が入札で決まります。どの車種をいくらで入札するかはある程度各メーカーの自由です。もちろん警察の希望を満たすためにはそこそこの大きさの車でなければならず、必然的にトヨタですとクラウンが選ばれるのかもしれません。

しかしクラウンが高級車かどうかは別として、警察が入札で購入したクラウンは昨年、一昨年とも1台あたり200万円ちょっとです。もちろん数百台まとめてですので、一般の人がこの価格で買えるわけではありませんし、例えばシートはビニール、ステアリングはウレタンと、安くするために特別な仕様になっていますので、高級というより、4ナンバーのライトバン並です。まだ捜査車両のアリオンなどの方が高いですし、モケットシートなどがあってある意味高級です。

Answer 4

この質問も飽きたな～

あのクラウンパトカー安いんだよ
300万ぐらいで買えるんだよ

アリオンパトカーは捜査用パト
交通取締用じゃない
用途が違うんだから、違う車でも使ってる

Answer 5

補足に回答

当然ですがアリオンのパトカー有りますよ。
ってかなんでアリオンじゃ無きゃいけないの?

なぜ全部クラウンじゃないかって?
用途で使い分けがいるからで、クラウンは一番汎用性があるからじゃない?
ちなみにポルシェの白黒パトカーとか、フェアレディーの白黒パトカーって言うのも有ったし、
プリウスのパトカーも有るし4トントラックの捜査車両も有りましたよ。

税金の無駄を語るならココは突っ込みどころじゃないと思うよ。
突っ込むなら、日本の税収総額と、公務員の給与総額がほぼ同じってとこじゃない?
わかる？
日本は集めた税金のほとんどを公務員の給与に当てないと公務員の給与が払えない状態なの。
だから国債と言う借金をしてるんだよ。
その国債は誰が買ってるっかって?
あなたの貯金から買ってるんだよ。
突っ込むならここだろ。




・・・？
クラウンで威圧感･･?

クラウンやセドリックなどがパトカーの理由
交通取締りにおける高速走行の安定性と、違反者の聴取や切符の発行などのために違反者を社内に乗せるため後部座席も広い必要があり三角コーンや停止板、アルコール検知器などの荷物を載せるためのトランクスペースなどを考慮してクラウンなど大型セダンを使用しています。

けして威圧感や高級感のためではありません。