トヨタ アレックス 「快適性とスタイリッシュなデザイン、スポー...」のユーザーレビュー

快適性とスタイリッシュなデザイン、スポー...

2005.7.1

総評

快適性とスタイリッシュなデザイン、スポーツ性能を兼ね備えている上、中古車市場ではある程度安く出回っている。入門用に適度にスポーティーな車を探している人には最適だと思います。
私はタイヤサイズを標準の１５インチから１７インチへサイズアップしているのですが、結構ドタバタした感じの乗り心地になります。そういう乗り心地を好む方にはいいかもしれませんが、同乗者などに配慮した場合はアレックスには１６インチぐらいがベストバランスだと思います。
また、この車の最大の弱点はＡＴにあります。何故かホントにガクガクした感じです。特に曲がり角でアクセルを緩め、曲がり角を抜けたところで再びアクセルを踏んだときに一番「カックン現象」が良く分かります。どうやらこれは２ＺＺ搭載ＡＴ車の共通の弱点みたいです。元々６ＭＴに最適化されたエンジンであるため、ある程度の割り切りは必要なようです…。
しかしながらこの車はピュアなスポーツカーでないため、日常と非日常を両立するにはもってこいだと思います。普段は実用的な５ドアハッチバックとして使え、遠出する際も十分な走行性能があり楽しんで走れる。スポーティーな雰囲気を味わえる。そういう点も加味して私はこの車を高く評価しています！

満足している点

・欧州Ｃセグメントを意識した外観がかっこいい！！
・６０００回転からの加速フィールが官能的！
・計器類の配置がとても使いやすい。収納も豊富！
・赤いメーターが「走るぞ～！！」という気持ちにさせてくれる！
・喫煙者にとっては灰皿が大きいのが嬉しい！
・２ＤＩＮスペースが一体型カーナビを取り付けるのに絶妙な位置にある。
・ベースがカローラなので室内広々♪リアシートが可倒式なのもいい！
・高速安定性もまずまずなので長距離の運転も苦にならない。

不満な点

・ＡＴの繋がり（特に１速→２速）が悪すぎる！！もっと滑らかで、かつ５ＡＴ以上だったら良かったのに…。
・外観が１.５Ｌとほとんど同じなので、普通の人の目からは速そうな車には到底見えない。一応グリルとホイールは変えてるんだけど…。
・燃費がちょっと悪い！まあスポーツエンジンだから仕方ないか…。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験