テスラ モデル3 「iPhoneが出た時の感覚」のユーザーレビュー

th5o th5oさん

テスラ モデル3

グレード:ロングレンジ_RHD_AWD 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
3
価格
4

iPhoneが出た時の感覚

2022.3.25

総評
iPhone の普及し始めに 3GS を買って、(今はガラケー全盛だけど)これ流行るなー、皆これになってくなーと感じた時の感覚。
液体燃料を燃やして、オイルを半年毎に交換してたなんて、と思わせてしまうような車です。
満足している点
無振動、無アイドリングで Dレンジの停車時でもエネルギーをムダにしてる感覚がない。
タイムラグなく音もなくムダに速い。
不満な点
Model 3 のパッケージングなので仕方ないけど、荷室がせまい。
デザイン

5

空気抵抗を相当考慮した形状(プリウスよりも0.01低いCd値)なのに洗練されたデザイン。
走行性能

5

車体底面に敷き詰められている電池の重さを感じると同時に、カーブでの安定性が抜群。
乗り心地

4

前車 BMW のアクティブ・ステアリングに比べるとハンドルは重め。
後タイヤハウス上の荷室と室内がほぼ直結してるのと、たぶん軽量化(吸音材の少なさ)からロードノイズは大きめ。
積載性

3

ゴルフバッグを2個積めるふつうのセダンぐらい。
スキーやBBQはちょっと無理そう。
燃費

5

(どなたか書かれてましたが)ポルシェの加速性能を持ちつつ、プリウスの倍の燃費。
価格

4

補助金やランニングコストの安さを考えると RWD が魅力的。航続距離の余裕、Fモーターやスピーカー増設+工賃を考えると、可能なら LR も充分魅力的かなと。
故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

テスラ モデル3 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離