テスラ モデル3 「現時点(2024/12)でのEV完成形」のユーザーレビュー

平伸行 平伸行さん

テスラ モデル3

グレード:RWD_RHD 2024年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
5
デザイン
3
積載性
4
価格
4

現時点(2024/12)でのEV完成形

2024.12.17

総評
自宅で充電ができる環境であれば、コストパフォーマンスにおいて最高の選択肢だと感じます。もしサイドミラーやハンドルがなくなるような大きなアップデートがあれば買い替えを考えるかもしれませんが、それほどまでに完成しています。

購入を決められた際は15万円引きになるお得なリファラルをどうぞ。
https://ts.la/wataru27907
満足している点
電費の良さと静粛性が特に気に入っています。ただし、120km/hを超えると少し騒音を感じることがあります。加速性能は非常に優れており、日常使いでは十分すぎるほどなので、チルモードで運用しています。
不満な点
Aピラーが太いため視界が悪く感じます。また、後方の視界はほとんどなく、その点は少し不満です。
デザイン

3

後ろから見るとそれなりにかっこいいのですが、前から見ると間延びした印象があり、正直あまりかっこいいとは思えません。内装もミニマルです。必要なものはそんなになかったことを教えてくれます。
走行性能

4

パワーがあり車体が軽いため、世間で思われている以上にスポーツ走行も楽しめます。
乗り心地

3

乗り心地は全体的にかためです。走行性能を重視しているためかもしれません。
積載性

4

二人暮らしであれば十分な積載性ですが、家族持ちやレジャー用途では少し物足りないかもしれません。
燃費

5

満充電時は440kmの航続距離表示ですが、飛ばさなければ500km近く走行できるため、不満はありません。
価格

4

補助金が適用されるため、実際の持ち出しは予想より少なく済みました。ただ、今後BYDの低価格帯モデルが国内に入ってきた場合、そちらも魅力的に感じるかもしれません。
故障経験
ルーフに内蔵されているBluetoothモジュールが路面の振動でカタカタと音を立てていたため、サービスで取り付け直してもらい解決しました。

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