トヨタ アレックス 「最新のマイナーチェンジを受けたいわゆる後...」のユーザーレビュー

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トヨタ アレックス

グレード:XS150“Sエディション”(AT_1.5) 2004年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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最新のマイナーチェンジを受けたいわゆる後...

2004.6.19

総評
最新のマイナーチェンジを受けたいわゆる後期型のアレックスです。
これまで前期型、中期型とランクス/アレックスには興味はありませんでしたが今回のマイナーチェンジで内外装ともに大変気に入り一気に惚れてしまいました。
このクラスのハッチバックはよく言われるように日本車では非常に種類は少ないです。なのでなかなか通好みな車なのかなとも思います。

なかなかスポーティなエクステリアでして青二才の自分にはピッタリかなとも思っております。
専用色のホワイトパールクリスタルシャインはいわゆるクリーム色っぽい感じではない純白ながらラメっぽい色でかなりお気に入りです。
晴れてる日はキラキラして最高です。

満足している点
過去最高の内外装。
特にランプ系の造型がすばらしいです。ティアドロップのヘッドランプやシリンダー形状のレッドテール。このあたりが後期型のキモではないかと思います。
それとフロントグリル。カラードのメッシュはなかなか他にはない個性があります。
内装もシルバー調のパーツをふんだんに使い凝った雰囲気が伝わってきます。

走りの面では乗り心地がいいです。同乗者からはかなりの好評を得られます。
後席も予想以上にゆったり座れて驚きました。

最後に燃費ですがかなり優秀だと思います。
エアコンかけながらも15km/lは驚きです。長距離ではありますが。
不満な点
車内の収納関係が少し不足している気がします。
この前高速道路で利用券を仕舞う場所が日よけになくて非常に困りました。
あとは2度目のマイナーチェンジでもストップランプにLEDが採用されなかった点ですね。フィールダーはLEDなんですが・・・。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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