トヨタ アレックス 「乗りはじめてちょうど一年が経過します。 ...」のユーザーレビュー

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トヨタ アレックス

グレード:XS150_Gエディション(AT_1.5) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
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デザイン
-
積載性
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価格
-

乗りはじめてちょうど一年が経過します。 ...

2005.12.7

総評
乗りはじめてちょうど一年が経過します。
 「人と同じはつまらない」志向が強いほうで、アレックスに乗る前は日産のパオに乗っていました。パオは個性的で、性能が悪い(オートマなのにエンストしたりする)とこも愛情が湧く車でした。
 買い換える際、アクセラやセリカ、あとラウムも候補に挙がったのですが、コストパフォーマンスや試乗した時の乗り心地、そして見た目も含めてアレックスに決めました。
 アレックスはちょっと前の外観は嫌いでした(ライト部分がのぺっとしたときがありましたよね)、でも今のタイプを見てグッときました(ライトがキリっとしてカッコイイ)。CMにも出ているカローラランクスとほとんど変わらないのに『アレックス』と謳っているアウトローなところにも惹かれました。
 今はナビをつけて快適なドライブを楽しんでいます。出来るだけ長く乗ってあげたいですね。
満足している点
エクステリアははしゃぎすぎず落ち着きすぎず、私くらいの年齢(28歳)にピッタリきてます。
 色はホワイトパールにしましたが,他とはちょっと違う存在感を放っていて非常に満足いてます。走り心地は運転手的にはまあまあですが、助手席や後部座席の意見は大変良好です。小回りもきいてステアリングも良いです。
 エンジン音も、エアコンをつけなければほとんど聞こえないくらい静かです。
内装は、一つグレードの低い明るい木目調や象牙色(黄土色?)のシートが良かったのですが、エアロのことを考えて今のグレードにしました。黒を基調としたものもなかなか満足してます。シートの手触りがいいです。
不満な点
やや後方が見づらいこと。あと、雨が降ったときや洗車をしたときに、トランク部分に水が残ってしまうのが気になります。
 5人乗ったときにややパワーダウンしていまうのは、仕方ないですよね。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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