テスラ モデル3 「車好きなら、いま乗っておくべき１台」のユーザーレビュー

車好きなら、いま乗っておくべき１台

2022.1.21

総評

普通の人にはオススメしません。エコカー志向の人も買ってはいけません。下取り気にして車選びするような人は、絶対に手を出すべきではありません。これは、本当に車が好きな人のための（いろんな意味での）スーパーカーです。スーパーで大量の買い物して、高速を自動運転で楽ちんロングツーリングして、ワインディングで走りを楽しむ、スーパーな使い方ができる一台です。ただし、電欠にはくれぐれもご注意を。

満足している点

未来の車。ある時はスーパーカー。ある時は超高級車。ある時は地味な大衆セダン。電動化が、車を変幻自在にしてしまう可能性を見せてくれる。オイル交換などのメンテも不用で維持費がかからない。燃費（電費）のすごさはハイブリッド車に戻れなくなるレベル。

不満な点

まだまだ発展途上。システムもどんどんアップデートされ、使い勝手も走りも常に進化していく。それに付いていける人だけ買うべき。間違っても、安定や安心を求める人は買ってはいけない。

デザイン

5

顔はポルシェっぽく、フォルムはマツダ車のようです。外観の高級感はあまりありませんが、シンプルで高品位なデザインです。
内装はシンプルながら上品で上質。ハーマンミラーの家具や、デザインホテルの内装のようです。ウッドパネルは本物だけど、ちょっとバリがあったりします。個人的には黒内装がオススメです。

走行性能

5

しっとりなめらか上質なシャシーとサス。低重心でコーナリングはとても気持ち良い。ステアリングも締まっている。ただし、路面によっては、かなり固い突き上げあり。サスの動き出しも、もっと粘りと滑らかさが欲しいところ。価格を考えると上出来。

乗り心地

4

路面が良いところでは抜群の乗り心地。しかし、段差ではかなり固い突き上げあり。シャシーとサスは上質なので、ショックの初期微動がもっと高級になると良いのに残念。タイヤのエア圧を下げるとやや改善するが、バッテリー重量を考えるとオススメできない。残念。

積載性

5

驚きの積載力。定尺のコンパネが乗ります。床面もフラットで、二人での車中泊も楽々。セミダブルのベッドくらいの広さ。セダンなので高さは期待できない。

燃費

5

電気代の契約による。東京の一般家庭の電気代だと、ハイオク換算でリッター47キロくらい。安い電気代の契約だと、そこから無限に安くなる。※ただし、燃料代の節約目当てで買うと激しく後悔しますよ。

価格

5

スーパーカー並みの走行性能を考えると大バーゲン価格。EV時代には、今のスーパースポーツ、高級車の価格破壊が起こること間違いなし。国産EVにも期待しましょう！

故障経験

納車３ヶ月、いまのところ無し。これからどんなトラブルが起こるか楽しみ（？）